Fais le faire une fois, tu n'entendra sûrement pas la différence mais tu la sentiras à l'usage, j'en suis certain, par expérience, pour rappel regardes ma signature les kilomètre parcouru en Honda avec réglages soupapes à date et à heure, même tout les 20MKm lors de ma période GPL/LPG. Mon Accord au GPL revendue à presque 270MKm en cause, réglage soupapes en bout de course, cela prouve que c'est nécessaire, il me semble, il s'en trouvera toujours pour affirmer le contraire, mais ici c'est mon vécu de 45ans en Honda qui parle, pas du vent

honda bordeaux, quan j ai voulu faire le réglages des soupapes de ma jazz ima, qui avait 150 000km, et jamais effectue avant, m ont répondu : oui c est conseiller et dans le carnet d entretien , mais personnellement tant que vous étendez pas de claquements anormal, ça sert a rien de le faire !.... ils prenaient un peu moins que ma civic 7, cetais 180eu de mémoire tous compris...le tarif me convenait c'etais pas le problème..mais bon âpres j ai revendu la voiture assez rapidement..donc je l ai pas fait..


mais pour cette civic, je pense que je vais le faire..

honda bordeaux, quan j ai voulu faire le réglages des soupapes de ma jazz ima, qui avait 150 000km, et jamais effectue avant, m ont répondu : oui c est conseiller et dans le carnet d entretien , mais personnellement tant que vous étendez pas de claquements anormal, ça sert a rien de le faire !....

Donc cela fait au moins deux ateliers Honda qui disent la même chose.

Fais le faire une fois, tu n'entendra sûrement pas la différence mais tu la sentiras à l'usage, j'en suis certain, par expérience, pour rappel regardes ma signature les kilomètre parcouru en Honda avec réglages soupapes à date et à heure, même tout les 20MKm lors de ma période GPL/LPG. Mon Accord au GPL revendue à presque 270MKm en cause, réglage soupapes en bout de course, cela prouve que c'est nécessaire, il me semble, il s'en trouvera toujours pour affirmer le contraire, mais ici c'est mon vécu de 45ans en Honda qui parle, pas du vent

Donc le chef d'atelier Honda de Vernon qui en répare toute la journée depuis 25 ans minimum = "du vent"...
OK...

merci pour le lien, je connaissais pas ce site !, j ai avant commander sur autodoc comme la plupart des gens...mais entre les délais aléatoires..les pièces en stocks qui le sont pas vraiment etc..puis le retour en allemagne.. j évite ce site maintenant.. pour ceux qui est de NPS, oui je connais cette marque, jen ai commander sur webdealauto, pour ma jazz hybrid, plaquette et freins,tres bon prix et la qualitee est aux rdv, de memoire javais paye 100eu disques/plaquette avant...alors que chez honda cetais le prix des plaquettes seulements..

- Webdealauto est du Nord, donc ils ont du NPS (qui est de là-bas, comme Asianparts). Mais Webdealauto ne reconnait pas ses erreurs de pièces : si c'est la pièce indiquée sur leur site pour notre modèle cela ne les engage pas, il fallait leur "téléphoner avant pour être sûr",  de plus le retour de la mauvaise pièce est à notre charge et le remboursement pas garanti.
- Le problème d'Autodoc est aussi le retour. J'ai subi beaucoup d'erreurs d'Oscaro mais il paye le retour et s'excuse puis corrige le site.

Donc cela fait au moins deux ateliers Honda qui disent la même chose.
Donc le chef d'atelier Honda de Vernon qui en répare toute la journée depuis 25 ans minimum = "du vent"...
OK...

Faites comme bon vous semble, c'est pas ma voiture.
J'ajouterais que le réglage soupapes n'est plus enseigné dans les écoles depuis des lustres, la majorité des constructeurs étant passé aux réglages hydraulique. Généralement ceux qui disent que le réglage soupapes ne sert à rien, ne savent en réalité pas le faire, avis qui n'engage que moi, bien sûr.
Faut donc arrêter de vous plaindre aux moindres sushis de vos voitures, si Honda le préconise c'est qu'il y a une raison.....Sauf si vos CC sont plus intelligente que les motoristes Honda 

Mon spécialiste Honda l'impose!
La distribution à culbuteurs se rapprochent de celle des motos, qui ne fait pas de réglage de pastilles sur une moto?

rebonjour,


juste une derniere question, car je suis a 2 doigts de commander le kit distribu + accessoires, j hésite entre SNR '' quelqu'un a deja monte cette marque sur leur honda?'' ou NPS via le site asian auto parts.., j ai également commande la clef hexagonale....et la vis pour de poulie..

j aimerais savoir, si ça vaux le coup de changer la poulie ou pas ??, je sais que les autres marques, c est souvent recommande...sur mes volvos d5 j'ai du egalement les changer .... mais Honda ?, jvois que sur le devis de honda et du garage de mon ami ils commandent seulement le kit complet et accessoires..

vous en pensez quoi?quelle est la durée de vie cette poulie?,si je la change, je prendrais c elle d'origine honda,que j achèterai directement chez honda,leur prix sont similaire aux site, sans les frais de ports...



merci d avance !