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Va être trop chère la 9 .... le choix suivant est une polo 1,4 ess 85 ch en sportline ....
Je parlais de la neige qui tombe sur la vitre en roulant.Bon ben j'en veux plus de la civic 8 ....
Ben en roulant, aucun soucis car les turbulences aérodynamiques font que la neige ne peut pas se déposer sur la lunette arrière supérieure du fait de son angle d'inclinaison.
Mon expérience perso m'incite quand même à privilégier la présence d'un essuie-glace ....
il neige en France?
Il y a un gros écart de prix, en occasion ou en neuf, entre la Civic et la Polo ?
En neuf oui car la Polo 1,4 ess Sportline est à 17875 € (peint. métal incluse) / 15828 € auprès d'un mandataire.
Par mon expérience, au plus la vitre arrière est verticale, au plus l'essuie-glace est important
Tout à fait !Et justement, les Civic, CRZ et Insight ont une lunette arrière dont l'inclinaison tend vers l'horizontale, donc totalement à l'abrit des projections d'eau arrières.
On voit que vous y tenez a votre essuie-glace arrière.... ........ben moi, sur les voitures que j'ai eu et dont la vitre arrière était inclinée, l'absence d'essuie-glace ne m'a jamais gêné.Comme le dit AoS, le pire ce sont les vitres verticales qui sont couvertes de projections dès qu'il fait un peu humide : c'était le cas du CR-V, c'est le cas de l'Accord Tourer, de la Jazz........