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Auteur Sujet: Honda Civic Tourer  (Lu 667351 fois)

Hors ligne dauga40

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #375 le: 09 janvier 2014 à 07:48:09 »
Ce qui sera plaisant, c'est la discussion entre un client et un chef d'atelier: 
-alors, vous avez pu réparer l'écran tactile de ma....?
-ben non, la mise à jour n'a rien changé et le passage à la valise non plus.
-Et ?
-Je vous ai préparé un devis, il y en a pour 1600 euros de pièces, 350 pour mettre à jour  le nouveau module et 450 euros de main d'oeuvre. Mais à ce prix vous avez la nouvelle version du GPS, la clim aura un diffuseur de parfum....
-!!!!!!!!!!!!!!!!  Ca ne se répare pas ? Vous vous foutez de moi ? Presque 2500 euros pour un bidule électronique imposé, grillé en 2 ans? Et ma clé USB d'origine , elle est où ?
-Ah oui, ça aussi, faudra aussi acheter la nouvelle version avec le Guide du Routard et Attrative World inclus, c'est pas mal hein ? En plus vous savez, votre voiture si vous la laissez dehors, l'électronique n'aime pas ça, nous on ne garantit pas avec l'humidité...
- "clic" (bruit que fait un Sig Sauer P226  quand on retire le cran de sureté)...
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #376 le: 09 janvier 2014 à 11:54:25 »
Le problème des interfaces tactiles c'est qu'elles sont inutilisables tactilement, c'est-à-dire à l'aveugle par le seul sens du toucher. Un oxymore moderne en quelque sorte. Je ne sais pas vous, mais moi j'ai l'habitude de tripoter mes boutons de console sans quitter la route des yeux (cas d'école : la molette de volume), et bien avec une interface tactile c'est impossible, tout ce qu'on sent sous les doigts c'est une plaque de verre lisse et froide. J'avais entendu parler il y a quelque temps d'un nouveau type de dalle tactile à retour haptique, il y avait des micro-courants électriques qui induisaient des sensations de texture ou de température sur les doigts. Il faudra peut-être s'y mettre pour les interfaces embarquées, comme ça les constructeurs automobiles pourraient reconstituer virtuellement un clavier de console physique dont on pourrait sentir la forme des boutons en parcourant son doigt.


http://www.actinnovation.com/innovation-technologie/disney-invente-ecran-tactile-sensation-toucher-3d-6274.html
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #377 le: 09 janvier 2014 à 15:43:34 »
ha c'est sûr que le tactile, ça vas etre compliqué pour pouvoir différencier les commandes à téton.

Euh... :crazy:

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #378 le: 09 janvier 2014 à 18:45:06 »
Du moment que les tétons ne sont pas en téflon ...  :crazy: :buck2:
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
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Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #379 le: 09 janvier 2014 à 19:19:49 »
J'ai vu un reportage sur une nouvelle technologie de commande basée sur le regard du conducteur. Il lui suffit de fixer une icône sur le TdB pour activer la fonction.

Ceci n'est qu'au stade expérimental... heureusement !
« Modifié: 09 janvier 2014 à 19:21:27 par eccureuil »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #380 le: 09 janvier 2014 à 20:22:22 »
J'ai vu un reportage sur une nouvelle technologie de commande basée sur le regard du conducteur. Il lui suffit de fixer une icône sur le TdB pour activer la fonction.

Ceci n'est qu'au stade expérimental... heureusement !

Surtout si tu dois fixer min 30sec.,  :crazy: vive la commande vocale, je vais essayer de m'y mettre  :D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #381 le: 09 janvier 2014 à 20:27:25 »
J'ai vu un reportage sur une nouvelle technologie de commande basée sur le regard du conducteur. Il lui suffit de fixer une icône sur le TdB pour activer la fonction.

Ceci n'est qu'au stade expérimental... heureusement !

si tu regardes l’icône toit ouvrant pendant un orage, prends l'option sèche-cheveux ! :2funny:
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #382 le: 09 janvier 2014 à 20:58:00 »
Je me demande comment le système va gérer les strabismes.  :crazy:
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #383 le: 10 janvier 2014 à 07:02:49 »
Je me demande comment le système va gérer les strabismes.  :crazy:

clim bi-zone: +24 à gauche et +16 à droite  ^-^
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #384 le: 10 janvier 2014 à 09:12:07 »
Bonjour,

Ouais... moi non plus je ne suis pas un adepte des écrans tactiles.
Ceci sans parler de l'angoisse omniprésente, car tôt ou tard tu vas finir par transporter une truffe qui risque de bien appuyer sa main sur la dalle, histoire de mieux prendre son sac à main ou autre bizarrerie du genre. ::)

Par contre depuis un an ou deux, on trouve aussi des commandes intuitives pour baisser ou lever la glace conducteur, pas mal !
C'est l'intention qui compte, enfin je veux dire qu'il y a une analyse du mouvement du bras.
Bon rien n'est parfait, et le manchot se verra ici fortement brimé, mais quand-même... l'Avenir nous réserve encore bien des surprises  :2funny:

A+
Thierry

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #385 le: 10 janvier 2014 à 09:34:35 »
Pour moi, je trouve que le tactile oblige trop souvent à quitter les yeux de la route. Problème qui ne se pose pas avec les boutons en relief.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
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phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #386 le: 10 janvier 2014 à 09:37:44 »
La combinaison tactile/molette comme sur ma P+ me semble pas mal par contre ,meme si toujours insiffisante ( en theorie la commande vocale devrait suppléer mais celle-ci fonctionne de facon alleatoire...)

Hors ligne eccureuil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #387 le: 10 janvier 2014 à 09:43:22 »
Je suppose que tu parles de l'utilisation GPS. Je pensais surtout aux options de confort comme l'autoradio, la clim, le dégivrage, etc... comme sur la nouvelle 308.

Pour te rejoindre, je trouve plus réactive la molette présente dans l'Accord pour l'autoradio/GPS que le tactile du CR-V.
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Hors ligne Harry

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« Réponse #388 le: 10 janvier 2014 à 09:49:22 »
Pour moi, je trouve que le tactile oblige trop souvent à quitter les yeux de la route. Problème qui ne se pose pas avec les boutons en relief.

+1  :)

Pour te rejoindre, je trouve plus réactive la molette présente dans l'Accord pour l'autoradio/GPS que le tactile du CR-V.

Idem pour moi, je regrette que ce principe n'ait pas été repris sur le CR-V 4.
D'ailleurs j'utilise souvent le petit bouton cliquable sur le GPS du CR-V. Je trouve ça plus pratique pour sélectionner un titre ou une option dans le menu. 
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Hors ligne Harry

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« Réponse #389 le: 10 janvier 2014 à 09:57:17 »
La combinaison tactile/molette comme sur ma P+ me semble pas mal par contre ,meme si toujours insiffisante ( en theorie la commande vocale devrait suppléer mais celle-ci fonctionne de facon alleatoire...)

Les choses devraient s'améliorer avec Siri  ;)

Le système "Siri Eyes free" est déjà disponible chez Chevrolet (Camaro, Cruze, Malibu, Volt), chez Honda (Accord US, Acura RDX et ILX).....   
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