Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: chris226 le 18 mai 2015 à 20:11:24
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Bonjour à tous ! Je possède actuellement une Honda Civic 1.6 LS de 1997. Son état général est plûtot bien elle à fait tous services depuis les 8000 km ! ( Elle en a 138000)
Depuis hier quand je met la 1 ère et que j'avance doucement ou quand je tourne a des rond points , j'entends un bruit de roulement a l'avant du moteur assez bizzarre ...
Comme si il y avais un jeu dans la direction ou un problèmes aux niveaux des roues je ne saurais vous dire ! Si c'est possible de m'éclairer un peu ce serait avec grand plaisir !!
Merci de votre compréhension .. et vive Honda :P
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Bjr, une petite présentation serait pas de trop, sinon vu ce que tu décris je pencherais sur les cardans, soit c'est les rotules et sa coûte pas chers sinon c'est le cardan en entier et la la facture n'est pas la même. ;)
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La présentation vient d'être faite au bon endroit :)
J'ai été voir un mécano cet après-midi pour qu'il y jette un coup d'oeil , ayant essayer la voiture et en se penchant sous la roue droite, il ma dit que le cadran avait déja été changé. Par contre on remarque en poussant avec le pied que la roue est pas bien fixée, il ma dit de la démonter et de vérifier normalement c'est juste quelques écrous a bien resserrer derrière la roue, si j'ai bien compris héhé ..
De plus en roulant avec il a remarquer que la voiture montait pas correctement dans les tours , bref ce sera un détail a vérifier plus tard a croire que l'ancien propriétaire était pas si soigneux que sa :-[
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Oui effectivement une civic 1.6 c'est quasiment incassable avec un peu d'entretien ;)
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Voici quelques photos après le démontage du pneu avant droit .. M'y connaissant pas beaucoup dites moi si quelque chose ne joue pas !
Merci de votre compréhension :)
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une autre
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La dernière..
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Vu comme cela RAS...
Je ne comprends pas par contre ce qu'il t'a expliqué concernant des écrous à resserrer derrière la roue ??? :idiot2:
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A la rigueur le moyeu de la roue qui c'est desserré un peu.
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Oui j'ai du mal le comprendre.. Le bruit apparait quand je tourne dans les rond points ça dure quelques secondes un gros craquement on a l'impression que du coté droite de la roue avant c'est bizarre, vous pensez que je peux rouler prudemment en attendant 1-2 semaines ?
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A la rigueur le moyeu de la roue qui c'est desserré un peu.
L'écrou est bloqué normalement par une goupille... Peut pas se desserrer... :idiot2:
Du jeu dans une biellette de direction, un silent-bloc de barre stabilisatrice ou de triangle fatigué... Cela génèrerait peut-être ce craquement...
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Salut à tous, j'ai été chez le mécano hier pour qu'il regarde de près, donc c'est le roulement de la roue avant droite qui est foutu. Il ma fait un devis et j'en arrive a 500 euros .... Je trouve sa un peu cher pour un roulement nan ?
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Oui sa fait cher le roulement, va voir un autre garagiste et même un CC Honda car tu sais ce qu'il y'a à faire ;)
PS: maxi 300€ et encore bien payé.
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Bonjour à tous ! Voila donc j'ai pu changer ce roulement, en même temps j'ai profiter de faire le service + changer de filtre à air. D'après le mécano, je devrais prévoir à changer le soufflet cardan avant gauche, le tube intermédiaire d'échappement , et réparer le voyant abs ( les pédale de frein qui tremble quand on freine au ralenti).
Ces temps ci je fais pas mal d'autoroute avec si je fais patienter 3-4 semaines y'aurais pas de soucis nan ? au niveau du soufflet par exemple ?
Merci de vos réponses et bonne journée !
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Il ne faut pas tarder à changer le soufflet de cardan sinon tu risque de tuer rapidement le cardan.
En plus toute la graine contenue dans le soufflet risque de se répandre sur le disque de frein et donc de déséquilibrer ta voiture en cas de freinage appuyé.
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Il ne faut pas tarder à changer le soufflet de cardan sinon tu risque de tuer rapidement le cardan.
En plus toute la graine contenue dans le soufflet risque de se répandre sur le disque de frein et donc de déséquilibrer ta voiture en cas de freinage appuyé.
+1!
surtout que la pluie et la poussière auront tôt fait de lessiver toute la graisse (si ce n'est déjà le cas)...
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Salut à tous ! J'ai pris compte de vos conseils , mais je peux pas emmener ma voiture avant 3 semaines chez le mécano et pendant ce temps j'ai 2-3 trajet d'autoroute à faire ( environ 150 km par trajet) , je pensais prendre le risque car je ne vois pas de symptôme par apport au cardan pour l'instant ( même si ca peut arriver vite.)
J'ai pris 1 photo de chaque soufflet gauche et droite dites moi si vous voyez une urgence car vous savez les mécano dés fois ont tendance a précipiter les choses..
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C'est le cardan qui fuit? On dirait que c'est après le soufflet.
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C'est après le soufflet oui mais je n'arrive pas a voir ce que c'est, en tout cas le soufflet à l'air d'aller
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Oui j'ai beau regardé, je ne vois pas où tu as vu que le soufflet était déchiré??!!
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C'est mon mécano après m'avoir changé mon roulement de roue avant droite quand j'ai récuperé ma voiture il ma dit que le soufflet avant gauche était a changer... Mais justement je n'ai aucune preuve de ce qu'il dit !
J'ai juste l'abs qui déconne quand je freine a 10/20 km/h ca claque un peu mais ca me le fait très rarement sinon rien .
Donc je pense que ces trajets en autoroute sont faisable nan ?
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A priori je dirai que tu peux rouler...
Mais la crevasse se trouve peut être sur un côté du soufflet qu'on ne voit pas sur la photo?
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Tu as l'air de dite que tu n'as pas le choix...
Même avis que Stratus. Les diagnostics photos c'est pas évident.