Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: thomasflash le 20 novembre 2025 à 09:01:01
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Bonjour,
Je cherche a remplacer ma Honda Civic 9 - 2.2 CDTI qui a 360 000 km et pour laquelle j'ai un devis a 5000 euros pour changer la chaine de distribution et l'embrayage ... Dommage.
Je cherche un véhicule diesel car je fais 30 000 km / an. Et c'est très rare chez Honda. J'ai cependant trouvé une civic 10 de 2018 dans un bon état et suivi par honda avec peu de km.
Par contre le premier entretien a été fait a 5500 km et le second a ... 26 500 km 4ans plus tard. Ce qui montre une intervalle de vidange de 21 5000 plutôt que les 10 000 préconisé par Honda (et 3ans de plus)
Je ne sais pas trop quoi penser, j'ai l'impression que beaucoup de véhicule 1.6 sont dans ce cas, les concessionnaires n'ont pas tout de suite appliqué les 10 000 km d’intervalle ? que l'odb n'a pas indiqué au propriétaire qu'il fallait vidanger? je vois mal un propriétaire qui fait suivre son véhicule par Honda conserver une alerte d'entretien pendant 10 000 km?
Pensez vous que rater une intervalle dans la vie d'une Honda soit problématique? J'ai peur de ces nouveaux moteurs respectant les normes anti pollution. Nous avons fait 400 000 avec une Honda Jazz et 360 000 avec une Civic sans problèmes, j'aimerai bien retrouver la même fiabilité en conservant la sobriété du diesel (et améliorer un peu le confort si possible).
Merci pour vos conseilles.
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Bonjour,
Je ne sais pas pour le 2.2-CDTI. Mais pour le 1.6 i-dtec l'intervalle de vidange est de 20 000kms ou un an. Je ne sais pas d'où tu sors les 10 000km d'intervalle préconisé pour le 1.6. et l'ODB sur ma bagnole m'indique bien quand faire les vidanges.
Ceci dit l'utilisateur peut très bien faire un reset lui-même du rappel au bout d'un an, puis deux pour ne pas être enquiquiner par le rappel de l'ODB et ne pas faire la vidange pour autant. Cela m'est arrivé de le faire une semaine avant de porter la voiture à la concession pour la vidange. Jen avais marre du rappel systématique au démarrage de la bagnole.
Donc pour moi faire la première vidange à 21500 n'est pas très excessif (moins de 10% d'excès)
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Seule la garantie moteur de 10 ans ne marchera pas si les intervalles de vidanges ne sont pas respectés.
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Seule la garantie moteur de 10 ans ne marchera pas si les intervalles de vidanges ne sont pas respectés.
O0
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Bonjour,
Merci pour vos réponses.
je vous confirme que les intervalles de vidanges sont de 10 000 km pour ce moteur.
La raison que j'ai compris c'est que la carto moteur a été changé (par rapport a la civic 9) pour passer les nouvelles normes euros. Le systèmes injecterait plus de gazole pour aider a la régénération du FAP, ce surplus de gazole se déposerait sur les cylindres et se melangerait a l'huile et la rendrait moins apte a lubrifier le moteur. Cela se traduit par une augmentation de la fréquence de vidange.
Par contre si des civic 10 1.6 ont 150 000 km ou plus avec des intervalles de révisions a 20 000 km je peux acheter ce modèle les yeux fermés.
merci
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je vous confirme que les intervalles de vidanges sont de 10 000 km pour ce moteur.
Bon alors question : Quel moteur ?