Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: civic1960 le 24 mai 2014 à 12:00:04
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bonjour
ma civic 1.7 cdti de 2004 me crée quelques soucis depuis 3 semaines:
le moteur s'arrete aprés quelques minutes de fonctionnement,avant coupure il fonctionne parfaitement sans perte de puissance.
lors de la coupure les voyants orange moteur et prechauffage restent allumés.pour repartir il faut attendre environ 15 minutes.
voici ce que j ai fait pour tenter de me depanner sans succés:
remplacement du débimetre,
remplacement capteur pneumatique situé à proximité vanne egr
nettoyage vanne egr
remplacement filtre a gasoil
remplacement filtre à air
etant loin d'un garage donc remorquage obligatoire ,quelqu'un pourrait il me guider dans la recherche de cette panne.
merci d'avance
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>:( J'ai connu un peu de tes soucis avec la mienne, mais les symptômes +/- semblable étaient répartit sur 2 pannes à des moments différents :crazy:
L'attente de 15min avant de pouvoir redémarrer moteur chaud était la cause du relais/contact point moteur haut sur le vilebrequin ou l'arbre à cames :-[
Les témoins simultané de "moteur" et de "préchauffage" allumé en roulant venait du faite que l'alternateur ne débitait plus, la batterie se vidant, plus assez de jus au bon fonctionnement :-\
Deux soucis connu et prévu dés l'achat de ma Civic, mon CC m'ayant annoncé la couleur, "Attends toi à ces deux pannes entres 160.000 et 210.000 bornes" gagné j'ai eu les deux en peu de temps, l'alternateur même deux fois, la deuxième fois remplacé sous garantie :P ouf :P
Bon les symptômes sont différents, ou peut-être as-tu les deux pannes simultanée :crazy:
Je ne peux t'aider plus, n'ayant connu que ça comme problèmes :-\
Bonne m.... dans tes recherches et courage, tient nous au courant O0
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Je pense que la première chose à faire serait de lire les codes d'erreur avec un lecteur ODB2, non?
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bonjour
ma batterie était fatiguée ,je l'ai remplacée il aurait fallu le faire de toute manière.j'ai également remplacé le capteur position moteur mais identique.
la voiture tourne bien et s’arrête à un moment donné
les voyants moteur et préchauffage sont constamment allumés.
je pense investir dans un appareil de lecture diagnostic si quelqu'un connait un modèle qui va bien