Effectivement, ça fait mal et j' en sais aussi quelque chose.

Je m'arrange pour louer une voiture, quand j'ai des déplacements éloignés. Mais je fais les déplacements courts avec ma propre voiture, pour plus de réactivité. Par contre Harry, tu évoques les 9 CV fiscaux. Mais on est bien bloqué à 7 depuis l'année dernière ?

Exact, c'est depuis 2013 

A/R Breda : 1000 km ... donc 590 euros d'indemnités, pour 90l de carburant SP95 à 1,50 € ... soit 135€.
Avec Civic Tourer : 60 l de gasoil ... 84 euros ... donc tu récupères ces fameux 40 euros ...
Ok ...

Combien de voyages à Breda par an ? 10 par an ? 400 euros d'économisés ? Moins de 35 euros par mois ... 3,5 paquets de clops ...

Perso, je ne change pas de voiture, pour cela !

Allez, 1 000 km avec le CR-V 4 et une conso moyenne de 8,5l, soit 85 litres à 1,50 = 127,50€
1 000 km avec la Civic et une conso moyenne de 5,5l, soit 55 litres à 1,30€ = 71,50€

ça fait donc 56€ d'écart, auxquels j'ajoute les 43€ que je perds avec le plafonnement du barème kilométrique......et je ne compte pas la moins-value qui me sera appliquée lors de la revente du CR-V 4 

Rien que là, avec 27 000 km au compteur en 14 mois, il y a déjà une moins-value de 1 000€ sur la cote du CR-V.......tout ça parce que c'est un moteur essence 

Je veux bien que cela ne représente pas forcément des centaines d'euros d'économie mensuelle, mais quand même......

Et puis il faut bien que tu essais tous les véhicules de la gamme !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Du gas-oil à 1€30 ... c'est du gas-oil bas de gamme plein de souffre ... de supermarché ! c'est dans ton cas dé-ontologiquement interdit ! compte plutôt 1€37 ... voir 39 ...

Et en Allemagne, ça va douiller lorsque tu feras le plein du retour ...

Du gas-oil à 1€30 ... c'est du gas-oil bas de gamme plein de souffre ... de supermarché ! c'est dans ton cas dé-ontologiquement interdit ! compte plutôt 1€37 ... voir 39 ...

Et en Allemagne, ça va douiller lorsque tu feras le plein du retour ...

Non, non, c'est entre autres du GO Total Access  . Le GO supermarché est encore moins cher. En Allemagne le prix du GO est sensiblement le même qu'en France.......mais je ne passe pas en Allemagne pour aller à Breda.

oui c'est bien triste. 
la pente va être dure à remonter! Puisque même Harry a succombé au chant des sirènes! 

D'autres ne font pas mieux : les USA par exemple. Pas de diesel, certes. Mais quand on observe bien : pas de quoi se réjouir non plus. Le prix de l'essence reste relativement (trop) bas, grâce aux nouveaux forages pétroliers (toujours plus destructeurs pour l'environnement; la honte), ainsi les rednecks et autres imbéciles gavés au sodas continuent de rouler avec des voitures engloutissant 15L/100 pour aller au Wallmart ou se balader sur les highways. Le pick-up Ford F150 reste le N°1 des ventes depuis des années (des décennies?), 2500kg pour transporter un américain de 100kg et ses cartes de crédits, pas mal non? Tout ça à la force du pétrole.


Nos 208 et clio diesel qui enfument et vrombissent dans nos centre-villes font quand même un poil mieux. 1200kg, 5L/100 pour trimballer un français de 70kg qui va chercher sa baguette.

Qu'est ce qui est le mieux??

Il y a aussi de bons élèves : les pays nordiques, pas du tout branchés au diesel. Le Japon et les kei-cars qui consomment très très peu, et uniquement de l'essence. Favorisées fiscalement. Et beaucoup d'hybrides.

Implacable ...et ça expliquera encore longtemps pourquoi les diesels resteront largement les plus vendus.

Pour les gros rouleurs.

houlà!!
ça balance!!!