Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: sklerijen le 04 mai 2010 à 09:18:33
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Bonjour à tous,
Je suis l'heureux propriétaire d'une honda CDTI de 2003 qui fonctionne à merveille.
Ma voiture est exclusivement suivie par HONDA, ayant changé de région j'ai du faire pour l'entretien normal le changement de courroie.
Ma question est la suivante, pour ce modele de HONDA, (moteur isuzu), est il nécéssaire de démonter le pare choc avant et le cache moteur(du dessous) pour changer une courroie de distribution ?
En effet je me suis rendu compte plusieurs semaine apres l'intervention que les attaches plastique de ses deux éléments n'ont pas étés remis.
Une chance je m'en suis rendu compte à l'arret, le pare choc est tombé lors d'une manoeuvre au ralenti.
Biensur le garage en question m'affirme qu'ils n'y sont pour rien et que de toutes facons ils ne touche pas à ses éléments pour changer les courroies de ce modele...
Je doute sérieusement de cette version; qu'en pensez vous ?
Merci pour vos réponses :)
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Aucune idée mais cela ne m'étonnerait pas.
Un collègue, possédant une A4 3.0TDI m'a dit que chez Audi, ils préféraient déposer le moteur pour changer la courroie de distribution tellement il y a peu de place dans le compartiment moteur :-\
Donc, même si ce n'est pas une procédure officielle Honda, il est toujours possible qu'un mécano décide de faire cela pour se simplifier la vie ???
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Quelqu'un a peut être essayé de voler le pare choc,ou les attaches.
On vole tout de nos jours.
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Sur ma civic coupé , ils ont remis les amortos d'origine.
Apres quelques jours de klonk-klonk , j'ai cherché la cause et j'ai trouvé que les ecrous du haut des amortos n'étaient pas serrés.
L'erreur est humaine , style mecano distrait , apellé ailleur , fin de journée toussa...
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Des erreurs comme çà, qui mettent gravement ta sécurité en jeu, je suis désolé, mais je trouve cela impardonnable de la part de professionnels (que tu payes, en plus !)
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Oui , absolument , mais que faire???
un scandale et etre exclu du garage et devoir faire 70 km pour aller a un autre au plus proche ?
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Oui , absolument , mais que faire???
un scandale et etre exclu du garage et devoir faire 70 km pour aller a un autre au plus proche ?
Faire un scandale, je ne suis pas sûr que ça servirait a grand chose, par contre je changerais immédiatement de crèmerie.
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Idem, pour des raisons de sécurité. Et si la prochaine fois ils oublient de refixer les étriers de frein ?
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Faire un scandale, je ne suis pas sûr que ça servirait a grand chose, par contre je changerais immédiatement de crèmerie.
Idem + un courrier à l'importateur.