Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: MacManus le 22 septembre 2016 à 19:22:12
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Bonsoir à tous,
J'ai fait une bosse sur mon pare-choc arrière et je voudrais essayer de le redresser grossièrement avant de faire faire une réparation toute "propre".
Pourriez-vous m'expliquer comment déposer le pare-choc ? (quels éléments dévisser ou enlever, dans quel ordre, faut-il déconnecter des câbles électriques ?)
Merci par avance pour votre aide.
Mac
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Je n'ai pas les éclatés pour la Civic 9, je te joins celui de la 8, même principe
(https://storage.googleapis.com/pfk-megabucket-732/HPL/image_car_large/17SNAA01/IMGE/B__4601.jpg)
Tu peux aussi aller voir le tuto pour le CR-Z de ma fille : http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/pose-radars-recul-valeo-sur-cr-z/msg372236/#msg372236 (http://www.planete-honda.com/do-it-yourself/pose-radars-recul-valeo-sur-cr-z/msg372236/#msg372236)
Principe très proche...
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Merci pour ta réponse rapide !
Je ne suis pas trop habitué à lire ce type de schéma. Il faut démonter 32, 33, 25, 27 et 40 ?
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Oui tout à fait. Tu devrais avoir une ou deux vis à enlever sur le bord du passage de roue, des clips à "ouvrir" sous le parechoc et certainement vis ou clips sur le haut du parechoc quand tu ouvres le hayon... Voir dépose sur le CR-Z de ma fille...
Attention aux clips, pour les enlever tu peux utiliser un outil de ce style
(http://www.ferlor-fixoutil.fr/items/B921.jpg)
(http://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NlgxMjMz/z/XJAAAOSwxcRW8nrF/$_35.JPG)
J'en ai bricolé un sur base d'une fourchette à 3 dents dont j'ai enlevé (coupé) la dent centrale ;)
(https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1xhouKVXXXXckapXXq6xXFXXXM/-font-b-Wooden-b-font-font-b-handle-b-font-fruit-font-b-fork-b.jpg)
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Voilà, retrouvé mon bricolage :
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Encore merci.
Si c'est comme sur le crz, je devrais m'en sortir... J'ai mieux compris avec les explications textuelles qu'avec le schéma !
Il y a effectivement deux clips comme ceux que tu montres, je n'ai plus que sacrifier une fourchette >:D
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Fais-toi aider pour déposer le bouclier arrière : il faut le tirer bien horizontalement pour le déclipser (clips soudés) au niveau de la base inférieure des feux arrière... Ton aide le soutient de l'autre côté puis tu alternes et vas le tirer/déclipser sur l'autre côté...
Prévoir une couverture au sol pour poser le bouclier, là tu débranches les connecteurs présents sur les faisceaux de fils...
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Bon... je tente ça ce week-end en espérant ne pas faire de connerie :crazy:
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En cas de soucis, fais rapido une photo et poste-la ;)
Tu peux aussi me contacter par MP et on peut échanger nos numéros de portables, dès lors tu peux me contacter en direct (j'ai déposé/reposé les boucliers de mon CR-V, du HR-V et du CR-Z de ma fille) ;)
Par WhatsApp tu pourrais aussi envoyer une photo "live"
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Merci.
Je te tiens au jus O0
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Pas eu le temps ce week-end... je vise samedi prochain :fight:
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Bon... c'est fait, il y avait un peu plus de points d'attache que je pensais, mais j'ai fini par en venir à bout.
J'ai pu redresser mon pare-choc, mais du coup je me suis rendu compte que les anti-brouillards arrières ne fonctionnent pas :-[
Je doute que ce soit le choc car c'était à 3 ou 4 km/h, et le faisceau est nickel.
Peu de chance que ce soit les deux ampoules grillées simultanément (je ne m'en sers jamais !).
Le fusible est bon, mais je n'ai pas pu vérifier si le jus arrive jusqu'au connecteur.
Vous auriez des idées ?
Merci O0
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Mettre les antibrouillards AR en fonction et au multimètre, vérifier si 12V...
Si pas, fusible ? Contacteur ?
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Mettre les antibrouillards AR en fonction et au multimètre, vérifier si 12V...
Si pas, fusible ? Contacteur ?
Merci !
Apparemment ça vient de l'attelage...
C'est bizarre, il y a un petit taquet qui est enfoncé quand la prise de la remorque est branchée.
Si j'appuie pour simuler la présence de la prise, l'anti-brouillard gauche s'allume. Si je relâche, il s'éteint. J'ai l'impression que ça devrait faire le contraire.
Du coup, j'ai deux questions :
- est-ce que l'antibrouillard droit devrait s'allumer (ou est-ce qu'il est juste la pour l'esthétique) ?
- y-a-t'il un souci avec le branchement de l'attelage ? (monté en concession)
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Un seul anti-brouillard en général est connecté, l'autre est "cosmétique" :-\
Le fait de raccorder ta remorque désactive peut-être l'AB AR mais as-tu une prise 7 ou 13 plots ?
Si 7, pas de renvoi de l'AB, si 13 il y a renvoi...
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Un seul anti-brouillard en général est connecté, l'autre est "cosmétique" :-\
Le fait de raccorder ta remorque désactive peut-être l'AB AR mais as-tu une prise 7 ou 13 plots ?
Si 7, pas de renvoi de l'AB, si 13 il y a renvoi...
Merci !
Bon déjà je m'inquiète plus pour le droit O0
C'est une prise 7 plots, donc si comprends bien, elle ne transmet pas l'antibrouillard.
Mais du coup, pourquoi le fait d'avoir la prise débranchée désactive l'AB et la brancher l'active ? Ca devrait être le contraire , non ?
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Pour moi cela ne devrait rien faire du tout...
Sur mon CR-V j'ai une 7 plots, que ce soit avec un porte-vélos ou une remorque connectés, l'AB fonctionne quand je l'active...
Je suspecte un mauvais branchement sur la prise elle-même...
(http://images.forum-auto.com/mesimages/257879/Capturer1.jpg)
EDIT : je me suis trompé, la prise 7 plots transmet l'AB mais pas les feux de recul...
Si pas d'AB repris sur le porte-vélos ou la remorque, cela ne change rien : l'AB de la voiture s'allume quand tu l'actives...
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Merci pour tes infos. Ça se précise...
Bon, je vais voir avec la concession qui me l'a monté...
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Voir mon EDIT dans post précédent... ;)
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Généralement l'AB droit est fictif mais peut à la demande et au bon vouloir de ton CC être connecté, suffit soit d'y mettre une ampoule, soit de le raccordé+mettre l'ampoule, je l'avais fait sur mon Accord et Civic7 made in GB, Sur le CR-V il manque le câblage et avec le multiplexage je ne m'y risque pas.
Pour la prise remorque, une 7 pôles suffit pour l'AB AR et celui de la voiture se coupe lors du branchement
La prise 13 broches est prévue pour les caravanes afin d'alimenter le frigo, - feux de position AV etc
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Merci à vous deux.
Est-ce possible qu'un mauvais montage inverse le comportement du petit taquet qui semble détecter la présence de la prise remorque ?
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Merci à vous deux.
Est-ce possible qu'un mauvais montage inverse le comportement du petit lisier qui semble détecter la présence de la prise remorque ?
??? Mauvais montage où mauvaise tresse, avec le multiplexage actuel, ce serait plus de ce côté là que je chercherais
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Ça veut dire quoi "mauvaise tresse" ?
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Le câblage multiplexage rajouté lors de la pose du crochet pour les raccordements électrique
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Bon, le problème a été réglé en concession O0
C'était bien un pb de câblage.
Merci encore pour vos conseils.