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Auteur Sujet: Passer d'un CR-V à une Civic  (Lu 5920 fois)

Greg

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #15 le: 17 juillet 2015 à 23:22:58 »
C'est sur mais un CR-V essence BVA, c'est quand meme 10 - 10,5 litres aux cent kilomètre. C'est quand même beaucoup de nos jours! Et j'ai le pied léger!!
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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #16 le: 18 juillet 2015 à 00:24:24 »
Oui c'est un le problème des BVA, j'aime pas, je suis resté en BVM car j'aime resté sur un rapport surtout sur route sinueuse grimpante ou descente  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #17 le: 18 juillet 2015 à 19:07:56 »
Citation de: Greg le 17 juillet 2015 à 22:03:42
Merci viggen pour ton témoignage! Ça me rassure.
Après ton rx a du partir facilement j'imagine.
Tu as fait ce chemin inverse pour des raisons budgétaires ? Si oui,  tu as fait de réelles économies?

Le RX est bien parti. J'ai fait ce choix car le RX ne servait que le WE (soit 50 x par an) et je voulais quelquechose de plus moderne que ma vénérable Civic de 25 ans au quotidien, même si elle marche sans aucun souci. Au final la Jazz est nettement plus agréable que la Civic et elle s'en sort très bien pour les WE. Et passer sur une "plus petite" rend pas mal de choses plus simples (stationnement, agilité, etc).

Économiquement parlant je suis gagnant :
- sur la consommation : je passe de 8 l / 100 à.5 l / 100 kms
- sur l'assurance : de 410 à 320 € / an tous risques
- sur l'entretien : pneu à 50 € (200 € sur le RX), pas de distribution à faire sur la Jazz

Bref, si ton CRV est utilisé pour les loisirs, garde le. Dans le cas contraire une belle Civic ou Jazz pourraient te convenir.
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Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Greg

  • Invité
Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #18 le: 18 juillet 2015 à 19:38:13 »
Salut Viggen,

Mon CR-V est mon véhicule principal. Je m'en sers tous les jours pour me rendre au travail. Pas trop de km, mais tous les jours au niveau carburant ça fait 2 bons pleins par mois.
Et puis assurance tous risques je suis à 800 € par an.... C'est cher!!
Idem pour les pneus, les révisions,... Bref avec ce que tu dis, c'est sur que c'est pas mal d'économies en perspective!
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