Pour info, je viens d'enlever le pare choc pour installer les capteurs.
Je me sers des marques à l'intérieur qui sont sensées indiquer l'emplacement de ceux ci.
Au remontage, les deux capteurs centraux sont éjectés car en plein sur la barre de renfort du pare choc.
Il me reste à faire un gros trou dans cette barre en alu pour les insérer dedans.
Moralité : ne faites pas confiance aux marques et vérifiez la position avant de percer.
J'ai toujours pas réussi à débloquer mon panneau latéral.

Comme je n'ai pas trouvé comment retirer l'intégralité du panneau latéral, j'ai réussi à trouver le faisceau qui passe à droite dans le montant latéral du siège arrière.
On se retrouve avec une tresse d'une vingtaine de fils. Pas moyen d'avoir des infos sur l'identification du fil des feux de recul. Après une douzaine de tests, le fil rose à répondu à mes attentes. J'ai fabriqué une masse sur le montant arrière en vissant un boulon dans la carrosserie ou j'ai relié ma masse.
J'ai planqué tout le boîtier et fils dans le panneau latéral en tirant un peu dessus et collé le buzzer sous les sièges arrières.
Voilà. Pour moi ça a été assez galère pour comprendre l'imbrication des panneaux arrières.
Pour le poste et les HP de portes il y a tellement de tutos, ça dégrossit le travail. Là c'est débrouille toi seul et l'éclaté de honda ne montre pas par ou commencer et dans quel sens tirer.
J'espère que ça pourra servir à quelqu'un.