Et ne pas se couvrir avec le 1l aux 1000 km, complètement abusé.

Pour info, une Honda ne consomme pas une goutte d'huile entre les vidanges, quelque soit la viscosité. Une Honda d'occasion qui en consomme a un problème.

Si tu veux changer la viscosité, je pense que c'est sur le 2nd chiffre qu'il faut agir (fluidité à chaud), pas sur le premier (fluidité à froid) : ne mets pas de 10w, mets de la 5w40.
De plus, la 5w40 est surement dans les huiles recommandées dans le manuel du véhicule. Pour ce genre de moteur atmo à l'ancienne, ne passe dans sous le 5w30.
Les huiles font parfois des "trucs bizarres" : par exemple, on a changé récemment la 0w20 de notre jazz 1.3 pour de la 5w30 et elle consomme moins du jour au lendemain...