Bonjour et bonne année 2014
J'ai eu pendant un an et demi une civic 9 1.8 AT que j'ai remplacée par un CRV 4 1.6 Idtec après essai du modèle d'expo (que j'ai voulu acheter mais déjà réservé

) je peut dire que le meilleur choix est bien le 1.6 Idtec autant par la puissance/couple que par les économies qu'il représente en terme de conso (5,9 contre 8,4 sur un même parcours journalier) et pour le malus qu'il faut prendre en compte dans le prix final et qui est très salé

pour cette année 2014 (même si on ne roule pas beaucoup, faire le calcul)

. Au départ je suis allé essayer le CR-V pour voir ce que donnait le 1.6 sur un engin de ce poids et finalement j'ai décidé qu'il était inutile d'attendre le civic tourer qui est en tout point semblable à la berline pour sa partie avant (trop basse à mon goût, et puis avec l'âge on est moins souple...

) , l'intérêt étant le nouveau système de suspension mais qui est réservé au haut de gamme (à partir de l'exclusive) le 1.8 est un bon moteur mais il y a un trou énorme entre la conduite pépère et la montée en tours nécessaire pour effectuer un dépassement, on a la sensation de perte de puissance si on n'a pas anticipé et la conso s'en ressent quand on essaie de maintenir le niveau, avec le 1.6 aucun problème de ce genre mais on est en boite manuelle...
En espérant que ce petit retour puisse vous guider dans vos choix.
