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05 juin 2025 à 13:08:21

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Auteur Sujet: Passer d'un CR-V à une Civic  (Lu 5919 fois)

Greg

  • Invité
Passer d'un CR-V à une Civic
« le: 16 juillet 2015 à 19:48:30 »
Bonjour à toutes et tous,

Il y a quelques années, je passais d'un Civic i-vtec 1.4 à un CR-V 3 i-vtec 2.0 (arrivée de mon deuxième enfant). Mais maintenant que je laisse poussette et lit bébé de côté, je pense revenir à une Civic i-vtec.

Alors je vais certainement revendre mon CR-V Luxury BVA pour une Civic 8 1.8 i-vtec ou une Civic 9 1.4 i-vtec. En effet mon budget reste limité... 10000€ environ.

Ainsi ma question est la suivante: y a-t-il des personnes qui sont passées du CR-V à une Civic? Je suppose que le confort est plus...raide!! (J'ai oublié ce que c'était!)


Et puis une autre question me vient: quelle Civic prendriez vous? Pas facile de faire un choix! Plus de confort (la 9 en 1.4) ou un moteur plus pêchu (la 8 en 1.8 )

Merci d'avance pour vos retours!!!

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #1 le: 16 juillet 2015 à 20:12:29 »
Perso. je garderais le Crv il est plus haut et à peine plus long que la civic, c'est surtout que le méga coffre pour mettre 2 vélos ou autres c'est le top  O0
Maintenant si tu veux vraiment la civic je te conseil le 1.8  ;)

PS: pour moi le mini en essence c'est 1.6
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Penguelen

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Re : Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #2 le: 16 juillet 2015 à 20:32:12 »
Perso. je garderais le Crv
+1. Pourquoi changer si ton budget achat est serré ?

Greg

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #3 le: 16 juillet 2015 à 21:17:00 »
Passer à une Civic me permettrait de réduire mon budget auto: assurance, entretien, pneus,...
Il coûte quand même assez cher ce CR-V.

Je dis environ 10000€ parce que j'imagine que mon CR-V ne me rapportera pas énormément. Il a environ 85000km et est de 2008. Par contre toutes options: toit panoramique, GPS, cuir, BVA, clim bizone, caméra de recul,....

Greg

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #4 le: 16 juillet 2015 à 21:23:06 »
Dis moi  haga,

j'ai vu dans ta signature que tu n'as plus ton CR-V.

Tu l'as vendu facilement ou au contraire avec difficultés?
Et si c'est pas indiscret, combien l'as tu vendu?
Merci ;-)

Hors ligne AC

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #5 le: 16 juillet 2015 à 21:34:28 »
Haga a un maintenant un CRV3 ivtec, ex CRV3 de Elsoniado, ex CRV3 de El Ric.
« Modifié: 17 juillet 2015 à 11:40:57 par ZZtop91 »

Hors ligne hellric

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Re : Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #6 le: 16 juillet 2015 à 22:50:07 »
Passer à une Civic me permettrait de réduire mon budget auto: assurance, entretien, pneus,...
Il coûte quand même assez cher ce CR-V.

Je dis environ 10000€ parce que j'imagine que mon CR-V ne me rapportera pas énormément. Il a environ 85000km et est de 2008. Par contre toutes options: toit panoramique, GPS, cuir, BVA, clim bizone, caméra de recul,....
Vu que tu dois rajouter 10k EUR, je ne suis pas sûr que ça va réduire ton budget auto sur les prochaines années ;)
Cela dit, si tu veux te faire plaisir, prends la 1.8, pcq 1.4 c'est vraiment peu pour une voiture comme la Civic, à mon avis la 1.8 doit te permettre d'avoir +/- les perfs du CRV 2.0 iVTEC bva.
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Hors ligne haga

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Re : Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #7 le: 17 juillet 2015 à 00:18:14 »
Dis moi  haga,

j'ai vu dans ta signature que tu n'as plus ton CR-V.

Tu l'as vendu facilement ou au contraire avec difficultés?
Et si c'est pas indiscret, combien l'as tu vendu?
Merci ;-)

Non grave accident, il est mort, sinon l'expert l a chiffré à 7400€  ;)
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Re : Re : Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #8 le: 17 juillet 2015 à 07:59:28 »
Vu que tu dois rajouter 10k EUR, je ne suis pas sûr que ça va réduire ton budget auto sur les prochaines années ;)
Cela dit, si tu veux te faire plaisir, prends la 1.8, pcq 1.4 c'est vraiment peu pour une voiture comme la Civic, à mon avis la 1.8 doit te permettre d'avoir +/- les perfs du CRV 2.0 iVTEC bva.

Je pense que l'idée est de faire un "échange" sans rajouter par rapport à la vente du CR-V.

Je trouve aussi dommage de se séparer du CR-V mais, à choisir, je prendrais une Civic 8 avec moteur 1.8 (le 1.4 est bien pour la Jazz mais quand même un peu juste pour la Civic).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Greg

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #9 le: 17 juillet 2015 à 11:32:21 »
Bonjour AoS,

C'est effectivement une chose que j'avais en tete. Mais un concessionnaire serait-il intéressé? J'irai faire un tour après l'été pour voir.
Je ne souhaite pas rajouter d'argent, c'est simplement ça.

Hors ligne pikenic

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #10 le: 17 juillet 2015 à 13:09:24 »
Je pense comme d'autres que tu risques de regretter le volume de coffre du CR-V. Mais bon, tu as sans doute fait tes comptes. Il faudrait que tu trouves quelqu'un qui est dans ta situation précédente : un jeune parent qui veut plus de volume. Propose le package : mets le lit bébé et la poussette dans le coffre du CR-V.  ;)
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Hors ligne viggen

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #11 le: 17 juillet 2015 à 18:58:15 »
J'ai fait une démarche semblable : je suis passé d'un SUV (Lexus RX) pour une plus petite. Je voulais une Civic mais l'absence de motorisation hybride m'a tourné vers une Jazz.

Je ne regrette pas vu la polyvalence de cette dernière. Il faut par contre oublier certains aspects (4 roues motrices, moteur V6 pour le RX) mais au final je m'en sort sans souci question confort, volume intérieur et cout global qui est largement inférieur (assurance, consommation, pneus, entretien, etc). Autre chose : revenir à une voiture "conventionnelle" est sympa question tenue de route et "dynamisme" global.

Te concernant si tu franchis le pas je pense que ton CRV trouvera un acquéreur car les moteurs essence Honda ont une clientèle. Et une Civic 1.8 l ou une Jazz non hybride (donc avec un coffre double) pourraient te satisfaire.
Toutes mes voitures fonctionnent à l'essence, au GPL, à l'éthanol ou sont hybrides car je n'ai pas les moyens de rouler en diesel

Hors ligne haga

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #12 le: 17 juillet 2015 à 19:17:04 »
Oui et non, bcp de gens ont peur d'une motorisation essence surtout pour un 2L, les gens préfèrent les diésels point barre, après y'a des personnes comme moi qui privilège les essences même si la conso. est au dessus de la moyenne mais vu le faible kilométrage que je fais à l'année c'est très bien.  ;)
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Greg

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #13 le: 17 juillet 2015 à 22:03:42 »
Merci viggen pour ton témoignage! Ça me rassure.
Après ton rx a du partir facilement j'imagine.
Tu as fait ce chemin inverse pour des raisons budgétaires ? Si oui,  tu as fait de réelles économies?

Hors ligne haga

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Re : Passer d'un CR-V à une Civic
« Réponse #14 le: 17 juillet 2015 à 22:33:15 »
Oui en carburant il a du faire des économies, c'était un V6 rien a voir en conso. par apport au 4 cylindres  :crazy:
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