Sur ma civic 9 tourer 1.6 idect de 2015 , vous vous souvenez pas 4 batterie en 4 ans .Oui une batterie tout les ans , ils n'ont jamais trouver le pourquoi du probléme .

La mienne était aussi du 1er juin 2015 .

Ah oui quand même, ça casse un peu le mythe, dommage...

Sur ma Vaillante, la batterie avait lâché sans crier gare au bout de 37 mois, soit tout juste 1 mois après expiration de la garantie constructeur. Prise en charge par mon cc, je venais de signer pour le HRV.

Dsl j'ai une question subsidiaire.

Sur la Civic, les pinces de cables de batterie ou autres boosters sont super difficiles à faire tenir.

J'ai cherché un peu mais rien trouvé. Est-ce qu'il existe une sorte "d'adaptateur" qui permettrait de pouvoir accrocher des pinces facilement ?

Merci ++

Je ne trouve décidément rien, personne n'a une idée, un tuyau ? Les pinces sur une batterie de Civic, y'a que moi que ça dérange 

Je ne trouve décidément rien, personne n'a une idée, un tuyau ? Les pinces sur une batterie de Civic, y'a que moi que ça dérange 

Chez nous, on passe pas son temps à chercher quelque chose qui n'existe pas.

On se passe les pinces, et avec des gants, on enroules des câbles sur les cosses et c'est bon ! 

Je ne sais pas si mon avis peut aider, mais dans le doute. Je travaille pour une autre marque de voiture, et on a eu pas quelques défaillances de batterie, car les propriétaires désactivaient (au niveau de la batterie) la cosse responsable du start and stop. Et, ne me demandez pas pourquoi, mais ça a été reconnu par la marque comme usant prématurément les batteries.

Je ne sais pas si mon avis peut aider, mais dans le doute. Je travaille pour une autre marque de voiture, et on a eu pas quelques défaillances de batterie, car les propriétaires désactivaient (au niveau de la batterie) la cosse responsable du start and stop. Et, ne me demandez pas pourquoi, mais ça a été reconnu par la marque comme usant prématurément les batteries.

Merci pour ce retour mais je ne suis pas sûr de comprendre du coup le "on a eu pas quelques défaillances de batterie". L'usure prématurée était due à la désactivation ?

Il semble pourtant "évident" que de tirer sur la batterie tout les 2mn en ville doit avoir un impact sur cell-ci. Mais je n'ai pas vu d'étude confirmant ou infirmant celà.

Quelqu'un a-t-il déjà enlevé cette cosse ? Est-ce recommendé ? Utile ?

Merci d'avance.

Le Stop/Start peut effectivement être désactivé, il faut juste penser à le faire à chaque fois qu'on démarre.