A part sur les vieilles américaines qui roulent toujours à Cuba, ça existe encore les boites auto énergivores ?   

Quoiqu'il en soit, prendre l'extension de garantie est une bonne chose......même si je ne suis pas persuadé que le FAP soit pris en charge s'il faut le remplacer au bout de 4 ou 5 ans (tout comme le turbo d'ailleurs).
Les pièces les plus "fragiles" ( FAP, embrayage, volant moteur, turbo) n'étaient en tout cas pas couvertes par la garantie 10 ans/1 million de km proposée sur les premières Civic 9 1.6 i-DTEC.   

J'avoue qu'après avoir eu 4 BVA, l'agrément est tel que même 1L/100 de plus c’est rien ! Surtout dans les bouchons de la région parisienne. 
Le pire de toute ma vie ça reste l'hiver 2011 quand tout était bloqué (neige+glace+nombreux poids lourds en travers), j'avais quitté l'aéroport d'Orly à 16h  pour arriver à 00h30 chez moi (65kms). Le fait de ne pas avoir à débrayer/embrayer 2000 fois a été trèèèèèèèèèès appréciable dans cette galère.

ha ouai, j'y suis passé une fois a orly récement, quant on met jamais les pieds en régions parisienne, j'avais une bvm, je ferai pas ça tout les jours. 1-2-3-2-1-2-3-1-2-3-2-1-2-1-2-1-2-1-1-2-3-2-1-2-1-2-3-2-1-2-1-2-1 pendant 1h30 pour faire 30km vers 17-18h un jeudi. 

Un autre essai: http://www.caradisiac.com/Essai-video-Honda-Civic-Tourer-une-sacree-charge-91451.htm

Elle a tout ce qu'il faut cette Civic Tourer.
Les 2 moteurs proposés pour le moment sont plutôt "paisibles".......ne reste plus qu'à attendre l'arrivée des nouveaux moteurs essence 

Et d'un moteur diesel moins bruyant 

.......ne reste plus qu'à attendre l'arrivée des nouveaux moteurs essence 

Et ça c'est pas pour tout de suite....  Dommage aussi qu'il n'y ait pas d'écran tactile multifonctions pour l'audio, smartphone, etc... 

Donc pas avant 2016-2017....

Sans penser à la tenue dans le temps,  je trouve vraiment que le tactile n'est vraiment pas sécuritaire dans un VH.

Déjà l'autoradio (version GPS) du CR-V oblige trop souvent le conducteur à quitter la route du regard (utilisation recherche musique par exemple), alors j'imagine bien ce que cela donne dans la nouvelle 308 

De ce que je sais le "tactile" en voiture est quand même conçu de façon plus resistante que celui d'un simple gps TT par exemple ( qui n'aime pas du tout les grands froids ou chaud!!) .
Apres j'image qu'entre celui d'une Lexus ( ca fait dix qu'il y a du tactile chez eux) et une dacia c'est pas non plus la meme chose...