Bonjour,

Possesseur d'une honda civic 9 1.8 ivtec 2014 essence manuelle 110000 au compteur.
Je me rends compte que je n'utilise pas la bonne huile pour la voiture.
J'utilise de la "motul specific/ gm dexos2 / Sae 5w30 / acea C3" depuis plus d'une année. Je m'en sers pour faire l'appoint je passe en général 3l par ans. Je fais faire ma vidange 1 fois par an mais je ne sais pas quelle huile met le garagiste. Je lui avais montré le bidon et il m'avait dit que c'est ok
Sauf qu'en regardant le livre de la voiture hier il est indiqué :
0w20 acea a1/b1 ou a3/B3 ou a5/B5
Il est aussi indiqué si pas de 0w20 vous pouvez 5w30 ou 0w30.

Donc ce qui m'inquiète le plus c'est cette histoire de acea et de dexos.

Merci pour vos lumières et bon weekend !

Mais tu peux partir sur du 0w20 ou 0w30 ou 5w30 aussi.
Avoir une viscosité plus importante ne sera pas plus mal et fonctionnera très bien.

Nos hivers ne sont pas rigoureux donc je partirai sur du 5w30 mafoi.
Pour les economies d'énergie ça sera pinuts avec un indice froid 0w. Pareil pour du grade 20/30 tu sentiras pas de différence.
Ni l'un ni l'autre ne seront mauvais.

En marque tu as mobil castrol elf total et motul aussi.

Je pense tu as les marques généralistes Norauto...
Enfin  espérant te rassurer.

https://services.totalenergies.fr/particuliers/conseils/entretien-vehicule/huiles/normes-reglementations-huiles

Ce lien t'explique la norme acea.
C'est ni plus ni moins qu'une connerie environnementale.

Acea essence.
Bcea diesel
Pour distinguer les carburants.

Sinon la total quartz reste une huile haut de gamme pour moteur moderne.
Elle conviendra même aux moteurs hybrides tel mon crv actuel.

Mais oui tu peux rouler ainsi jusque la prochaine vidange.

Après perso j'aime bien monter en viscosité si le moteur consomme de l'huile.
A tort peut être