L'idée de Hondasan n'est pas mauvaise, mais il faut reconnaitre que l'on marche sur la tête. Avoir une roue de secours dégonflée dans le coffre il faut le faire !!!!! VW doit être plier en deux...  il propose : sans roue de secours, roue galette, roue jante en tôle, roue jante alu !!!!  Mais je retiens l'idée c'est qu'il y a le petit compresseur... en espérant qu'il marche. Cela dis je tairais la manip... ça pourrai prêté à rire ou à pleurer.

dit celui qui en a une de série sur sa voiture 

j'ai voulu rentrer une roue équipée 16 pouces en pneus neige pour m'en servir de roue de secours dans l'emplacement en creux dans le coffre... elle ne rentre pas !!!! pas content du tout, alors je ne comprend pas bien où se met la roue galette quand il y en a une...
vraiment il y a des choses pas normales... j'en découvre pas mal je vais faire une liste pour l'envoyer au service commercial Honda.

C'est possible en accessoire (support + roue) et ça enlève de la place.

Pour ton info stratus, ma dernière crevaison c'était avec l'Auris, et non seulement il n'y a pas de roue de secours, mais le fameux kit de réparation est inopérant. Par contre une bête bombinette anti-crevaison marche très bien.

J'ai même lu sur mon forum préféré le Prius Touring Club (meuh non, j'plaisante  ) que les toutes dernières Auris n'avaient plus de cric. Logique, puisque pas de roue 

Pas de galette sur mon ex P3 ni sur la P+ !! A ma connaissance seule la P3 en roue de 15 pouces ( et sans toit solaire) ont une galette. Sur la P+ cela semble dépendre du pays ! En Allemagne y a pas comme sur toutes les voitures allemandes maintenant.