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Auteur Sujet: Honda Civic 2012  (Lu 951969 fois)

dam

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1260 le: 08 décembre 2011 à 12:33:57 »
Encore quelques jours et je vous ferai un retour sur son comportement sur les routes du var  :love:
« Modifié: 08 décembre 2011 à 12:56:20 par dam »

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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1261 le: 08 décembre 2011 à 13:47:01 »
Encore quelques jours et je vous ferai un retour sur son comportement sur les routes du var  :love:

Présentation aux concessionnaires?
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1262 le: 08 décembre 2011 à 13:59:23 »
"J'ai un programme plus précis à vous donner sur le calendrier Honda :
Semaines du 12 décembre ou du 19 décembre : livraison aux concessionnaires des véhicules d'exposition et de démonstration.
Janvier 2012 : lancement officiel en grandes pompes.
Octobre 2012 : Civic 1,6 i-DTEC 120 ch / 95 g/km
Fin 2012 : Lancement du CR-V 4ème génération dont une version 1,6 i-DTEC 120 2WD
Début 2013 : Nouveau petit SUV (HR-V ?)
Début 2013 : Civic "Wagon" (Civic Shuttle ?, break ? monospace ?)
Fin 2013 / Début 2014 : Nouvelle Jazz, Nouvelle Accord, Nouvelle NSX
Concernant le futur bloc sportif 1,6 i-VTEC, il sera suralimenté mais pas de turbo à l'horizon : ce devrait être un compresseur.
La nouvelle plateforme hybride plug-in (i-VTEC 136 ch à l'avant et électrique 163 ch à l'arrière avec roulage 100% électrique jusqu'à 100 km/h sur 20 km) devrait s'apliquer probablement à la nouvelle Accord voire au nouveau CR-V".

C'est toi Droopy qui avait posté ce message au sujet du calendrier Honda?
As-tu des nouvelles du concessionnaire?  ???

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Re : Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1263 le: 08 décembre 2011 à 14:23:46 »
C'est toi Droopy qui avait posté ce message au sujet du calendrier Honda?
As-tu des nouvelles du concessionnaire?  ???
non
non
 :P
Mais à cette date là (20.09.11) j'avais un certain nombre de ses infos depuis qqls temps..
de toute façon je n'ais plus aucune relation avec le dealer local..chgt de commercial entre autre...
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Re : Re : Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1264 le: 08 décembre 2011 à 14:49:42 »
non
non
 :P
Mais à cette date là (20.09.11) j'avais un certain nombre de ses infos depuis qqls temps..
de toute façon je n'ais plus aucune relation avec le dealer local..chgt de commercial entre autre...

Ben est parti ?
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1265 le: 08 décembre 2011 à 16:39:15 »
Ben est parti ?
Il est chez Volvo..la concess d'en face...même groupe...
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Benoit_Rouyer

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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1266 le: 11 décembre 2011 à 01:54:55 »
Et non plus en face non plus!!

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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1267 le: 11 décembre 2011 à 09:24:23 »
Et non plus en face non plus!!
bonjour Ben
tu as migré cette fois.. :)
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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1268 le: 11 décembre 2011 à 18:17:18 »
Et non plus en face non plus!!

Tes infos sur Honda nous manquent Ben   ;)
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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1269 le: 11 décembre 2011 à 18:57:24 »
Salut aux membres de PH,

Je me raccroche au sujet CIVIC, mais plutôt pour que vous m'indiquiez si les CIVIC actuelles i-CTDi, encore disponibles, ont un FAP ou non ?
J'ai cru comprendre qu'il n'y en avait pas.
Comme j'ai cerné les types de véhicule essence pour lesquels je vais délaisser mon Accord avec son p..... de FAP, ce pourrait être la seule raison pour rester sur un diesel.
Par ordre de choix (et non pas de préférence ) j'irai peut être vers une Focus SCTI 150, ou une MX 5, ou une Accord 2.4 i-VTEC
d'occasion.
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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1270 le: 11 décembre 2011 à 19:31:11 »
Tu vas peut-être éviter un FAP mais tu auras toujours un turbo et un volant bi-masse...  :-\
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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1271 le: 11 décembre 2011 à 19:39:45 »
Salut aux membres de PH,

Je me raccroche au sujet CIVIC, mais plutôt pour que vous m'indiquiez si les CIVIC actuelles i-CTDi, encore disponibles, ont un FAP ou non ?
J'ai cru comprendre qu'il n'y en avait pas.
Comme j'ai cerné les types de véhicule essence pour lesquels je vais délaisser mon Accord avec son p..... de FAP, ce pourrait être la seule raison pour rester sur un diesel.
Par ordre de choix (et non pas de préférence ) j'irai peut être vers une Focus SCTI 150, ou une MX 5, ou une Accord 2.4 i-VTEC
d'occasion.

Dans 1 an, il y aura celle de Harry  ;)
Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne hellric

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Re : Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1272 le: 11 décembre 2011 à 20:50:48 »
Tu vas peut-être éviter un FAP mais tu auras toujours un turbo et un volant bi-masse...  :-\
En même temps, un turbo, ça devient difficile à éviter à partir d'un certain niveau de puissance, à part chez Honda (et Subaru ?), il ne reste que de moteurs turbo.
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Re : Honda Civic 2012
« Réponse #1273 le: 11 décembre 2011 à 22:25:46 »
chez subaru aussi, il y a des turbos sur les moteurs puissants
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

Hors ligne Harry

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« Réponse #1274 le: 11 décembre 2011 à 23:23:04 »
Par ordre de choix (et non pas de préférence ) j'irai peut être vers une Focus SCTI 150, ou une MX 5, ou une Accord 2.4 i-VTEC
d'occasion.

Ce sont quand même 3 voitures très différentes  ::)......la plus difficile a trouver d'occasion étant certainement l'Accord.

Remarque, je ne suis pas sûr non plus qu'il y ait beaucoup de Focus qui soient vendues autrement qu'avec un moteur diesel  :-X
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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