Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: eireinion le 22 juin 2011 à 06:18:17
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Bonjour tout le monde... bientot l'heureux propriétaire d'une civic 2,2 iCDTI virtuose (dans 2semaines je l'ai!!!), j'ai donc déscidé de m'inscrire sur ce forum.
Et donc, j'ai déja une question. J'ai souscrit l'extention de garantie, jusque là, pas de soucis... maintenant mon cc me propose un contrat de maintenance. Est ce que cela vaut le coup?
qu'elle est le prix des differentes révisions sur une civic?
Merci, j'espere avoir des réponse tres rapidement...
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Il coûte combien ce contrat d'entretien?
Et que couvre-t-il? Toutes les pièces (y compris des pièces d'usure comme les plaquettes de frein ?) et main d'œuvre?
Les fluides sont-ils couverts? Oui, je sais, cela parait bizarre mais chez Peugeot en Suisse, ils ont des "entretiens gratuits" ... sauf que tu dois payer les fluides donc l'huile qui représente quand même une part non négligeable de la facture.
Je ne pense pas qu'il y ait de sujet sur le coût d'entretien des Civic ici (as-tu regardé sur le forum CivicYume ?) mais il y en a un assez fourni sur le CR-V i-CTDI: http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/(cr-v-2-i-ctdi)-couts-d'entretien/ (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/(cr-v-2-i-ctdi)-couts-d'entretien/)
Ok, ce n'est pas la même voiture mais le moteur est le même et, à mon avis, les coûts d'entretien ne doivent pas être très éloignés.
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Il coûte combien ce contrat d'entretien?
C'est le point essentiel ;)
Le contrat d'entretien permet certes de lisser la dépense mais il est bien souvent relativement cher.
Les 3 premières années (ou 60 000 premiers km) le coût des révisions, surtout si on les fait en province ;) est plutôt raisonnable, et je suis quasi certain que le contrat coûte plus cher sur les 36 premiers mois.
Passé ce cap, on peut s'attendre a un "gros" entretien avec remplacement de plaquettes et/ou disques etc.....mais je reste persuadé qu'au final le jeu n'en vaut pas la chandelle ;)
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Tu as évidemment raison Harry, et il suffit d'avoir à l'esprit une chose très simple pour s'en convaincre : les vendeurs de voitures font du commerce, le commerce se doit d'être lucratif, et quand ils proposent un tel produit c'est donc pour y gagner un peu d'argent.
Quand un commerçant gagne un peu d'argent, qui en perd ? ;)
Par contre ce raisonnement est à nuancer pour les prolongations de garantie, bien sûr : le client peut avoir intérêt à en prendre une, même s'il sait que le vendeur gagne statistiquement de l'argent en la vendant.
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Merci pour vos réponses...
Pour les tarifs, 31€ par mois pour 36mois et 25000kms/an, soit 1054€, 37€/mois pour 48mois, soit 1636€, ou 43€ pour 60mois soit 2334€
Sinon quelqu'un connait le prix moyen des révisions chez honda?
Sachant que j'ai prix la garantie 5ans... donc je pense que je ferai les révisions chez eux.
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Le seul problème de ce genre de "deal", c'est que le concessionnaire fait durer les plaquettes, les disques etc ...
Met l'argent de coté au fur et à mesure ... et paye tes révisions avec ...
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Le seul problème de ce genre de "deal", c'est que le concessionnaire fait durer les plaquettes, les disques etc ...
Met l'argent de coté au fur et à mesure ... et paye tes révisions avec ...
Très bon conseil, la seule chose et la plus difficile : se forcer à épargner pour cela... Un bon plan : la solution d'un ordre de virement mensuel permanent (ou pour la durée de la garde prévue pour la voiture), compte rapportant un peu d'intérêts, ce que tu n'auras pas avec tes mensualités Honda ;)
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Merci pour vos réponses...
Pour les tarifs, 31€ par mois pour 36mois et 25000kms/an, soit 1054€, 37€/mois pour 48mois, soit 1636€, ou 43€ pour 60mois soit 2334€
Sinon quelqu'un connait le prix moyen des révisions chez honda?
Sachant que j'ai prix la garantie 5ans... donc je pense que je ferai les révisions chez eux.
A voiture différente mais moteur identique, sur 3 ans et 75 000 km, ça m'a coûté environ 750€ avec le CR-V 3 i-CTDi (3 révisions).
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O0 Merci tout le monde.
Apres avoir bien étudié la proposition, les prix, puis apres avoir écumer quelques forums pour en savoir plus sur les prix des révisions... je ne vais pas prendre le contrat d'entretien.
Bon maintenant plus que une semaine a attendre ma titine!!!!!
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Tu as évidemment raison Harry, et il suffit d'avoir à l'esprit une chose très simple pour s'en convaincre : les vendeurs de voitures font du commerce, le commerce se doit d'être lucratif, et quand ils proposent un tel produit c'est donc pour y gagner un peu d'argent.
Non non c'est conçu pour faire perdre de l'argent à la société :o
Le premier qui me dit travailler pour une société (et pas association ou Etat) qui vit grâce à des services/bien vendu à perte, je suis preneur :coolsmiley:
Quand un commerçant gagne un peu d'argent, qui en perd ? ;)
???
Par contre ce raisonnement est à nuancer pour les prolongations de garantie, bien sûr : le client peut avoir intérêt à en prendre une, même s'il sait que le vendeur gagne statistiquement de l'argent en la vendant.
Depuis que j'ai appris que mon boulanger gagne de l'argent sur le pain qu'il me vend, j'ai arrêté de lui acheter du pain. Nan mais sans blague, escroc va! :tickedoff:
Pis je vais arrêté de m'assurer aussi, j'ai jamais eu d'accident, mon assureur se gave sur mon dos :tickedoff:
Trêve de plaisanterie. :angel:
Voici les seuils de prise en charge de cette prestation. Pour les curieux en mal de sensation, je vous laisse allez regarder chez les autres constructeur le coût de ces prestations... ;)
(http://img803.imageshack.us/img803/3885/seuilpriseenchargeentre.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/803/seuilpriseenchargeentre.jpg/)
La presta prends également en charge le premier contrôle technique.
Si vous prenez un crédit par Honda Finance, je conseille plutôt la prestation Securi4, qui inclus pour moins chère l'extension de garantie sur toute la durée du financement, avec des seuils un peu plus bas sur plaquettes et disques notamment, ainsi que l'embrayage.
En ce qui concerne l'utilité de tel prestation, chacun verra midi à sa porte. Personnellement je préfère sortir 32€/mois et être sûr de ne pas avoir de surprise plutôt que de me trainer les pieds en atelier sans savoir vraiment à l'avance combien ça va me coûter. Aussi, ce genre de contrat peut être vraiment valable si vous faites 20 000kms/an, et que vous habitez en RP. :)