Ben hors turbo ( cad en sortie d'epingle en monte en restant en 2e...) c'est le trou !! Le 1,2l tsi est un excellent moteur mais sous 1500 tr il ne peut fournir le couple qu'il n'a pas et donc si le turbo n'est pas pression ( cas typique d'une reprise a tres bas regime) ben c'est le gros creux typique malgre les annonces de courbes de couple toujours fantastique ( genre couple maxi dispo des 1500 tr....turbo en pression uniquement ce que ne dit pas le dite courbe!)