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Alors que le phénomène va bientôt s'inverser.... Le diesel sera bientôt banni au profit de l'essence....
Peut-être datée ... mais probablement toujours une des combinaisons les plus agréables et fiables
OK mais question perf le 0-100 en 11.4s c'est vraiment pas terrible.
Mais ils ont la BAV9 et des nouveaux moteurs 1.5 turbo pourtant, ils attendent quoi pour les intégrer, la génération suivante ?
Qu'est-ce que tu veux faire d'une BVA 9 sur un "petit" moteur ? Ces BVA avec une ribambelle de vitesses permettent essentiellement de faire baisser la consommation lors du cycle d'homologation. A la conduite elles n'ont guère d'intérêt si ce n'est multiplier les changements de rapport comparativement à une BVA 5 ou 6.
+1 ...bien que une BVA6 comme chez d'autres c'est quand meme pas mal du tout non plus....surtout que le couple et la rondeur global du 1.8l devrait drolement bien s'harmoniser finalement..
Je serais d'ailleurs curieux d'avoir des retours sur la CVT qui equipe la civic americaine avec la 1.8l .
C'est vrai qu'un 6ème rapport serait le bienvenu (sur le CR-V aussi d'ailleurs) mais je pense qu'ils ont décidé de ne plus faire évoluer cette boîte (au profit de la nouvelle CVT).
Il y a des membres actifs qui ont des civic 9 Ivtec BVA ?