Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: doudou15 le 30 avril 2017 à 08:33:59
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combien de km faites vous avec vos plaquettes et disques de freins arriéres
j'ai fais 37.000 km avec les miennes et je les ai changées ; avec 20.000km de plus, je dois changer disques et plaquettes !
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Les plaquettes durent généralement assez longtemps chez Honda (il n'est pas rare de lire certains propriétaires qui dépassent les 100.000km avec les plaquettes d'origine) mais après cela dépend bien entendu du type de conduite et du profil des parcours empruntés.
Afin de voir s'il y a un problème (frein à main ou étrier bloqué), il faut vérifier la température des jantes vers le moyeu après un trajet un peu long.
Sur certains modèles, les plaquettes arrières s'usent plus vite à cause de l'action du VSA (contrôle de trajectoire) qui peut intervenir de manière très brève même sans allumer le témoin au tableau de bord.
PS: par contre, je ne comprends pas trop le but de ton sondage?
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Tout simplement parce que j'ai changé les miennes à 37000 et la Honda me dit de changer disque et plaquettes vers 65000 km je trouve sa beaucoup
J'ai des soucis sur mon frein à main des fois je le tire à fond et la voiture tiens pas et des fois sa va bien et Honda me dit qun il faut changer disque et plaquettes
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Conduis-tu de façon sportive ou très cool ? Tu habites le Jura, fais-tu beaucoup de routes de montagnes ? de petits parcours ? La première fois que tu as changé tes plaquettes, qu'as tu utiliser comme marque ?
Et à l'avant ?
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Comme Aos dit, tout dépend de l'utilisation de ton vh.
J'ai, sur toutes mes voitures (y compris ma cla), chaque fois changé mes plaquettes après 2 ans et +/- 20000 km.
Il est évident que ça peut paraître beaucoup pour certains, mais mon style de conduite n'étant pas très "défensif"...
Et en rajoutant à ça le fait que pour rentrer du boulot, je me tape chaque jour une descente sur voie rapide à 15 pourcents et que je fais chaque fois "godasse" pour la sortie, y a rien d'étonnant...
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J'ai jamais changé les plaquettes avant et arrière l'arrière je connais pas la marque mais sa viens de chez Honda et par contre je trouve que sa chauffe pas mal les freins arrière
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De plus, je ne suis pas sure du tout que le frein à main agissent sur les plaquettes à l'arrière. A priori, il doit y avoir une sorte de système de freinage à tambour qui agit sur "l'intérieur" de la pièce qui constitue le disque de frein.
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Si cela chauffe, tu as peut-être un problème d'étrier ... Usure symétrique ?
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Sa peut venir des étriers que mon frein a main ne tienne pas
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A priori, non !
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Regarde cela, je pense que le mécanisme de la Civic est assez proche :
http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-disques-et-plaquettes-frein-ar-sur-cr-v-2-2005-2006-tutoriel/15/ (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/remplacement-disques-et-plaquettes-frein-ar-sur-cr-v-2-2005-2006-tutoriel/15/)
Frein à main -> tambour en utilisant le disque.
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Lolo je ne connais rien à la mécanique mais si je dois changer les plaquettes tout les 30000 km et les disques tout les 60000km sa crains
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Après le demi-tour au frein à mains quotidien, cela n'arrange rien ! ;)
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D'après vous c'est une usure prématuré ou pas
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j'ai demandé un devis a honda pour les plaquettes et disques arriére plus vidange liquide de frein
plus vidange moteur avec tous les filtres sa fait 880 euro
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Ouch ! Pas donnée l'affaire.
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Oui je trouve ça chère surtout pour une voiture qui a 58000 km
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J'ai changé les plaquettes arrière à 65.000 km, pour ceux de l'avant , il était en bon état quand j'ai vendu la voiture à 85.000km O0
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C'était quoi comme voiture 65000 c'est bien moi comme par hasard quand je pompe sur la pédale de frein mon frein à main serre comme il faut
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Va voire un autre garagiste c'est pas normal. ;)
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J'ai envie d'écrire à Honda France parce que quand on me dit qu'il faut changer les plaquettes et disques arrière parce que mon frein a main serre pas je suis septique
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Comme haga, va voir un autre concessionnaire !
Il y a des brebis galeuses...
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Oui c'est vrai j'ai appelé une autre concession pour lui demander quelle est la durée de vie des plaquettes arrière et iil ma répondu comme les avant
Mais quand je lui ai dit qu'à 65000 km je l'ai ai déjà changé une fois et que il fallait que je les change une deuxième fois avec les disques il m'a répondu que c'était normal donc pas trop confiance non plus
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Pour te faire une idée tu peux regarder l'état de surface des disques et leurs épaisseurs en tenant compte (en enlevant !) le petit rebord qui se forme sur le disque. Tu trouveras les épaisseurs standarts sur le site oscaro par exemple.
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Je vais l'emmener voir un autre garagiste pour avoir un autre avis chez Honda il on même pas enlever la roue pour regarder mes disques il a regarder vite fait
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Bonjour
Du coup je vais ecrire à Honda France pour leur dire
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C'est des pieces d'usure et même chez Honda ça s'use ( même rapidement sur les Jazz qui font de l'usage urbain surtout). Je doute que Honda France fasse grand chose si un CC ne trouve pas de défaut d'installation ( possible par ailleurs) sur ta voiture.
Tu ne semble pas avoir repondu sur ton profil de route et conduite ! Ca pourrait être informatif . C'est véhicule toujours entretenu en CC ?
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Toujours entretenu en concession et je refuse pas de payer si c'est usure
Mais on me dit que le frein à main c'est pas du au plaquettes alors c'est quoi
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Soit le mécanisme, soit la câblerie coulissant mal dans les gaines, soit un peu des 2.
Si tu pratiques souvent des routes fortement salées, ça aggrave le phénomène. Pour que les freins à main sur disque fonctionnent bien, le mécanisme dans l'étrier, à base d'un pas de vis irréversible,doit être parfaitement propre et lubrifié.
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Donc rien à voir avec les disques et plaquettes car Honda ma dit de changer les disques et plaquettes et sa ira mieux
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Ça ne changera rien au taux d'usure. Sauf à celui de ton compte en banque. ;)