Les tarifs totalement déraisonnables que
 Honda pratique sont une fuite en avant.
Fuite en avant que je ne saurais cautionner.
De mémoire, la JAZZ e:HEV Exclusive livrée le 5 juin 2020 était facturée 25600€ avec la peinture bloir métallisée.
Regardez les tarifs des JAZZ e:HEV équivalentes aujourd'hui, c'est 

Moralité, si je n'avais pas eu une LOA et un véhicule à faire reprendre, je n'aurais pas pu me le permettre.

En conclusion, lors de ton achat :

- Honda gagne                           20000 €,
- Le vendeur prend                       1000 €,
- l'Etat (sans rien faire) empoche   4200 €.

L'état redistribue... Ce qui n'est pas le cas de Honda.

Salut MousS',

Je ne viens pas beaucoup sur le forum en ce moment mais il y a des fils ou des posts dont les auteurs me donnent envie de les suivre.

Tu fais partie de ces auteurs.

Je trouve ta décision fort juste et c'est bien le cas car elle t'est personnelle.

Pour rebondir sur le et si on n'achetait plus ce dont on n'a pas forcément besoin, c'est pas la bonne résolution qu'on avait tous pris avec la crise COVID ?

Bref je ne me veux pas moralisateur car moi aussi j'avais dit ouai fini le vilain Amazon et autre et pourtant je viens d'acheter des trucs pendant le Amazon Prime Days...

Pour en revenir à Honda, je trouve aussi que les prix deviennent délirants. Que ce soit pour du neuf ou pour l'entretien. Et de plus en plus je me dis que ce n'est pas justifié. Et j'ai aussi hérité de la voiture de mon papa décédé il y a un peu plus d'un an maintenant, un Xsara Picasso de 2008 avec 32 000 kms ayant un peu vécu d'un point de vue carrosserie, mon papa se garant pas mal à l'oreille !!!! Le Xsara vient de passer les 42 000 kms. Il est beaucoup plus accessible mécaniquement et ne me coûte pas une couille en entretien. Niveau conso je suis à 4,4 litres au 100 à l'ODB quand je faisait 4,3 avec ma Civic. Certes j'ai tendance à rouler plus vite avec la Civic. Mais bon je m'y retrouve.

Alors moi aussi je pensais au nouveau HRV ou à cette Civic. Mais je vais passer mon tour et sans doute revendre la Civic et garder le Picasso.

@+

acheter une voiture n'implique pas nécessairement qu'elle soit neuve. On peut se faire plaisir avec un modèle d'il y a quelques années, voire un youngtimer, qui garde tout le charme du non-tout-électronique, à des prix qu'on aurait sans doute pas pu mettre sur une neuve

acheter une voiture n'implique pas nécessairement qu'elle soit neuve. On peut se faire plaisir avec un modèle d'il y a quelques années, voire un youngtimer, qui garde tout le charme du non-tout-électronique, à des prix qu'on aurait sans doute pas pu mettre sur une neuve

La crainte d'une rupture entre les constructeurs et les automobilistes!

Le Parlement européen a voté la fin des voitures thermiques en 2035, les constructeurs ne jurent plus que par les électriques et le prix des autos explose. Les chiffres du marché révèlent que les acheteurs se tournent surtout vers les VO à essence ou diesel de plus de 10 ans. Le contraste inquiète.

https://pro.largus.fr/actualites/la-crainte-dune-rupture-entre-les-constructeurs-et-les-automobilistes-10996390.html

Les prix des constructeurs automobiles n'ont pas attendu la voiture électrique pour exploser.