dav77, juste au démarrage en partant de 0 tu sens qu'il y a un trou ?
Ou c'est juste le temps que le moteur monte à 1500rpm pour que ça "commence" à avancer ?
Car hormis ce léger temps de latence et uniquement si on pars de 0kms/h ce n'est franchement aps mal je trouve

Flo.

En fait c'est très mou sous 1500 tours et à partir de 1500 tours la puissance arrive enfin.

Par conséquent c'est très agaçant en conduite urbaine ou lors des ralentissements ou des arrêts dans les bouchons péri urbain, c'est à dire chaque fois qu'il faut relancer la voiture en dessous des 1500 tours ou des redémarrages de 0 km/h jusqu'à atteindre les 1500 tours.

La CVT lisse tout ça !

Alors j'arrive vers la porte avant passager pour enlever l'affichette du tarif que je dépose à l'arrière.
Allez hop! On descend à l'étage inférieur.
Mais que c'est baaaaaaaas!
J'actionne la manivelle et chat d'oc pompait pompait pour revenir à la surface, j'y suis!
Un beau tableau de bord bien net avec les informations qui tombent bien sans avoir à les chercher et à droite du volant l'écran avec le Honda Connect à l'écran bien contrasté et lisible. Et ici un bouton rouge orange amusant j'appuie dessus et là les 999 centimètres cube s'ébrouent gentiment.
Je me trouve pas mal calé dans le siège et mon pied gauche prend des vacances sur son cale pied. Un coup de D et un coup de bouton de parking et c'est parti!
Pas de bruit et pas de choc dorsal au premier dos d'âne littéralement gommé par une suspension que je m'attendais à une certaine raideur, mais non.
Premier rond point j'y vais doucement et la CVT en D donne - un peu - de la voix mais de manière beaucoup plus lissée que la CVT de l'Insight.
Bon à cette heure à Toulouse on se goinfre au ralentissement et à l'embouteillage alors faut pas se louper!
Je prends à droite direction rocade et paf ! Du pare choc contre pare choc, le rêve en CVT qui me permet de bidouiller un peu dans les menus du Honda Connect et dans les boutons divers...
Je règle aux petits oignons la position de conduite et les retros et j'ai même trouvé la commande de toit ouvrant.
Bon la rocade ça va être chaud pour l'instant et je pars vers les ronds points en enchaînement vers la cité de l'Espace.
Cette bagnole prend les ronds points presque à plat et c'est très ludique, y a moyen de bien rigoler je pense quand on la connaît mieux  cette Civic 10.