Ok pour la trad, mais elle est plus technique celle la ...
Cette voiture est unique car dévelopée sur le continent par les équipes basées en angleterre et allemagne.
Le design a été quelque peu modifié sur cette voiture.
Nous avons ajouté une petite barre de toit en aluminium avec un profil assez bas sur la longueur (je ne connais pas le terme en français) , et les barres toits (en largeur) ont été supprimées.
La hauteur à l'arrière du véhicule a été légérement remontée, ce qui permet d'avoir une ligne agréable et futuriste pour ce véhicule.
Il parle d'éléments au niveau de la 3ème vitre mais je ne comprends pas ce qu'il dit (de la 48ème à la 56ème sec).
Nous nous déplaçons à l'arrière du véhicule pour le concours de quéquette sur la capacité du coffre, le niveau bas de chargement qui permet moins d'effort pour mettre et enlever les bagages, les chiens, etc, et il vante l'espace qui est présent dans le coffre permettant de stocker de petits objets. Il parle aussi du rangement dans le coffre pour le couvre coffre.
Cette voiture a été developpée en europe, le centre chargé de ce projet est à Swindon en Angleterre, juste à côté de l'usine and il est super content (et tout le monde avec lui) de cette voiture.
Je ne sais pas pour Alain29, mais moi, siège magique plus grand coffre, je connais un golfeur qui va étre content

Y'aura juste qu'à bien négocier la reprise de la Jazz Hybride