Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: NikopOL77 le 21 février 2018 à 19:14:00
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Bonsoir,
Pour remplacer ma petite Mazda 2 avec laquelle j'ai eu un accident, j'envisage de prendre une Honda civic 8. J'ai repéré le 1.8 essence 140 ch dont une qui me fait clairement envie. Mais celle que je convoite est plutôt pas mal kilométrée (190 000 km) et je voudrais savoir si les possesseurs ou anciens possesseurs de ce modèles avaient des conseils (points sur lesquels être vigilant...).
Celle que je convoite a le ct ok sans gros soucis, uniquement des plaquettes à changer et un pneu usé (AVG) donc train avant de pneus à changer.
J'avais une accord 7 que j'ai remplacé par un Scenic que ma compagne préférait mais elle l'aime de moins en moins et Honda nous manque :)
Merci.
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Carnet d'entretien?
Réglage de soupapes fait régulièrement?
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Si la voiture est entretenue correctement et si elle est soignée extérieurement (peinture fragile!), elles sont solides!
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C'est bien de recraquer pour une Civic!
belle ligne originale la 8
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Je ne pourrais la voir que la semaine prochaine mais plusieurs factures (à voir donc) et un poc portière avant gauche pas trop méchant d'après les photos.
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Par ici: http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-civic-viii/laquelle-choisir/1574377.html (http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/honda-civic-viii/laquelle-choisir/1574377.html)
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La mienne a bientôt 240000km et RAS.
j’ai fait la vidange tout les 15/20000km et elle tourne comme si elle était neuve.
La courroie d’accessoire est d’origine (le mécano dit qu’elle est ok, bon ça fait quelques temps que je ne l’ai pas vu celui là aussi) et je n’ai jamais fait le réglage des soupapes.
Je crois que c’est la voiture la plus économique que je n’ai jamais eu et d’une fiabilité remarquable! Tout est d’origine (hormis les disques dont je viens de faire le deuxième jeu).
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La mienne a bientôt 240000km et RAS.
je n’ai jamais fait le réglage des soupapes.
Comme quoi?
L'ancien chef d'atelier de Japauto Courbevoie me disait qu'à l'oreille et au stéthoscope (une tige quoi!) il arrivait a à peu près savoir si le réglage était à faire! Et que ne plus entendre les culbuteurs serait inquiétant... évidemment! Autant dire le nouveau chef d'atelier n'a jamais écouté mes culbuteurs en se réfugiant dans son bureau...
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Je suis étonné que tu n'es jamais fait de réglages du jeux des soupapes actionnées par culbuteurs!
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Non jamais et bon nombre de concession ne le fait jamais non plus.
Après je ne dis pas de ne pas le faire, juste que je ne l’ai pas fait sur conseil de bon nombre de personne (et « deconseil » d’autant à vrai dire) et que j’ai apparemment eu raison.
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Non jamais et bon nombre de concession ne le fait jamais non plus.
Après je ne dis pas de ne pas le faire, juste que je ne l’ai pas fait sur conseil de bon nombre de personne (et « deconseil » d’autant à vrai dire) et que j’ai apparemment eu raison.
Ce n'est qu'un contrôle du réglage! Mais ils arrivent qu'il faille régler...
Je me demande si les concessionnaires savent tous le faire?
Un bon mécanicien, oui! Et toujours moteur froid depuis au moins x heures... Les concessionnaires ne poussent pas là dessus!
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J'essaierai de voir ça, même si je ne comprends pas tout ;D
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Pas simple à trouver. Déjà 2 vendeurs de civic qui me font faux bond :(
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Je vais certainement en voir 2 cette semaine. Une mentionne sur le ct un problème airbag ou voyant allumé. Y'a t-il des problèmes connus sur les airbags des civic 8. De mémoire il pouvait y avoir des soucis sur ceux de la accord 7 que j'avais (débris je crois).
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Je vais certainement en voir 2 cette semaine. Une mentionne sur le ct un problème airbag ou voyant allumé. Y'a t-il des problèmes connus sur les airbags ?
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Il y a eu un rappel sur pas mal de modèle Honda pour les airbags TAKATA (Civic 8?).
Sur le site Honda France et avec le numéro de série tu peux vérifier.
Mais le voyant ne devrait pas être allumé...
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Pas simple à trouver. Déjà 2 vendeurs de civic qui me font faux bond :(
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Comment des vendeurs te font faux bond ? Ils ne veulent plus vendre ?
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Ok merci je regarderais pour l'airbag.
Exactement, 2 vendeurs qui ont dû prendre lbc pour L'Argus et un qui soit disant finalement a vendu a quelqu'un de sa famille.
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Finalement pas de voyant allumé, passé en concession et pas de problème de voyant.
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