Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Patou_1979 le 04 mars 2022 à 15:03:46
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Salut à tous,
Je cherche à comprendre ce qu'il change lorsque l'on active la suspension sport sur la civic X.
Effectivement on ressent un peu plus les aspérités de la route. Mais ça fonctionne comment ?
Y a t il aussi un changement dans le comportement du moteur ? Pression du turbo ? Etc ....
Merci à ceux qui ont les réponses
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Ce sont des amortisseurs actifs :
"La prise en mains confirme rapidement que cette nouvelle Civic fait partie des références de la catégorie (hors déclinaisons hyper sportives) en terme de dynamisme au côté de la Peugeot 308. Basée sur le châssis « simple », c'est-à-dire sans le train avant à pivots indépendants et l'autobloquant, le résultat est bluffant notamment grâce au sous-virage contenu. Pour gagner encore en efficacité, un bouton permet de durcir l'amortissement dynamique, monté de série sur la finition Sport Plus. À partir des données transmises par un capteur 3 axes, une centrale électronique analyse les mouvements de caisse puis commande l'électrovanne placée sur chaque amortisseur afin de réguler le débit d'huile et, en conséquence, la force d'amortissement. On ressent assez nettement la différence, à tel point que ce mode est à réserver aux routes en parfait état. En suspension classique, le résultat est déjà largement suffisant avec, en prime, un compromis parfait avec le confort."
https://www.automobile-sportive.com/guide/honda/civicfk7sport.php (https://www.automobile-sportive.com/guide/honda/civicfk7sport.php)
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Merci beaucoup
Je comprends mieux pourquoi c’est un vrai plaisir cette suspension !