Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: guigui08 le 20 février 2017 à 21:45:02
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Bonjour à tous,
Comme précisé dans ma présentation, je suis propriétaire depuis 9 jours d'une Honda Civic 7G EU7 de 2005 qui totalise un peu moins de 86.000 km à ce jour. Avec un peu plus de 400 km parcourus à son bord, j'en suis très ravi, le plaisir de conduite est bien présent, elle semble économique et ne rechigne pas à monter les côtes. Et puis je trouve cette voiture très confortable, pas du tout comparable à mon ancienne voiture (qui est une 106 phase 2 1.1i de 1998).
L'ancien propriétaire a fait quelques frais avant la vente, disques et plaquettes de freins, courroies de distribution et d'accessoires, batterie + une révision qui comprend la vidange moteur, circuit de refroidissement et boîte de vitesses, purge du système de freinage, tous les filtres, bougies d'allumage, réglage des phares, tout ça a été fait à 85.100 km. Les pneus quant à eux ne sont pas tout neufs mais peuvent faire encore pas mal de km. Donc je pense que pour 3.000€, c'était une excellente affaire.
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Bonsoir, soyez les bienvenus ton bijou et toi ;)
Juste pour ton info, il vaut mieux poster les photos (ou documents) directement sur le forum (pour éviter une suppression dans le futur sur le site d'hébergement), à ce sujet => VOIR (http://www.planete-honda.com/bienvenue-aide-et-informations/joindre-un-document-a-son-post/msg75241/#msg75241) ;)
Tu devrais si je vois bien penser à faire une réfection du polycarbonate de tes phares => VOIR (http://www.planete-honda.com/cr-v-2/cr-v-ii-i-ctdi-ex-mai-2005-cosmic-grey/msg440245/#msg440245)
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Ou tenter la prise en charge par Honda.... :je-sors:
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zouzou60 , sort de ce corps ....
:je-sors: moi aussi :2funny:
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Merci :)
Pour la photo je viens de rectifier O0
Pour les phares, c'est prévu. Après la voiture n'est pas toute neuve donc il y a forcément quelques petits défauts, tant que ça ne m'empêche pas de rouler...
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Ce n'est pas une critique juste une remarque et comme les produits sont simples à passer ;)
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Oui je l'ai bien compris et je t'en remercie d'ailleurs, c'est juste que ce n'est pas pressant donc je verrai ça un jour où je n'aurai rien d'autre à faire.
Par contre j'aurais besoin de poser une question administrative, pas par rapport à la voiture mais plutôt une éventuelle contravention que je risque de recevoir, et je n'ai pas vu de section qui pourrait correspondre, y en a-t-il une prévue pour ça ?
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Oui je l'ai bien compris et je t'en remercie d'ailleurs, c'est juste que ce n'est pas pressant donc je verrai ça un jour où je n'aurai rien d'autre à faire.
Par contre j'aurais besoin de poser une question administrative, pas par rapport à la voiture mais plutôt une éventuelle contravention que je risque de recevoir, et je n'ai pas vu de section qui pourrait correspondre, y en a-t-il une prévue pour ça ?
As tu été dans la section rechercher?
Il y a peut être ça planete-honda.com/la-plante-hors-honda/securite-routiere-2009/670/ (http://planete-honda.com/la-plante-hors-honda/securite-routiere-2009/670/)
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Ah non je n'ai pas pensé à utiliser la fonction "Rechercher", je connais pourtant son existence ;D
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Bienvenue!
Contrairement à certains, moi je l'aime bien cette Civic GEN7, surtout une phase 2 comme la tienne. Habitable et confortable elle est agréable.
Les versions 3 portes font plus sportives.
Tu es un peu avare en informations : tu as quelle version/moteur/boite, des options?
Et donc c'est encore une courroie de distri sur ces modèles?
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Personnellement j'ai vraiment du mal avec le look 307 de cette Civic.
Et à l'intérieur le tableau de bord avec son levier de vitesse implanté comme dans une camionnette, ne sauve pas les meubles.
Mais ce n'est qu'une question de goûts.
Ça reste une bonne voiture d'occasion.
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Elle a l'air très propre pour 3000 €. Je pense que tu as fait un achat raisonnable, pour une utilisation quotidienne Je suppose.
Notre ami Dav77 ne rêve que de ramasse miettes, désolé pour son accueil.
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Merci à tous :)
Bienvenue!
Contrairement à certains, moi je l'aime bien cette Civic GEN7, surtout une phase 2 comme la tienne. Habitable et confortable elle est agréable.
Les versions 3 portes font plus sportives.
Tu es un peu avare en informations : tu as quelle version/moteur/boite, des options?
Et donc c'est encore une courroie de distri sur ces modèles?
Oui c'est encore une courroie que j'ai sur la mienne, à remplacer tous les 8 ans ou 120.000 km (bon là vu qu'elle est neuve j'ai le temps ^^).
C'est une version ES avec le moteur D14Z6 (ce qui correspond au 1.4L essence de 90ch).
Pour la boîte c'est une manuelle 5 vitesses avec les rapports courts (en 5ème à 90 je suis à 2.500 tr/min).
Je ne sais pas ce qui est en option ou de série, je sais juste que j'ai la DA, vitres électriques AV/AR, feux antibrouillard AV. Je n'ai par contre pas de régulateur de vitesse, ce qui aurait pu me servir étant donné que je suis régulièrement amené à prendre l'autoroute.
La phase 2 est effectivement plus jolie que la 1, et je confirme pour le confort. Je ne recherche pas la sportivité (de toute façon mon moteur n'est pas trop fait pour), la 5 portes reste quand même plus pratique au quotidien.
Personnellement j'ai vraiment du mal avec le look 307 de cette Civic.
Et à l'intérieur le tableau de bord avec son levier de vitesse implanté comme dans une camionnette, ne sauve pas les meubles.
Mais ce n'est qu'une question de goûts.
Ça reste une bonne voiture d'occasion.
Moi j'aime beaucoup ce look O0
C'est vrai que le levier de vitesses implanté au tableau de bord ça ne me plaît pas non plus, mais quand je conduis je n'y pense même plus.
Elle a l'air très propre pour 3000 €. Je pense que tu as fait un achat raisonnable, pour une utilisation quotidienne Je suppose.
Notre ami Dav77 ne rêve que de ramasse miettes, désolé pour son accueil.
C'est ma seule voiture (comme je l'ai dis elle remplace mon ancienne 106) donc c'est effectivement pour une utilisation quotidienne.
Je ne voulais pas mettre autant dans une voiture, mais pour un si faible kilométrage sur ce genre de voiture (qui va quand même sur ses 12 ans) je crois que ça vaut vraiment le coup, c'est pour ça que j'ai sauté le pas.
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Il est clair que de nos jours, pour moins de 3.000 € c'est très difficile de trouver une auto à faible kilométrage, je ne veux pas changer de voiture régulièrement, je veux une voiture qui soit capable de m'emmener où je veux pendant plusieurs années. La 106 était juste une voiture de "dépannage" qui m'a permis d'apprendre à conduire, car quand on vient tout juste d'avoir le permis on ne sait pas encore conduire, on a juste les bases, mais le reste ça s'apprend tout seul, au fil des km. Je n'avais de toute façon pas prévu de la garder. J'ai donc voulu en changer pour une autre voiture, moins kilométrée et plus confortable, en espérant la garder pendant plusieurs années. Ce n'est pas tant le kilométrage qui me fait peur, mais l'utilisation qu'il a été fait avec la voiture, sachant que la plupart des essences ne font que des petits parcours, elles font donc généralement moins de km que les diesels. Donc je suis très content d'être tombé sur une voiture impeccable à faible kilométrage car je devrais pouvoir la garder pendant pas mal de temps sans aucun soucis majeur. Et puis comme il a été dit, l'entretien devrait être moindre par rapport à un véhicule plus ancien.
Inculte comme je suis, j'ai recherché sur le web la signification de VAE en pendant que vous parliez d'une voiture, et je m'aperçois que ça veut dire Vélo à Assistance Électrique... pour 1.500 boules ça me ferait mal :uglystupid:
Bon j'imagine que si j'avais pas mal d'argent j'aurais des petits coups de folie aussi ;D
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Les HS sont ICI (http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/on-y-discute-de-voitures-(meme-des-anciennes)/msg492419/#msg492419) ;)
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Félicitations pour cet excellent achat, une Civic à ce prix et ce kilométrage, je pense que c'est un "bon coup" O0
Si tu as d'autres photos, je suis preneur! 8)
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Merci beaucoup :)
Effectivement je suis tombé sur une affaire en or dont je ne pouvais pas passer à côté :D
Après c'est sûr que les essences sont moins bien côtées que les diesels de manière générale.
La voiture a passé les 87.000 km hier, j'ai roulé beaucoup ces derniers jours à cause de ma copine, elle a des soucis de santé qui font qu'elle est hospitalisée en ce moment donc les aller-retours entre chez moi et l'hôpital me font faire pas mal de km, mais habituellement je roule un peu moins (moyenne d'environ 15.000 km/an).
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.....j'ai roulé beaucoup ces derniers jours à cause de ma copine, elle a des soucis de santé qui font qu'elle est hospitalisée en ce moment .....
Bon courage.
Et prudence sur la route, ces soucis occasionnent souvent de la fatigue supplémentaire. ;)
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Merci
Oui je fais très attention sur la route, un accident peut arriver tellement vite... J'essaye aussi de ne pas y penser pendant les cours ou autre (je suis en 4ème année de fac médecine, donc j'ai pu mettre mes connaissances en œuvre pour procéder aux premiers soins avant l'arrivée des secours) mais bon ce n'est pas toujours évident. Et puis j'essaye de la rassurer comme je peux, mais bon son pronostic vital n'était plus engagé mais il l'est de nouveau depuis vendredi... :'(
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Courage à ta miss et toi ;)
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+1.
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Bon courage !
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Bonjour à tous,
Ma copine beaucoup mieux maintenant, même si pour l'instant rien n'est gagné. Elle est sortie hier et doit suivre un traitement particulier. Par contre elle n'a plus le droit de conduire pour l'instant... pas grave, je vais me convertir en taxi ^^.
Sinon concernant la voiture, j'ai changé l'autoradio ainsi que les hauts parleurs, je vais regarder pour installer un port USB que je ferai passer par l'allume cigare (comme je suis non fumeur, c'est autant retirer l'allume cirage et faire quelque chose de propre) que je relierai à l'autoradio, ça me permettra de brancher mon portable dessus, ce sera pas mal je pense. J'ai commandé deux barres de toit qui me permettront d'installer le coffre de toit pour les vacances, j'espère qu'elles vont vite arriver car je pars déjà dans 15 jours.
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Bonne nouvelle pour ta copine ! On croise les doigts pour elle et toi ;)
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Bonne nouvelle tant mieux !
Sinon, une Civic Taxi c'est du jamais vu.
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Surtout en essence ;D
Nous sommes partis en Vendée le week-end dernier (le retour est prévu pour dimanche prochain), la Civic se trouve bien plus agréable sur longs parcours que l'ancienne 106, il est vrai qu'on n'est pas dans la même catégorie aussi. Après plus de 3.000 km parcourus, il faut compter une conso d'environ 7 L/100 km en conduite normale, ce que je trouve raisonnable pour une essence de plus de 10 ans. Pour l'instant elle roule super bien, au prix où je l'ai eu j'en suis très ravi. Et puis le levier de vitesses intégré au tableau de bord, on finit par s'y habituer.
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Surtout en essence ;D
Nous sommes partis en Vendée le week-end dernier (le retour est prévu pour dimanche prochain), la Civic se trouve bien plus agréable sur longs parcours que l'ancienne 106, il est vrai qu'on n'est pas dans la même catégorie aussi. Après plus de 3.000 km parcourus, il faut compter une conso d'environ 7 L/100 km en conduite normale, ce que je trouve raisonnable pour une essence de plus de 10 ans. Pour l'instant elle roule super bien, au prix où je l'ai eu j'en suis très ravi. Et puis le levier de vitesses intégré au tableau de bord, on finit par s'y habituer.
Super !
Fais gaffe une Honda, c'est attachant...