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29 avril 2025 à 18:10:49

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Auteur Sujet: Honda Civic Tourer  (Lu 667303 fois)

Hors ligne brigadedutigre

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1185 le: 21 septembre 2015 à 17:30:26 »
ça y est je l'ai .j‘avais repérer, dans le hall d’exposition fin mai une HONDA TOURER 1.6 DTEC EXCECUTIVE , déjà quand elle est sortie sa ligne me plaisais beaucoup. Possédant un FORD TRANSIT 115 CH , dont le confort pour faire de la route n’est pas au top. Point de vue puissance ça va après le jazz qui faisait que 78 ch. , six vitesses , régulateur , radio au volant , pour un fourgon c’est pas mal .Donc pendant l’été , cette TOURER m’intéresser de plus en plus. Décisions prise , je me renseigne chez le concessionnaire, pour voir . Cette HONDA 1.6 TOURER DTEC étais toujours là. Elle était immatriculé au nom du garage mais n’avais jamais rouler 14 KM au compteur , véhicule d’exposition, astiquer tous les jours .
 La négociation : HONDA 1.6 DTEC TOURER couleur ARGENT ACIER
                                         PRIX DU VEHICULE :    26300 E
   OFFRE SPECIALE VEHICULE IMMATRICULE :   - 6302.50 E
                                                       CARBURANT :      35.00 E                         
                                           CARTE GRISE :               276 E
                  FARIS DE LIVRAISON ( le plein etc..)     154.17E
                                                                 -----------
                                       20469.17 E + une tva de 30.83 E – 4500 E de reprise du fourgon =16000 E
   
« Modifié: 21 septembre 2015 à 17:34:01 par brigadedutigre »
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Hors ligne Droopy

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1186 le: 21 septembre 2015 à 20:36:16 »
 O0
N'oublie qqls jolie photos.... :)
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Hors ligne brigadedutigre

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1187 le: 02 octobre 2015 à 05:03:12 »
Voilà , premier plein , 734.7 KM 43 LITRES en mixe . Donc 5.8 L / 100 .
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Hors ligne Judje

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1188 le: 12 octobre 2015 à 11:05:55 »
Titine est enfin à la maison, et ça fait un bien fou  O0
Je l'aurais attendue celle-là, comme jamais je n'ai attendu une voiture. Mais ce n'est pas la faute de Honda, j'ai attendu le restylage et ensuite on a dû reporter d'un bon mois.

Donc Civic Tourer 1,8 i-vtec boite auto, Innova, brun doré, cuir gris. Je l'adore encore plus depuis que je la conduis. Un régal de douceur et de silence. On sent la pêche qui est là aussi, même si je suis resté sous 3500 tours/mn. Ça reprend bien, c'est souple mais pas amorphe dans les bas régimes. Je n'ai fait que 100 km, en ville et sur voie rapide (c'est vite dit) donc je ferai un CR détaillé plus tard, mais pour l'instant tout va très bien et elle me donne le sourire à chaque fois que je monte dedans, pareil pour le fiston.





Un seul petit souci de vibration due au haut-parleur passager dans la portière, sur certaines fréquences assez basses. Il y a un truc mal fixé quelque part, j'irai voir chez mon cc. Sinon le son est très bon. Honda Connnect s'apprivoise bien, même si je n'ai pas fait grand-chose de spécial avec encore. Je n'ai pas vraiment testé le Garmin non plus.

Je joins des photos des phares. Elles sont moches, mais c'est pour voir qu'effectivement quand on passe en feu de route, les halogènes s'allument en plus des LED de croisement, qui éclairent d'ailleurs joliment et fort. Cela rajoute un peu de jaune, mais rien de grave pour moi.



Les aides à la conduite bipent un peu, mais pas tant que ça si on désactive le maintien dans la file. Et j'avoue que la surveillance d'angles morts gauche et droit, c'est top à Marseille, de même que les radars à l'avant. Je n'ai pas déclenché le freinage d'urgence pour vérifier si ça marchait, mais j'ai eu deux fois le signal "attention". Tout cela est réglable et indiqué dans les 580 pages du manuel !

J'ai déjà pu tester le coffre, et quel coffre ! Impressionnant dans une voiture de cette taille.

Voilà, elle rejoint sa petite soeur Jazz hybride, elles vont bien ensemble. Et Japazur a été super tout du long. ;)
Civic Tourer 2015 1,8 i-VTEC AT Innova brun doré
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1189 le: 12 octobre 2015 à 11:18:32 »
Belle voiture! Rare avec l'intérieur clair en plus.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1190 le: 12 octobre 2015 à 11:18:40 »
 O0 ;)
super pour toi
si je t'aperçois , je te biperai  ça ne doit pas courir les rues cette nouvelle mouture en break et dans cette couleur
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1191 le: 12 octobre 2015 à 13:38:26 »
Merci.

Malheureusement, elle est rare tout court cette Civic Tourer. Japazur en vend une par mois environ, quelle tristesse. Alors c'est sûr, une Innova essence brun doré cuir gris, je pouvais difficilement faire plus "exclusif", même si ce n'était pas le but premier. Je n'en ai jamais croisé sur la région, et une seule en tout depuis qu'elle est sortie. C'est un beau flop, pour moi totalement immérité quand on voit ce qui se vend. Mais on ne va pas relancer le débat.
En tout cas elle ne laisse pas indifférent. Un collègue m'a dit "c'est un gros suppositoire vu de profil", mais d'autres m'ont dit qu'elle était magnifique. Je vais leur faire essayer, en espérant que ça fasse changer le premier regard sur la ligne extérieure pour les plus réfractaires.
Civic Tourer 2015 1,8 i-VTEC AT Innova brun doré
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1192 le: 12 octobre 2015 à 13:53:05 »
Moi, je l'aime bien. Évidemment les cours et les couleurs...
Mais quand je vois Peugeot qui met au chômage technique l'usine des 308 faute de banquette arrière et de barres de toit car ils vendent les 308 à 50% en break contre 30% initialement prévu.
Je ne comprends pas pourquoi la Civic Tourer se vend si peu dans la gamme Civic.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1193 le: 12 octobre 2015 à 16:53:42 »
Une des raisons , peut-etre meme la principale pour l'instant, pas de clientele captive!  Y avait quoi comme compacte break chez Honda avant ?
Chez Peugeot entre les 306, 307 et 308 I ca fait d'office un paquet de clients qui s'ils souhaitent une nouvelle Peugeot break vont automatiquement ou presque regarder pour une 308 II break. Et dans le cas de la 308 il y a en plus transfert de client de 407 break car le marché francais de plus en plus en descente de gamme fait que eux aussi vont regarder ce modele !!
De plus il y a les pros...pour lesquels Honda n'offre rien ou presque...
Donc la Civic break est un bide justifé en France ( mais elle se vend bien en UK et meme en Allemagne...).

Hors ligne Harry

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Honda Civic Tourer
« Réponse #1194 le: 12 octobre 2015 à 17:01:57 »
Pour les pros, Honda propose une finition Business comme à peu près tous les constructeurs. Pour le reste, l'explication est simple, les clients vont principalement et logiquement chez les marques les plus représentées en France.

Quand vous faites votre plein, vous allez dans une station Q8 ou plutôt dans les stations Total ou celles des grandes surfaces ?  ::)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1195 le: 12 octobre 2015 à 18:55:42 »
Attention je parle tarif...Chez Rino, PSA, VW les remises vont jusqu'au 20% pour les pros...pas chez Honda !
Quand à la représentativité ça n'a rien a voir avec le fait que 20% choisissent un tourer contre 60% de SW chez Peugeot.

Hors ligne BULLITT

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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1196 le: 03 novembre 2015 à 09:30:39 »
Merci.

Malheureusement, elle est rare tout court cette Civic Tourer. Japazur en vend une par mois environ, quelle tristesse. Alors c'est sûr, une Innova essence brun doré cuir gris, je pouvais difficilement faire plus "exclusif", même si ce n'était pas le but premier. Je n'en ai jamais croisé sur la région, et une seule en tout depuis qu'elle est sortie. C'est un beau flop, pour moi totalement immérité quand on voit ce qui se vend. Mais on ne va pas relancer le débat.
En tout cas elle ne laisse pas indifférent. Un collègue m'a dit "c'est un gros suppositoire vu de profil", mais d'autres m'ont dit qu'elle était magnifique. Je vais leur faire essayer, en espérant que ça fasse changer le premier regard sur la ligne extérieure pour les plus réfractaires.

Salut voisin si je te vois promis un petit coup de klaxon (j'ai une civic 8 argent Alabaster) et félicitations elle est magnifique.

Dommage que Honda France ne vende pas les haut de gamme essence en boite mécanique mais juste auto. Une fois rodée on compte sur toi pour un petit compte rendu côté perf.

La boite est elle rapide lors des changements de rapports et niveau conso tu en es ou?
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1197 le: 03 novembre 2015 à 10:28:25 »
Salut Bullitt et merci.

J'ai déjà fait un retour sur le post Civic 2015.
http://www.planete-honda.com/civic/honda-civic-2015-8834/
Honte à moi, mais c'était aussi pour répondre à des questions plus générales sur la Civic.  :-[

J'en suis à 1700 km. Je suis descendu à 7,5l/100 km en mixte route/autoroute/ville (+ villages !). Ville seule c'était plutôt du 10,5, mais c'était les tous premiers km aussi. Je ne l'ai pas ménagée, même si j'ai respecté le rodage. Je roule aux limitations, mais j'ai laissé faire la BVA le plus souvent. Je me suis autorisé des montées jusqu'à 5000 tours/mn avec les palettes. ça pousse fort au dessus de 3500, et ça ne semble pas vouloir s'arrêter. ça donne envie de jouer un peu, même si c'est plus pour le bruit, car on arrive à des vitesses prohibées rapidement. Je l'ai fait notamment en montée, sur une route sympa. Mais j'avais aussi mes deux garçons et le chien, donc pas question de rendre le trajet désagréable pour eux non plus.
Il y a assez de routes pour se faire plaisir seul au volant par chez nous n'est-ce pas ? J'attends encore quelques centaines de km et je vais lâcher les chevaux. La tenue de route est très rassurante en tout cas, ça colle bien.

La boite n'est pas sport, c'est sûr. Ce n'est pas ultra rapide, mais c'est coulé. En auto ca passe au bon moment, même en montagne où je la trouve plutôt intelligente. J'étais habitué à une BVA de ce type aussi, donc je ne suis pas perturbé. Avec les palettes on se fait bien plaisir. C'est surement moins rapide qu'une double embrayage, mais c'est bien assez pour moi.

A plus alors. Je suis vers St Mitre/Fac de St Jérôme.

PS : en parlant des limitations, je pense m'être pris un flash alors que j'étais en dessous de la limitation (114 compteur au régulateur, 108-109 réels, pour 110). Je doublais une voiture mais je suis sûr de ma vitesse. Je savais qu'il y avait ce radar et je n'étais pas inquiet. Il n'y en avait pas d'autre voiture que nous deux, ou alors il visait vraiment loin ce radar. J'espère que ça ne donnera rien. J'ai eu l'air bien con en voyant le flash.  :(

« Modifié: 03 novembre 2015 à 11:12:40 par Judje »
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1198 le: 03 novembre 2015 à 13:49:46 »
Beau compte-rendu et belle voiture, bonne route à vous deux  O0
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Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #1199 le: 03 novembre 2015 à 22:12:22 »
JUDJE !

Merci pour ton retour, moi aussi elle me fait envie cette caisse, je me demande si ça ne sera pas ma prochaine.

Ou un hr-v mais ce n'est pas assez sportif pour moi.

Il faut dire que la civic est une compacte plutôt sportive, le châssis est dynamique et le train avant incisif.

Moi aussi je suis dans le 13ème mais côté Croix rouge, pas loin de notre ami Poulou 13.
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