Bonsoir,

Lorsqu'on possède la civic sport navi, est ce que la voix robotisée du GPS (prendre à gauche, à droite etc...) sort des hauts parleurs? Si c'est le cas cela vzut dire qu'on ne peut pas utiliser le GPS en meme temps que la radio ou le smartphone en kit main libre, car ces derniers vont être souvent coupés par la voix robotisée non?

Je pose la question,  car je n'ai jamais eu de voiture avec GPS intégré.

Si, bien sûr, le son de ta musique baissera quand le GPS doit parler, tout simplement.

Avant de reprendre mon bolide de l'entretien chez mon cc, hier soir, j'ai essayé la Civic I-DTEC 120ch.

C'était une berline bleue métal, superbe couleur qui lui va à ravir, à mon goût.

Je n'ai eu aucun mal à trouver mes repères. Toutes les commandes sont au bon endroit, dans la pure tradition Honda, n'en déplaise aux journaleux.
Bien sûr, par rapport à l'Accord, l'espace aux coudes est plus juste, mais on s'y sent à l'aise et pas engoncé.
Le modèle avait le GPS, l'écran est très lisible, le toucher sensible mais pas trop. Pour le peu que j'ai navigué, les menus me semblent logiques et instinctifs
Au niveau de la sono, toujours par rapport à mon bolide, il manque clairement de basse, et de médium bas. sinon le son est assez équilibré.

Le moteur est absolument identique au mien, avec toutefois de la puissance et du couple en moins. Il "décolle" à 1500 tr/min pour relâcher vers 5000, sans aucun trou.
L'aiguille monte sans broncher ... et la vitesse aussi. 
Le débattement du levier de vitesse m'a semblé plus long que sur l'Accord. Dommage, car sinon il est très précis.

Le comportement routier est génial, toujours par rapport à ma belle.
Elle est plus vive et surtout moins pataude que l'Accord. Question de poids sur l'essieu avant, et d'empattement plus court.
Elle enroule les ronds-point et les "S" sans s'écraser sur l'avant.
Elle est, par contre, moins confortable sur les petites trépidations, et moins bien insonorisée d'ailleurs.

Au final, c'est une voiture qui me plait bien, mais voilà .... je roule en Accord, Type S qui plus est. 

Au final, c'est une voiture qui me plait bien, mais voilà .... je roule en Accord, Type S qui plus est. 

Rendez-vous dans un mois pour l'essai de la Type-R, c'est cela? 

Pour la Type R mon CC m'a calmé, du fait des freins céramiques, pour éviter qu'ils restent coincés il faut impérativement avant de couper le moteur enfoncer et relâcher 4 à 5 fois la pedale de frein; autant dire que si je dit ça à madame elle va me rire au nez et me dire qu'elle préfère garder son gros CRV totomatique 

Tu es sûr qu'elle des disques céramiques ?

ça m'étonne aussi 

J'en ai parlé à ma femme, elle m'a dit : "N'y pense même pas" .....Ben pourquoi? Je vais juste la voir.  "Même pas en rêve."   

Je crois que je suis grillé là. 

Quelles sont les raisons invoquées pour ce refus? 

Quelles sont les raisons invoquées pour ce refus? 

Je crois que je change trop souvent.
Mais je lui ai dit "Te plaints pas, je pourrai changer de femme plus souvent !!! 

Et c'est là que la dispute a commencé 

Non non, elle m'a montré le canapé .... j'ai pas compris.