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04 août 2025 à 10:16:10

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Auteur Sujet: Honda Civic 2015  (Lu 474393 fois)

Bird62

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #150 le: 07 mars 2015 à 22:58:22 »
Laquelle?lesquelles sont métallisées?lol période dachat promotionnelle?on sait les dates?souvent ya des op et sinon revenant à car play une mise a jour en forme d'application ne peut l'intégrer?

Hors ligne hellric

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #151 le: 07 mars 2015 à 23:07:51 »
Je me demande quand même si le 1.8 iVTEC va rester pour le passage à la norme Euro 6.  Je suis convaincu qu'il est très bien mais ça m'ennuierait de voir sortir 6 mois après mon achat  un VTEC turbo qui aurait 20 CV et 50 Nm de plus. Sinon il est presque acquis que je ne reprendrai pas de nouvelle DS 5, parce que je préfère la version originale à la re stylée. Et pour l'instant aucune autre voiture ne me tente (la type R bien sûr, mais est-ce bien raisonnable au quotidien ? Même pas sur que je puisse la monter dans mon allée de garage vu sa garde au sol ;) )
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #152 le: 07 mars 2015 à 23:17:42 »
Je peux me tromper, mais je ne pense pas que la Civic 9 voit un autre moteur que le 1.8 i-VTEC. Si tu tiens à avoir un i-VTEC turbo il va falloir patienter jusqu'à l'arrivée de la Civic 10.........reste à savoir quelle sera la date de commercialisation de cette nouvelle génération  ::)
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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #153 le: 07 mars 2015 à 23:24:41 »
Laquelle?lesquelles sont métallisées?lol période dachat promotionnelle?on sait les dates?souvent ya des op et sinon revenant à car play une mise a jour en forme d'application ne peut l'intégrer?

Toutes les couleurs disponibles sur la Civic sont métallisées ou perlées.

Pour trouver la meilleure période d'achat ou les opérations promotionnelles, le mieux est d'aller voir un concessionnaire  ;)......et il pourra peut-être te donner des infos supplémentaires sur CarPlay.
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Bird62

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #154 le: 07 mars 2015 à 23:28:11 »
J'aimerai avoir une concession proche de chez moi....différence dune peinture perlée ou metallisee?tenue chez Honda?

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #155 le: 07 mars 2015 à 23:38:03 »
Je me demande quand même si le 1.8 iVTEC va rester pour le passage à la norme Euro 6.  Je suis convaincu qu'il est très bien mais ça m'ennuierait de voir sortir 6 mois après mon achat  un VTEC turbo qui aurait 20 CV et 50 Nm de plus.
Le 1.8 i-VTEC de la Civic 2015 est Euro6  ... tout comme le 2.0 i-VTEC du CR-V 2015 (c'est une formalité pour ces moteurs).

Et je ne suis pas sûr qu'un moteur VTEC turbo vienne le remplacer tout de suite. J'en prends pour preuve le fait que le HR-V soit lancé actuellement sur plusieurs marchés (Amérique du Nord, Chine, Australie, ...) avec ce même moteur 1.8 i-VTEC.

S'ils avaient eu un moteur Earth Dreams VTEC turbo prêt pour le remplacer ... je pense qu'ils l'auraient utilisé. En plus, l'Europe n'est pas vraiment le premier marché à recevoir les nouveautés chez Honda (hormis diesel)  ::)

Donc, je pense vraiment que le 1.8 i-VTEC va rester jusqu'à la fin de la carrière de la Civic 9  ;)
Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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Hors ligne Harry

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #156 le: 07 mars 2015 à 23:59:53 »
J'aimerai avoir une concession proche de chez moi....différence dune peinture perlée ou metallisee?tenue chez Honda?

Avec une peinture perlée la couleur peut légèrement varier selon la luminosité, mais nettement moins qu'avec une peinture nacrée.
Pour la tenue dans le temps, comme on l'a déjà dit, les peintures Honda ne sont pas les plus résistantes. Cela dit, des éclats de peinture j'en ai eu sur quasiment toutes mes voitures, quelle que soit la marque.
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phil

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #157 le: 08 mars 2015 à 09:56:24 »
Un detail...mais le fait d'avoir son véhicule toujours dehors ou pas change aussi la résistance du verni des peintures actuelles. Ce verni étant sensible à l'ozone par exemple dont la concentration maximum se trouve le matin à la rosée. Ca plus les polluants urbain ( qui induisent aussi une surproduction d'ozone a cause de la concentration excessive de NO2.. ::)) provenant du gasoil par exemple abiment pas mal une peinture ou simplement fragilise le verni.
« Modifié: 08 mars 2015 à 10:07:25 par phil »

Hors ligne el campagnard

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #158 le: 08 mars 2015 à 10:34:47 »
expliquer que nos peinture sont fragile à cause du diesel, il fallait oser, phil l'as fait  :buck2:
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #159 le: 08 mars 2015 à 14:42:22 »
Le 1.8 i-VTEC de la Civic 2015 est Euro6  ... tout comme le 2.0 i-VTEC du CR-V 2015 (c'est une formalité pour ces moteurs).

Et je ne suis pas sûr qu'un moteur VTEC turbo vienne le remplacer tout de suite. J'en prends pour preuve le fait que le HR-V soit lancé actuellement sur plusieurs marchés (Amérique du Nord, Chine, Australie, ...) avec ce même moteur 1.8 i-VTEC.

S'ils avaient eu un moteur Earth Dreams VTEC turbo prêt pour le remplacer ... je pense qu'ils l'auraient utilisé. En plus, l'Europe n'est pas vraiment le premier marché à recevoir les nouveautés chez Honda (hormis diesel)  ::)

Donc, je pense vraiment que le 1.8 i-VTEC va rester jusqu'à la fin de la carrière de la Civic 9 ;)

Et ce n'est pas forcément une mauvaise chose  :)
Comme tous les moteurs i-VTEC, le 1.8 est largement diffusé et éprouvé et il est tout à fait à la page en terme de rendement.  Les moteurs i-VTEC sont performants, très agréables à utiliser, sobres et fiables......que demander de plus  ^-^
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Bird62

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #160 le: 08 mars 2015 à 23:07:56 »
concernant le idtec faut il attendre juin pour la norme euro 6 comme prévu sur les données envoyees aux revendeurs Honda ou prendre la euro 5 ??catalyseur nox pauvre (LNC) ; qu'est ce que le changement de MTOs??merci de maiguiller a ce propos ....

phil

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #161 le: 09 mars 2015 à 07:17:09 »
Honda devrait quand meme faire un effort pour mieux tricher sur la conso/CO2. Avec plus de 140g ça rend la chose invendable en France face aux "petit" turbo essence de 130 à 150ch concurrents. Car oui sinon le moteur reste parfaitement à la page et peu polluant en global.

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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #162 le: 09 mars 2015 à 07:31:41 »
concernant le idtec faut il attendre juin pour la norme euro 6 comme prévu sur les données envoyees aux revendeurs Honda ou prendre la euro 5 ??catalyseur nox pauvre (LNC) ; qu'est ce que le changement de MTOs??merci de maiguiller a ce propos ....

La réaction égoïste sera de prendre la version Euro5 (moins complexe sans son piège à NOx ... donc moins de risque de panne) ... mais la démarche citoyenne serait d'attendre la version Euro6 qui polluera moins.

C'est toi qui voit  ^-^
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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #163 le: 09 mars 2015 à 09:45:14 »
Honda devrait quand meme faire un effort pour mieux tricher sur la conso/CO2. Avec plus de 140g ça rend la chose invendable en France face aux "petit" turbo essence de 130 à 150ch concurrents. Car oui sinon le moteur reste parfaitement à la page et peu polluant en global.

C'est a priori plus difficile de tricher avec un moteur atmosphérique.......mais avec les 170 gr de CO2 annoncés pour la Type R, Honda prouve qu'ils ont compris comment s'arranger avec le cycle d'homologation  ^-^ 
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Re : Honda Civic 2015
« Réponse #164 le: 09 mars 2015 à 09:58:32 »
Toutes les couleurs disponibles sur la Civic sont métallisées ou perlées.

Tu as le Rouge Milano qui est non métal !
PRO : TOUJOURS en HONDA de la JAZZ au CR-V en passant par le HR-V ou la CIVIC !!
Mme : TOYOTA Verso VVTi Skyview 7P - Noir métal (Ca consomme un peu quand même !!) - Précédente voiture : PEUGEOT 208 1,4 HDi 68ch Envy BM - Noir métal (Véhicule + moteur à l'identique de l'auto-école pour maximiser ses chances d'obtenir son permis -> Résultat : Mme l'a eu !!)