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Auteur Sujet: Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée (Résolu)  (Lu 6152 fois)

priscillia28

  • Invité
Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée (Résolu)
« le: 02 décembre 2015 à 16:20:42 »
Bonjour je reviens vers vous pour m'aidé , voilà depuis peu ma Civic c'est mis a faire des petits accoups dans les côtes , j'ai changé les bougies de préchauffages qui d'ailleurs était bien usé (comme celle ci ) , mais j'ai toujours ces accoups en montée mais dès qu'on mets un petit coup de gaz plus d'accoups , j'ai remarqué aussi une petite odeur de gasoil au démarrage à froid .
« Modifié: 24 mars 2016 à 13:40:22 par priscillia28 »

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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #1 le: 02 décembre 2015 à 16:24:29 »
Les bougies de pré-chauffage ne servent qu'au démarrage ... donc si le moteur démarre correctement, elles ne sont pas en cause.

Je dirais de commencer par faire un plein avec un additif pour nettoyer les injecteurs et voir s'il y a du mieux.
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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #2 le: 02 décembre 2015 à 16:26:49 »
Les bougies de pré-chauffage comme leur nom l'indique ne servent qu'à enflammer le gasoil au moment du démarrage (elles sont portées au rouge car ce sont des résistances), une fois le démarreur stoppé et le moteur en marche le gasoil s'auto-enflamme par sa compression, ces bougies ne sont plus utilisées...

Ton problème vient d'ailleurs...
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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #3 le: 02 décembre 2015 à 16:49:02 »
+1 pour le nettoyant histoire de décrasser les injecteurs, vanne EGR.

Quels types de parcours fais-tu?
Si beaucoup de ville, un trajet en 4ème à 110 km/h devrait décrasser tout ça.
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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #4 le: 02 décembre 2015 à 17:00:16 »
Filtre GO remplacé ?

Vanne EGR pas encrassée ? Pas de voyant orange allumé ?

Additif GO pour traitement injecteurs en effet... Prendre de bon produits : bardahl, Wynn's, Marly ...

http://www.planete-honda.com/moteur/additifs-gazole/
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priscillia28

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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #5 le: 02 décembre 2015 à 17:02:52 »
Non aucun voyant moteur allumé au tableau de bord , le filtre à gasoil à était remplacé à 145,000 kms , elle en a 190,000 kms aujourd'hui

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Re : Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #6 le: 02 décembre 2015 à 17:06:50 »
Non aucun voyant moteur allumé au tableau de bord , le filtre à gasoil à était remplacé à 145,000 kms , elle en a 190,000 kms aujourd'hui

Normalement, il est à remplacer tous les 40.000km..
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priscillia28

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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #7 le: 02 décembre 2015 à 17:41:06 »
Oui je sais mais ça fait pas longtemps que j'ai la voiture , je viens juste vue ça tout a l'heure pour la derniére facture du filtre GO

Hors ligne Alain29

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Re : Re : Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #8 le: 02 décembre 2015 à 17:43:39 »
Normalement, il est à remplacer tous les 40.000km..

Tous les 60000kms sur l'Accord non?
Ce n'est pas pareil sur l'I-CTDI?
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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée
« Réponse #9 le: 02 décembre 2015 à 18:22:36 »
C'est encore une question d'usage, ville/route/autoroute comme l'huile ou plutôt tout les liquides  8)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
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priscillia28

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Re : Honda Civic 2.2 i-ctdi accoups en montée (Résolu)
« Réponse #10 le: 24 mars 2016 à 13:54:36 »
Bonjour à tous , voilà enfin problème résolu . :)

Après une bonne vidange huile 5w40 (shell helix ultra) (+ filtre à huile acheter chez Honda 13 €)
Filtre à gasoil également changer (acheter lui aussi chez Honda 40 €) mais fabriquer au Japon . (Ancienne marque du filtre Delphi hum plus jamais cette marque !) La voiture ne fait plus d'accoups elle ne sent plus le gasoil , à beaucoup plus de punch .

Si ça peut aider ceux qui ont aussi des accoups sur leurs voitures . Des fois ne chercher pas trop loin