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30 avril 2025 à 20:14:39

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Auteur Sujet: Honda Civic Tourer  (Lu 667619 fois)

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #315 le: 27 décembre 2013 à 09:19:54 »
Essai de la Civic Tourer, le nouveau break Honda

Pour un prix supérieur de 1100 €, la Civic s'habille d'une carrosserie break aux volumes généreux et à l'aménagement intelligent. Ce Tourer disponible début 2014 signe le retour de Honda sur le segment des breaks compacts.

Bilan de l'essai Honda Civic Tourer
Du volume de charge et un coût d’usage réduit : la Civic Tourer diesel pose les bases d’une offre pertinente dans ce segment.
Mais le premier motif d’adhésion – ou de rejet – à ce modèle sera son style si particulier. Ceux qui aiment profiteront d’un confort d’usage appréciable et épateront leur petite famille avec la modularité ingénieuse de ce break pas comme les autres.

Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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Honda Civic Tourer
« Réponse #316 le: 27 décembre 2013 à 09:20:46 »
Je la trouve réussie cette Civic Tourer  :)
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #317 le: 27 décembre 2013 à 09:38:43 »
oui , je la préfère largement à la berline
je pense l'avoir déjà dit
ex honda mais Hondaïste convaincu
jeep wrangler rubicon  essence 2019 43000 Km,208 like 52000 km
être tolérant, ce n'est pas  tolérer l'intolérance des autres.Jules Romains

Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #318 le: 27 décembre 2013 à 10:42:45 »
Pour ceux qui sont amateurs de moteur atmosphérique, il ne va pas falloir trainer pour commander une version 1.8 i-VTEC car il va probablement assez rapidement disparaitre......c'est une version qui va devenir collector  ^-^
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Hors ligne Alain29

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #319 le: 31 décembre 2013 à 18:44:03 »
J'adore le bandeau de feux AR.  O0
Le profil n'est pas trop alourdi malgré la greffe "break".
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

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Re : Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #320 le: 31 décembre 2013 à 23:19:44 »
Pour ceux qui sont amateurs de moteur atmosphérique, il ne va pas falloir trainer pour commander une version 1.8 i-VTEC car il va probablement assez rapidement disparaitre......c'est une version qui va devenir collector  ^-^

Tu penses que le 1.5 turbo va vite le remplacer? Il aura certainement plus de couple mais sera t'il plus puissant?  ^-^

Ne connaissant pas le 1.8, qu'en pensez vous? Est il performant, agréable et niveau conso, ça donne quoi? :-\

Comment se situe t'il face au 2.2 niveau perf? Ce tourer m'intéresse de plus en plus car c'est une alternative moins couteuse au CR-V!  :idiot2:
Civic (G8) 2.2 i-Ctdi Sport Argent Alabaster (2010 - 2017) / Civic (G9) 1.8 i-Vtec Executive Blanc Orchidée (2017 - )

gjean

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #321 le: 01 janvier 2014 à 11:25:23 »
Bonjour et bonne année 2014
J'ai eu pendant un an et demi une civic 9 1.8 AT que j'ai remplacée par un CRV 4 1.6 Idtec après essai du modèle d'expo (que j'ai voulu acheter mais déjà réservé  >:() je peut dire que le meilleur choix est bien le 1.6 Idtec autant par la puissance/couple que par les économies qu'il représente en terme de conso (5,9 contre 8,4 sur un même parcours journalier) et pour le malus qu'il faut prendre en compte dans le prix final et qui est très salé  :uglystupid: pour cette année 2014 (même si on ne roule pas beaucoup, faire le calcul)  :( . Au départ je suis allé essayer le CR-V pour voir ce que donnait le 1.6 sur un engin de ce poids et finalement j'ai décidé qu'il était inutile d'attendre le civic tourer qui est en tout point semblable à la berline pour sa partie avant (trop basse à mon goût, et puis avec l'âge on est moins souple... :P) , l'intérêt étant le nouveau système de suspension mais qui est réservé au haut de gamme (à partir de l'exclusive) le 1.8 est un bon moteur mais il y a un trou énorme entre la conduite pépère et la montée en tours nécessaire pour effectuer un dépassement, on a la sensation de perte de puissance si on n'a pas anticipé et la conso s'en ressent quand on essaie de maintenir le niveau, avec le 1.6 aucun problème de ce genre mais on est en boite manuelle...
 En espérant que ce petit retour puisse vous guider dans vos choix.   :)

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #322 le: 01 janvier 2014 à 17:02:06 »
Ce qui m'inquiète sur le diesel c'est plutôt la vanne EGR et Le FAP car je suis un petit rouleur
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« Réponse #323 le: 02 janvier 2014 à 09:49:28 »
Ce qui m'inquiète sur le diesel c'est plutôt la vanne EGR et Le FAP car je suis un petit rouleur

....et le turbo.
Un moteur de petite cylindrée + un véhicule lourd, le turbo va être fortement sollicité et c'est à mon avis un maillon faible en terme de fiabilité. 
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phil

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #324 le: 02 janvier 2014 à 11:01:30 »
Mais pour ceux qui changent de voiture tous les 3 ans c'est pas un problème...hélas car cela favorise justement l'achat de diesel pour usage inadapté sachant que c'est l'acheteur/utilisateur apres qui va payer la note...

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Honda Civic Tourer
« Réponse #325 le: 02 janvier 2014 à 11:07:22 »
Mais pour ceux qui changent de voiture tous les 3 ans c'est pas un problème...hélas car cela favorise justement l'achat de diesel pour usage inadapté sachant que c'est l'acheteur/utilisateur apres qui va payer la note...

C'est effectivement celui qui compte garder sa voiture (ou celui qui va acheter en seconde main) qui risque de voir son budget entretien s'alourdir au bout de 4/5 ans.
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #326 le: 03 janvier 2014 à 16:49:43 »
 :D :D :D je n'en crois toujours pas mes petits yeux, ce matin à la salle de fitness passait sur EuroSport la tournée des 4 tremplins, concours très prisé en saut à ski, ce jour, le résumé de Garmisch-Partenkirchen et que vois-je GROSSE pub Honda Civic Tourer  :D :D :D

 :coolsmiley: Honda Europe aurait-il décidé de se réveillé  :coolsmiley:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #327 le: 03 janvier 2014 à 20:37:43 »
A partir de quand est-elle en vente au fait (et quand aurons nous les catalogues) ?

Dommage que la version essence soit plus chère que la diesel.
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #328 le: 03 janvier 2014 à 20:59:33 »
 ;) Dés maintenant, pour l'auto
 :crazy: pour ce qui est des catalogues, comme d'hab dans deux mois, en attendant un petit folder, parfois c'est l'inverse le catalogue et la voiture deux mois plus tard.
Regarde ce que j'ai mis concernant le nouveau CC sur Namur, enseignes mise le 6 décembre, ouverture du salon dans deux semaines et toujours aucune voiture dans le nouveau show-room  :crazy: :crazy: :crazy: typiquement Honda Belgique  :idiot2: :idiot2: :idiot2:
Moi
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Re : Honda Civic Tourer
« Réponse #329 le: 03 janvier 2014 à 22:02:04 »
Et voilà les finitions, encore une fois Honda France ne propose pas des essences haut de gamme en boite mécanique, c'est à croire que le malus n'est pas assez élevé!

Je suis dégouté, merci Honda France et merci Flamby

Prix Honda Civic Tourer

- Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Executive = 24 790 €
- Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Executive Navi = 25 990 €
- Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Executive Navi AT = 27 190 €
- Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Exclusive Navi AT = 31 740 €
- Honda Civic Tourer 1.8 i-VTEC Innova AT = 32 640 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC S = 22 840 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Elegance = 23 940 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Business = 25 540 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Executive = 25 340 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Executive Navi = 26 540 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Exclusive Navi = 31 090 €
- Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC Innova = 31 990 €

Options Honda Civic Tourer

- Option peinture métallisée/perlée = 560,00 €
- Option Pack Energy (Executive, Executive Navi) = 1 870,00 €
- Option Pack Energy (à partir d'Exclusive) = 1 960,00 €
- Extension de Garantie 24 mois "H+24" = 609,00 €
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