D'un autre côté, quand c'est parfaitement légal aux yeux de la loi et pour l'assureur, pourquoi pas?

C'est juste que si tu essayes de rendre une voiture authentique, tu la gardes le plus proche de l'origine 

J'ai acheté un autocollant "Jeans" pour ma Cox (série spéciale Jeans donc le logo sur le capot avait disparu suite à une repeinture après un accident) ... et il ne me viendrait pas à l'idée de remplacer le moteur par un 1600 car la Jeans n'était dispo qu'en 1200. Pourtant, je suis sûr qu'elle serait plus fun à conduire avec le 1600 

C'est juste que si tu essayes de rendre une voiture authentique, tu la gardes le plus proche de l'origine 

J'aurais du mettre des guillemets. Ma remarque se voulait un tantinet ironique. Je ne vois pas beaucoup de Civic "swappées" -en franglais dans le texte- avec la carte grise modifiée...
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&q=civic+swap

non mon beau frére a un 1600cc 105cv
 donc le jour ou je veux la vendre je lui remets le moteur d'origine...
et je l'ai déjà dis un 1600cc 105cv pour 1200kg en montagne ca roule mal...
la voiture est trop lourde...
avec le swap sa change la donne...
la le moteur il souffre quand je monte un swap lui fera le plus grand bien
et la voiture repassera aux mines et l'assurance sera modifié pour 160cv au lieu de 105cv...