Ben je croyais que la version Tourer serait l'occasion d'un restylage pour l'ensemble de la gamme Civic.

Mais je ne vois vraiment pas sur quoi porte ce restylage aux vues des photos du Tourer.

L'avant me parait identique à celui de la Civic 5 portes connue actuellement.

Quant à l'arrière, si le dessin du Tourer est différent de la 5 portes (normal, c'est un break), on retrouve le même esprit que la 5 portes dans les feux arrière : Même style de leds qui dessinent un C et leds de hayon malheureusement factices... 

Entre auris touring et civic tourer meme combat !! Mais la Honda a plus de style tant ext qu'interieur c'est indeniable...

Légèrement surélevée et awd ce serait super pour mon boulot

Cela confirme donc que le 2.2 i-DTEC disparait de la Civic.

  Tout comme il va disparaitre de la Accord et du CR-V car non "Euro6" 

Le 1.6 i-DTEC n'est pas encore Euro-6 non plus, il me semble.

  Juste une petite modif à effectuer mais que veux tu, les économies de bout de chandelle chez Honda c'est monnaie courante, et toujours sur le dos du consommateur 

Superbe! Manque plus qu'une version Type S et c'est parfait!

Ben je croyais que la version Tourer serait l'occasion d'un restylage pour l'ensemble de la gamme Civic.

Mais je ne vois vraiment pas sur quoi porte ce restylage aux vues des photos du Tourer.

L'avant me parait identique à celui de la Civic 5 portes connue actuellement.

Quant à l'arrière, si le dessin du Tourer est différent de la 5 portes (normal, c'est un break), on retrouve le même esprit que la 5 portes dans les feux arrière : Même style de leds qui dessinent un C et leds de hayon malheureusement factices... 

+1

Je m'attendais aussi à ce qu'ils suppriment les passages de roues non-peints qui semblent gêner de nombreux internautes 

Je pense que le restylage va surtout être l'occasion de faire passer le 2.2 i-DTEC à la trappe et de réorganiser les niveaux de finitions (le 1.6 i-DTEC n'est, par exemple, pas dispo en Executive actuellement).