* * *

Utilisateur

Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

01 février 2026 à 23:28:03

Login with username, password and session length

Sujets récents

Pages: 1 ... 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 ... 88   En bas

Auteur Sujet: Honda Civic 2015  (Lu 492480 fois)

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 61701
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #435 le: 06 juillet 2015 à 20:25:00 »
Pas mal pour le 160cv et la transmission intégrale à porter!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55360
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #436 le: 06 juillet 2015 à 23:00:49 »
Citation de: zouzou60 le 06 juillet 2015 à 20:25:00
Pas mal pour le 160cv et la transmission intégrale à porter!

Là, on parle d'une Civic 1.6 i-DTEC 120ch  ^-^

Loïc a dû oublier de mettre à jour sa signature :buck2:
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 61701
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #437 le: 06 juillet 2015 à 23:07:30 »
Exact! Il l'avait dit, j'ai zappé.
C'est pas mal quand même, cela aurait été impressionnant en CRV 160 CV! Je ne connais pas sa conduite non plus.
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

bilit13

  • Invité
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #438 le: 07 juillet 2015 à 06:47:28 »
Loic
la grande motte?
Heu....je te propose un échange. ...la type r contre ma belle-mère?
IP archivée

loic

  • Invité
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #439 le: 07 juillet 2015 à 13:00:22 »
Affirmatif j'ai oublié de changer ma signature !! Donc oui c'était avec la CIVIC 120ch !
IP archivée

loic

  • Invité
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #440 le: 07 juillet 2015 à 13:00:43 »
Citation de: bilit13 le 07 juillet 2015 à 06:47:28
Loic
la grande motte?
Heu....je te propose un échange. ...la type r contre ma belle-mère?
Heuuuu... elle a un porte feuille bien garni ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
IP archivée

loic

  • Invité
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #441 le: 07 juillet 2015 à 13:02:17 »
Citation de: loic le 06 juillet 2015 à 20:11:17
Sinon petit retour de 1.877kms, pour être précis, fait la semaine dernière, avec une CIVIC 2015 1,6 i-DTEC Exécutive Navi entre MARNE-LA-VALLEE et LA GRANDE MOTTE en prenant tout droit c'est à dire l'A77-A71 et je suis arrivé avec une conso à l'ODB de 5,0L tout rond.

Je trouve le résultat très satisfaisant sachant qu'il y a pas mal de dénivelé sur ce chemin.

 O0 O0
Petite précision également, la clim a beaucoup tourné surtout au retour où nous avons atteint pendant plusieurs heures des températures entre 35 et 40°... et mode ECON sur OFF.  O0
IP archivée

Hors ligne V@lvert

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 872
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #442 le: 14 juillet 2015 à 00:54:29 »
Effectivement j'ai regardé il y a quelques temps les Mazda 3 2.0 et V40 T4 mais ma problématique de transport de vélo m'a fait revenir chez Honda et ses sièges magiques...

C'est pas que j'aime pas les moteurs atmo c'est juste que les voitures sont devenues trop lourdes pour des couples inférieurs à 200nm.

Envoyé de mon Nexus 7 en utilisant Tapatalk

IP archivée
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne AoS

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 55360
  • Karma Police
    • Planète Honda
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #443 le: 14 juillet 2015 à 08:19:34 »
Citation de: V@lvert le 14 juillet 2015 à 00:54:29
Effectivement j'ai regardé il y a quelques temps les Mazda 3 2.0 et V40 T4 mais ma problématique de transport de vélo m'a fait revenir chez Honda et ses sièges magiques...

C'est pas que j'aime pas les moteurs atmo c'est juste que les voitures sont devenues trop lourdes pour des couples inférieurs à 200nm.

Tu trouves la Civic 1.8 vraiment trop lourde ?  :idiot2:
IP archivée
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

phil

  • Invité
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #444 le: 14 juillet 2015 à 09:31:54 »
Mesures ADAC: Civic 1.8l BVM 1300 kg . Mazda3 2l 120ch BVM 1285kg...Pas vraiment de difference effectivement. Mesures 60-100 kmh 5,6sec vs 5,8sec...la encore pas vraiment de difference. Par contre , et la on voit le gros plus de downzising facon Mazda, conso moyenne 6,5l pour la Honda contre 5,5l pour la M3 ...
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 61701
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #445 le: 14 juillet 2015 à 09:55:53 »
Oui enfin les consommations annoncées, il faut s'en méfier!
Mais Mazda et son Rightsizing est dans le vrai...
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne El Fredo

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 841
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #446 le: 14 juillet 2015 à 10:40:53 »
Citation de: V@lvert le 13 juillet 2015 à 10:38:44
Alors oui et non car s'il est vrai que pour démarrer une voiture électrique vous "fait mal à la nuque" en ce qui concerne les reprises passées  100km/h c'est pas la même chose...
Regarder les essais de la tesla P85D avec ses 700ch et what million de couple, les mecs disent tous qu'une fois lancé  les relances non rien de foudroyantes....

Je pense que c'est dû au fait que dans les tours les moteurs électriques non plus autant de couple.
Non j'avais lu que c'était dû à la batterie qui ne déchargeait pas assez vite l'énergie stockée, apparemment c'est le facteur limitant dans les groupes motopropulseurs électriques avec les techno actuelles, bien plus que les moteurs. Pour le faire sauter il faudrait passer aux supercondensateurs.
IP archivée
Jazz Hybrid Luxury Gris Ouragan depuis le 26/08/2011  :love:

Hors ligne stratus

  • Bonobien Complet
  • **
  • Messages: 4779
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #447 le: 14 juillet 2015 à 12:05:49 »
Citation de: zouzou60 le 14 juillet 2015 à 09:55:53
Oui enfin les consommations annoncées, il faut s'en méfier!

Oh que oui!! C'est n'importe quoi d'ailleurs.

Moyenne des Civic essences à partir de 2014 : 6.8L/100
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/18-Honda/168-Civic.html?constyear_s=2014&powerunit=2
Moyenne des Mazda3 essences à partir de 2014 : 6.95L/100
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/27-Mazda/250-3.html?constyear_s=2014&powerunit=2

Donc victoire du I-VTEC YESSSSSS!!!  :angel:
IP archivée

phil

  • Invité
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #448 le: 14 juillet 2015 à 12:09:19 »
Citation de: zouzou60 le 14 juillet 2015 à 09:55:53
Oui enfin les consommations annoncées, il faut s'en méfier!
Mais Mazda et son Rightsizing est dans le vrai...

Attention ce sont les consommations mesurées par l'ADAC selon leur protocol ( donc criticable mais au moins c'est le meme pour les 2 vehicules).
IP archivée

Hors ligne zouzou60

  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 61701
Re : Honda Civic 2015
« Réponse #449 le: 14 juillet 2015 à 12:11:50 »
C'est là que ces consommations annoncées sont du n'importe quoi, limite mensongère mais comme elle respecté un protocole improbable.
Le pire c'est que des acheteurs se basent dessus! Et l'essence s'en sort bien sûr le papier mais dans la réalité, le cas de la Mazda 3 est flagrant. Cela risque de faire des déçu de l'essence!
IP archivée
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).
Pages: 1 ... 26 27 28 29 [30] 31 32 33 34 ... 88   En haut