Bonjour, je lis sur certains "posts" "kit de réparation" puisqu'il n'y a pas de roue de secours pour ma HONDA CIVIC .
Est-il possible de savoir en quoi consiste ce "kit de réparation" puisque en ce qui me concerne le coffre est vide.
Merci d'avance.
Cordialement

Bonsoir à tous

Une chose à avoir si pas de roues de secours ou une galette dans le coffre c'est un kit de réparation par mèches.
Cela peux vraiment dépanner suivant ou l'on se trouve sans avoir besoin d'injecter le produit de réparation. Le plus dure c'est de trouver le trou, mais si c'est une vis ou un clou c'est assez facile à voir. Et en plus ce n'est pas chère du tout, même pas une vingtaines d'euros.
Personnellement j'en ais un kit dans chaque voiture. Et pour gonfler ce n'est pas compliqué parce qu'il y a le gonfleur d'origine du véhicule dans le coffre.
 

De nos jour cela devient presque indispensable ce petit kit de mèches 

Oui, cela semble un bon moyen de faire une réparation provisoire pour se dépanner mais il faut faire une réparation plus durable par la suite (la pose d'un "champignon" par l'intérieur du pneu).

Bonsoir je reviens vers vous.
Merci @Lio66 mais il se trouve que je n'ai jamais vu de compresseur ni de produit à injecter ! Un oubli de la concession ?
Par contre je suis un peu "mal barré" d'aller leur dire ça 5 ans après l'achat de la voiture !
C'était donc simplement par curiosité pour savoir si d'autres acheteurs de ce type de véhicule avaient trouvé ce genre d'équipement dans leur coffre ?
Et si j'ai posé la question c'est que c'est la première fois qu'il y avait une pointe dans le pneu et que je me suis posé la question : comment me serais-je débrouiller si le pneu s'était dégonflé en rase campagne ?
Cordialement.

Compresseur 12V, produit à injecter via la valve pour tapisser l'intérieur du pneu pour obturer la fuite.

Résultat : tu peux le plus souvent jeter le pneu ensuite car les monteurs de pneus ne veulent pas le nettoyer e( de plus l'intérieur de la jante est totalement encrassée par cette glu...
Inopérant en cas de déchirure du pneu...

Me concernant : système à fuir totalement. Préférer une roue galette ou mieux une vraie roue de secours à garder dans le coffre.