Ca y est les amis, je sors chez un concessionnaire Honda (plus de 30 minutes d'attente + 1h20 de trajet aller/retour) pour parler seulement 1 minute avec le concessionnaire qui etait super pressé de vendre à un couple de personnes agées une honda jazz  , ca se voit qu'il ne voulait pas perdre du temps avec un jeune de 28 ans qui vient pour se renseigner .

Du coup je confirme et signe mes propos de toujours le design de la civic G9 est une grosse erreur de la part de Honda, franchement ils auraient du trouver un autre nom pour cela et continuer à faire des vraies civic avec le design de la G8 (quitte à l'améliorer un peu), mais là entre la 8 et la 9 c'est le jour et la nuit, il y a une qui ressemble vraiment à quelque chose c'est la G8 et une qui est banale voire moche c'est la G9 (après bien sur ces propos n'engagent que moi, mais à voir les différents commentaires sur des forums ou dans la vraie vie, je suis loin d’être le seul à avoir cet avis .)

Du coup je vais attendre quelques mois pour me prendre une G8 récente (c'est à dire au moins des années 2009), car on sait tous que lorsqu'une voiture est arrivée en fin de serie, elle est meilleure que les précédentes, car les constructeurs ont eu le temps de corriger certains defauts et surtout je pense que sa cote va baisser dans quelques mois et donc me faire une meilleure affaire pour le debut de l'année 2013 (de toute facon je n'ai pas assez d'argent pour l'acheter aujourd'hui ).

Sinon j'ai eu une dame qui travaille chez Honda France au tel et elle m'a affirmé que les chasis de la civic G8 sont tous les mêmes que cee soit le type s, type r, exécutive, comfort, sport 5 portes etc..., elle m'a dit que c'est au niveau de l'équipement intérieur que la différence se fait, vous me confirmez aussi cela?

Il y a ceux qui appréciaient la ligne de la Civic 8 et qui sont déçus par la 9, mais on peut aussi penser que ceux qui n'aimaient pas la 8 trouveront peut être la 9 plus à leur goût 

Tu as peut etre raison, mais je ne suis pas du tout convaincu de cela, car moi si je flashe sur la G8, c'est justement à cause de son design qui est hors du commun c'est du jamais vu, alors que la G9, j'ai l'impression l'avoir deja vu quelque part, mais j'arrive plus à mettre le nom sur la voiture qui ressemblait à cela (si ça ne m'est pas resté, c'est surement que ce n'etait pas exceptionnel ). En tout cas on verra bien dans 2 ans si la G9 se vend aussi bien que la G8 (après 2 ans d'existence), je peux peut être me trompé, mais je n'y crois pas du tout que ce sera le cas. Après comme je disai si honda voulait attirer d'autres clients, ils auraient pu sortir cette G9 sous un autre nom et continuer à améliorer la G8 qui continuerait à porter le nom de la civic .

Je trouve aussi que la G9 est moins belle, et surtout moins originale que la G8. Mais au moins Honda prend des risques. Quand ils changent un modèle, ils le font en profondeur. Ils ne se contentent pas de faire un restyling façon VW ou Audi, qui modifient légèrement les phares et la calandre de leurs panzers, de peur de faire fuir les clients. 

Ben moi c'est la G9, devinez pourquoi !       

Parce que personne ne risque de te la piquer