Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: gaindunet le 11 août 2012 à 19:01:58
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Bonjour,
J'ouvre ce poste afin de vous poser une question, est ce qu'on peut aller voir le concessionnaire honda de sa ville pour leur demander une extension de garantie sur une civic qui date de 2009 qu'on a acheté à un particulier, sachant que la civic n'est plus sous garantie depuis 2011 ?
Sinon est ce que cela me coutera moins cher si je vais dans le concessionnaire qui a vendu et suivi la voiture pendant toute la durée de la garantie (qui a pris fin en 2011) ou cela me reviendrait au même prix si je fais ça dans n'importe quel garage?
Merci d'avance
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L'extension de garantie doit être contractée avant la fin d'un des 2 termes : 100000 kms ou 3 ans. Je ne suis pas persuadé que le propriétaire suivant puisse souscrire cette extension. Extension de garantie transmissible lors de la vente dans la limite des 2 termes ci-dessous.
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NON, tu ne peux pas prolonger une garantie "Honda" de 3 ans échue ... et c'est normal !
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Arf ok, par contre je me demandai est ce qu'on peut aller voir un concessionnaire honda avec la civic juste avant l'achat afin de s'assurer qu'il n'y a aucun défaut sur la voiture? Si oui, est ce que le concessionnaire nous fournit un compte rendu qui les engage (si par exemple on se rend compte la presence des problèmes quelques semaines après l'achat alors que de leur coté, ils avaient dit que tout était ok).
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Faut pas rêver, pourquoi une concession s'engagerait sur l'état du véhicule (surtout si ce n'est pas cette concession qui a fait l'entretien du véhicule). Si tu veux absolulement profiter d'une garantie suite à l'achat, il y des sociétés qui prennent ce risque en charge moyennant finances.
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Arf ok, par contre je me demandai est ce qu'on peut aller voir un concessionnaire honda avec la civic juste avant l'achat afin de s'assurer qu'il n'y a aucun défaut sur la voiture? Si oui, est ce que le concessionnaire nous fournit un compte rendu qui les engage (si par exemple on se rend compte la presence des problèmes quelques semaines après l'achat alors que de leur coté, ils avaient dit que tout était ok).
t'es un gros tracassé, toi, non ?
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t'es un gros tracassé, toi, non ?
Hum pas vraiment, disons ce que je cherche à savoir c'est si une voiture que je vais acheter pour plus de 10 000 euros n'a pas un problème de moteur, si en dessous du capot tout va bien ;), du coup même la vérification d'un état général d'une voiture ne peut pas être assurée par un garagiste? (Honda ou non)
Si je dis cela, c'est que j'ose espérer qu'une personne qui travaille chez Honda connait les voitures Honda, donc il est tout à fait en mesure de déceler un problème sous le capot ou non de manière à assurer l'acheteur lambda qui n'y connait pas grand chose dans tout ce qui trouve en dessous du capot.
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Sauf à ce que le moteur fasse un drôle de bruit, déceler un problème est quand même très difficile.
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Un garage Honda n'a aucune raison de faire la vérification gratuite d'un VH qu'il ne vend pas. Même contre paiement de la main d'oeuvre, je pense que la plupart t'enverront paître...
Et si une âme charitable acceptait, le garage en question ne serait aucunement engagé par son diagnostic car cela reviendrait à ...une garantie. Or, aucun garage ne va garantir un VH qu'il ne vend pas !
Comme le dit Harry, ce n'est pas à l'oeil qu'un mécano va voir si un moteur a un problème...enfin sauf s'il fume mais là pas besoin d'être mécano pour le voir :D
De plus, si le moteur casse, bien que plus sous garantie, Honda peut être sollicité pour indemnisation au moins partielle au titre de la garantie des vices cachés (si les révisions ont été faites en temps et en heures et de préférence chez eux pour éviter les problématiques de charge de preuve).
De même, en cas de tricherie du précédent propriétaire celui-ci peut être poursuivi d'une demande d'annulation de la vente pour un vice volontairement masqué par lui.
Le risque de problème sur un essence peu âgé est quand même très limité. Pour encore plus limiter ce risque ne retient que les modèles dont le programme d'entretien a été méticuleusement respecté et réalisé par Honda lui-même, vérifie le sérieux de la voiture (état général de l'intérieur et de l’extérieur), le sérieux du vendeur. S'il ne demeure aucun doute alors fonce ou alors achète une jazz neuve.
Enfin, si tu n'es toujours pas rassuré achète ton VH chez un garage sérieux lequel fera nécessairement une garantie entre 3 mois et 1 an.
En recours ultime, il reste les garanties spécifiques, à prendre part, parfois couplées à un crédit. Les quelques exemples qu'on m'a soumis étaient d'un montant exorbitant (genre 1 000 € l'année de garantie). Bref, pas judicieux si la garantie coûte 10 % de la voiture.
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Hum, je ne pensai pas forcement à l’œil, mais avec des appareils prévus pour, enfin vu que je ne connais pas grand chose en mécanique, je dis surement des bêtises (enfin je pense ;))
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Hum, je ne pensai pas forcement à l’œil, mais avec des appareils prévus pour, enfin vu que je ne connais pas grand chose en mécanique, je dis surement des bêtises (enfin je pense ;))
Comme le dit Galvàn, si tu crains une mauvaise surprise il peut être intéressant de chercher du côté des professionnels. C'est certes un peu plus cher mais tu bénéficies d'une garantie.
Et si tu vas chez un CC Honda, avec un peu de chance ce sera une occasion dont il aura assuré l'entretien, donc avec un historique connu ;)
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Bonjour,
Alors, je viens d'appeler un concessionnaire qui me propose de vérifier gratuitement la voiture, enfin faire un point technique afin de vérifier un peu le moteur, les freins, s'il y a des fuites d'huile etc..., même si je suis conscient que ca n'engagera en rien le concessionnaire, mais c'est quelque chose que j’étais prêt à payer quelques euros pour l'avoir, si on me le fait gratuitement, je peux que dire oui ;), je vous tiendrai au courant de la suite ;).
A bientôt
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Voilà un garage bien sympathique. Bonne chance pour cette occase, vu les efforts fournis pour rouler en Civic essence !