Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: MousS' le 22 juin 2022 à 12:38:06
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Intéressons nous à la conso de la CIVIC e:HEV sur un plein complet ou de plein à plein.
Ceci pour éviter les: "j'ai fait du 0 L/100 entre la porte du garage et le portail d'entrée" ou "j'ai fait du 45 L/100 à froid au démarrage avec -48°C au cercle polaire"... :crazy:
J'aimerais bien avoir des détails et ne pas me contenter de l'éternel sondage sans explication, ce serait bien sympa pour plus de convivialité et d'échange.
Je vais ajouter une possibilité d'ajouter l'autonomie entre deux pleins.
Pour apporter un élément supplémentaire de fun - non non ne me remerciez pas - ça peut être un élément intéressant également.
Bien sûr, en indiquant la vitesse moyenne et le type de trajet ou les conditions climatiques, pourquoi pas l'usage du chauffage ou de la clim, ce serait bien plus complet, exhaustif et...voilà quoi :)
Je précise également que les écarts de consommations que j'indique sont issues d'estimations ou d'observations personnelles de ceux qui ont pu l'essayer en off ces dernières semaines.
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Tu es prévoyant ... les premières livraisons ne se feront que dans 3-4 mois, non?
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mais dans 3-4 mois, l'ami mouss aura sans doute une nouvelle cible ;)
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Il y a déjà un votant !
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Tu es prévoyant ... les premières livraisons ne se feront que dans 3-4 mois, non?
Je table sur courant octobre.
Mais c'est juste au feeling.
Enfin pas seulement du feeling...
On m'a indiqué ça puis j'ai eu confirmation que le gros arrivage serait maximum au denier trimestre pour des commandes passées fin juin, début juillet.
Regarde pour la JAZZ, commandée le 19 Mai 2020, livrée le 5 juin 2020.
Le 19 mai la JAZZ, n'avait pas encore officiellement été dévoilée...
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Il y a déjà un votant !
C'est qui le petit cachotier qui a déjà fait plus de 800km en Civic 11 :o :angel:
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C'est qui le petit cachotier qui a déjà fait plus de 800km en Civic 11 :o :angel:
C'est peut-être juste histoire de faire vivre le sujet >:D
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C'est qui le petit cachotier qui a déjà fait plus de 800km en Civic 11 :o :angel:
Un essai de 800 km !? :o
>:D
Le membre qui a fait 800 km (il est bien connu, étant le seul à faire cet essai) aura son contrat résilié pour non respect de ses termes et divulgation des secrets sur PH !
:tickedoff:
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C'est peut-être juste histoire de faire vivre le sujet >:D
Un sujet putaclic? :o :crazy: :2funny:
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En ayant discuter avec des journalistes de Caradisiac ce matin, la consommation lors de leurs essais à Madrid était proche d'une Jazz. De bon augure !
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En ayant discuter avec des journalistes de Caradisiac ce matin, la consommation lors de leurs essais à Madrid était proche d'une Jazz. De bon augure !
C'est ce que j'ai pu constater
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Chapeau ! Bien que ne doutant pas de la sobriété de la belle, quand je l'ai prise en mains l'odb indiquait 7.8l/100km. Ne connaissant pas à quel mode goret elle avait été menée (ni le kilométrage correspondant) je n'en ai pas tenu compte. Mais à l'issue de mon essai (pas vraiment lambin) c'était redescendu à 7.2. Le préposé aux essais m'a parler d'un 5 litres facilement accessible.
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5 litres c'est la conso mixte que j'ai eu en moyenne avec la Corolla 2.0 HSD, ça devrait donc tout à fait être à la portée de la Civic 11 e:HEV :)
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Chapeau ! Bien que ne doutant pas de la sobriété de la belle, quand je l'ai prise en mains l'odb indiquait 7.8l/100km. Ne connaissant pas à quel mode goret elle avait été menée (ni le kilométrage correspondant) je n'en ai pas tenu compte. Mais à l'issue de mon essai (pas vraiment lambin) c'était redescendu à 7.2. Le préposé aux essais m'a parler d'un 5 litres facilement accessible.
As tu effectué une remise à zéro du compteur partiel avant le départ?
J'en ai fait la demande et l'accompagnant a gentiment accepté
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Cette remise à zéro ne sert pas à grand chose si on fait un essai court car le calculateur affine son estimation au fil des km, en général il "descend" vers sa sous-estimation minimum à la fin d'un plein :crazy:
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Cette remise à zéro ne sert pas à grand chose si on fait un essai court car le calculateur affine son estimation au fil des km, en général il "descend" vers sa sous-estimation minimum à la fin d'un plein :crazy:
Cette remise à zéro vaut certainement mieux que de se fier à la consommation moyenne affichée avec les essais des conducteurs précédents.
Surtout sur un véhicule de démonstration.
Si j'avais cru les 7 L/100 affichés par l'Insight II la première fois que je l'ai essayée, sans demander la remise à zéro, je ne suis pas sûr que j'aurais eu une idée précise de sa potentielle économie de carburant.
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Le monsieur était réticent, au motif qu'il utilisait un totalisateur pour son tour de France complet et l'autre pour chaque journée. Bah de toutes façons les commerciaux détestent que le client se base sur cette info, sans doute parce que les essais ne sont pas représentatifs de la vraie vie. N'empêche j'aurai bien voulu être seul à bord pendant 2 h, comme pour la e où j'avais pu tout tripatouiller et remettre à 0 : 18 kWh aux 100, plutôt en mode arsouille.
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Mettre la conso et l'autonomie ensemble perturbe les pourcentages !
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* Y a t-il du nouveau au sujet des conso. de cette Civic e:HEV ?
- Après avoir vu la vidéo de Tetrips13 c'est O0
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Bonsoir
Bon alors j'ai fait 2.000 km avec ma honda civic 11 e:HEV 2.0 i-MMD qui en avait 12.000 quand je l'ai achetée il y a 3 semaines, et je poste mes conso du mois d'avril (avec une météo clémente 10-15°C) :
En ville pure : 4.9 L/100km
En mixte (ville embouteillages+autoroute à 110km/h) : 5.3L/100
En autoroute pure à 130-135 avec la bourgeoise et les 2 gosses, le coffre de 410 L rempli à ras bord : 6.8 L/100
Mon gros bémol c'est l'indicateur de pompe à essence qui s'allume à 30litres alors que le réservoir en fait 40.... Et que vu les consos ça m'aurait donné encore 100km d'autonomie facile !
Mesures évidemment calculées par mes soins après le difficile calcul du nombre de litres pris à la pompes , divisés par le nombre de km parcourus, multiplié par 100.
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Mon gros bémol c'est l'indicateur de pompe à essence qui s'allume à 30litres alors que le réservoir en fait 40.... Et que vu les consos ça m'aurait donné encore 100km d'autonomie facile !
vieille habitude honda ........
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Pour la conso, je n’ai pas assez de recul.
4.8 L à l’indicateur. Par contre je n’ai pas vu encore de voyant de réserve.
Toutefois la voiture fait toujours bźzzzzzz et quand le thermique se met en route la première fois, à l’arrêt dans une rue, en régime accéléré donc, la sonorité est plus proche d’un diesel ancienne génération, que d’un essence feutré.
Bien sur, on ne peut pas avoir l’argent du beurre.......
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vieille habitude honda ........
C'est vrai, quel que soit le modèle il y a toujours une très grosse marge de sécurité.
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Il y a une application gratuite et sans pub qui est vraiment pas mal et qui s appelle Fuelio (tiens, ça me rappelle quelque chose … :))
Je l utilise depuis plus de 2 ans et demi et me donne : coût, consommation, kilométrage pour tous mes engins ( essentiellement des deux roues) :love:
Je vous la recommande.
Fuelio
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C'est celle que j'utilise aussi, elle est très bien en effet !
On peut même estimer le coût d'un trajet pour un covoiturage :-)
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Fuelio
Petit HS, mais merci beaucoup pour ce partage d'info je faisais ma conso au papier crayon dans un petit carnet .... Cette appli semble bien plus simple !! Merci donc O0