Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: cadweb le 04 janvier 2013 à 20:26:53
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Salut tout le monde,
je m'interroge sur la moyenne que me donne l'ODB sur ma civic 1.8 i-VTEC (G8)... il me donne une moyenne carrément a coté de la plaque.
je fais le plein aujourd'hui, j'ai mis 30.8 L de 98 et j'ai parcouru 398 km bon ça fait 7.73 L/100
et bien mon ODB m'indique 6.1 L/100 ...
ça vous arrive aussi ?
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;) Le problème est toujours le même, étais-tu dans les même conditions pour faire ton plein à la même station même pompe, remplis-tu au même niveau, t'arrêtes-tu au premier clique du pistolet ou en remets-tu et combien, si tu es sur un dévers AV - AR - G - D et/ou deux combiné tu peux vite mettre 4 à 5 litres en plus ou en moins.
Pour faire ta conso le plus juste possible, faut le faire dans des conditions identique, la température ext. joue aussi, d'où l'indication "à 15°" à coté du nombres de litres prit, car la volatilité du carburant change en fonction de la température.
Tu as aussi du carburant qui mousse plus que d'autre, donc si tu arrête au 1er clique tu as facilement quelque litres en moins qu'avec un carburant qui ne mousse pas etc. etc.
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donc en théorie il vaut mieux croire l'ODB ? si c'est le cas c'est génial !
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donc en théorie il vaut mieux croire l'ODB ? si c'est le cas c'est génial !
:crazy: oui et non, ça peut t'apporter de grosses surprises si tu agis ainsi, imagine que tu as mis 5 litres de moins à cause de la position du véhicule tu lis ton ODB, tu penses qu'il te reste du carburant, hors t'es à sec, prends comme principe que ce n'est qu'une aide mais qu'elle n'est pas fiable.
Je travaille avec la jauge et/où bien avec le témoin de carburant, dés qu'il s'allume j'essaye de faire le plein à raz bord et connaissant la capacité du réservoir, je sais ce qu'il me reste comme autonomie, donc à chaque allumage il me reste X litres donc je peux encore rouler pendant X km d'après la saison, si je suis en ville ou sur autoroute, il faut apprendre à connaitre sa voiture pour en avoir le maximum de satisfaction,
:angel: C'est comme avec les femmes mais en moins compliqué :2funny: :je-sors:
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donc en théorie il vaut mieux croire l'ODB ? si c'est le cas c'est génial !
En général l'odb triche toujours de la même valeur.
fait plusieurs mesures "réel" toujours à la meme pompe et même pistolet, sur une bonne quantité de carburant (attend d'être en réserve)
et ensuite tu compare à ce que donne l'odb pour chaque plein, tu aura une moyenne de la "triche" de ton odb.
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en effet ça fait pas mal de parametres, mais je reste quand meme stupéfait par la possible erreur de l'ODB, parce que si on se referre a sa valeur (6.1 L) j'aurais du rajouter "que" 24.4 L pour faire les 400 km, or j'en ai mis 31 L (env.) ça fait une marge d'erreur assez grande.
bon mais de toute façon nous sommes en hiver, je roule avec des pneus hiver... au final en été ma conso ne peut être que moins élevée. je verrai bien si l'ODB a réduit d'autant >:D
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En général l'odb triche toujours de la même valeur.
fait plusieurs mesures "réel" toujours à la meme pompe et même pistolet, sur une bonne quantité de carburant (attend d'être en réserve)
et ensuite tu compare à ce que donne l'odb pour chaque plein, tu aura une moyenne de la "triche" de ton odb.
Sur l'Insight le témoin mini de carburant fait dans le préventif...
le témoin s'allume quand il ne reste vraiment que 7/8 L.
Assez pour faire 160 km avec ma conso actuelle,l'Odb,lui inndique souvent la moitié de km soit environ 70/80.
Quand je suis à zéro km restants à l'Odb,je sais que "théoriquement" il reste de la marge.
Cette marge je la franchis rarement.
ET c'est trés bien ainsi.
Imagines un Odb hyper précis, ce serait gavant.
"72,428 km restants faites le plein OBLIGATOIREMENT dans 72,374 km et à la fin du prochain message il ne vous restera plus que 54,024 km (tiens tu es en montée là...)"
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;) Quand j'ai pris livraison de mon CR-V, l'ODB indiquait faire le plein dans 0Km, j'ai mis 49L et la capacité est de 55L, il y a toujours une marche mais faut pas rater son coup et être un minimum prévoyant ;)
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;) Quand j'ai pris livraison de mon CR-V, l'ODB indiquait faire le plein dans 0Km, j'ai mis 49L et la capacité est de 55L, il y a toujours une marche mais faut pas rater son coup et être un minimum prévoyant ;)
Le réservoir du CR-V fait même 58 litres ;)
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O0 Exact, bien vu Harry, je ne sais pourquoi j'ai 55L en tête
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;) Quand j'ai pris livraison de mon CR-V, l'ODB indiquait faire le plein dans 0Km, j'ai mis 49L et la capacité est de 55L, il y a toujours une marche mais faut pas rater son coup et être un minimum prévoyant ;)
est il vrai que l'ont t'ai livré le CR-V avec le reservoir vide? :-[ :-[
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est il vrai que l'ont t'ai livré le CR-V avec le reservoir vide? :-[ :-[
:crazy: Presque vide il restait finalement 9L
:coolsmiley: Qu'il est loin le temps ou le garage offrait le premier plein avec la voiture, dernière fois que j'ai connu cela c'était dans les années 70 :-[
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ah non pas si loin, j'ai acheté la civic en decembre dernier et la concession honda avait fait le plein (presque le plein) O0
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ah non pas si loin, j'ai acheté la civic en decembre dernier et la concession honda avait fait le plein (presque le plein) O0
:2funny: Il devait avoir honte de la remise faite, alors :2funny: :2funny: :2funny:
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;D oh c'est possible !
7800 euros et 16000 km :o .... je suis reparti avec la banane O0
CG, plaques, revision, pneus neufs inclus
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Salut tout le monde,
je m'interroge sur la moyenne que me donne l'ODB sur ma civic 1.8 i-VTEC (G8)... il me donne une moyenne carrément a coté de la plaque.
je fais le plein aujourd'hui, j'ai mis 30.8 L de 98 et j'ai parcouru 398 km bon ça fait 7.73 L/100
et bien mon ODB m'indique 6.1 L/100 ...
ça vous arrive aussi ?
1,6 l / 100 de différence, c'est beaucoup.
Personnellement, lorsque j'avais ma G8 1.8 et que je faisais le calcul moi-même, il y avait souvent entre 0,5 et 1 l de plus qu'indiqué.
Par contre, sur mon accord 8 (2.2 i-dtec), c'était le contraire : l'ODB m'indiquait toujours un bon demi litre en plus que le calcul réel.
Enfin, maintenant, l'ODB de ma G9 1.8 semble plus fiable (toujours 0,1 ou 0,2 max de différence (en plus ou en moins)).
Et pour que ton calcul soit correct, il faut effectuer ton plein à la même pompe, la voiture en position identique et t'arrêter chaque fois au "claque" (de Monsieur Tuche pour ceux qui connaissent) ;D.
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Faire le plein à la même pompe ?.............et pourquoi ça ? ???
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Faire le plein à la même pompe ?.............et pourquoi ça ? ???
Enfin, ce que je veux surtout dire, c'est que la voiture soit dans la même position. Donc si une station essence est à plat et qu'une autre est dans une côte ou dans une pente, fatalement, la voiture ne sera pas dans la même position.
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La mienne a eu une fois une grosse différence sur un plein (j'avais fait le plein dans une station puis on a du faire un long trajet peu de temps aprés donc j'ai rajouté ce qu'il manquait dans une autre station et sur le peu de km que j'avais fait genre 50 je n'ai pu rajouté que 2L environ) mais globalement aujourd'hui sur environ 5000 km l'ODB me donne une moyenne de 6.7L et dans la réalité la moyenne sur cette même distance doit être d'environ 7L.