Salut,

Dans ton histoire et tu as raison ça fuit !!!!!

Alors après petite ou grosse fuite on s'en tape !!! ça fuit point barre !!!

Vraiment limite que la concession où tu as acheté la voiture ne se bouge pas plus.

Honda a un réseau et il doit y avoir moyen de s'arranger.

D'ailleurs moi avec mon achat mouvementé de ma Civic, le concessionnaire était prêt à laisser la réparation à mon concessionnaire. Bon certes mon concessionnaire habituel a refusé car pour lui il ne voulait pas endosser la responsabilité en cas de soucis futurs. Mais bon c'était un gros problème avec beaucoup de boulot.

Dans ton cas c'est juste lever la voiture sur le pont, enlever la protection en plastique et voir d'où ça fuit. C'est pas la mer à boire. Moi y'en avait pour presque 40 heures de main d'oeuvre !!!!

@+

+1, dans le cas de filouspy il s'agit juste d'identifier l'origine de la fuite, ça ne prend pas longtemps et n'importe quel garage devrait en principe pouvoir le faire sans avoir besoin d'un rendez-vous.

Oui mais chez Honda, il faut en général 3 semaines pour avoir un rendez vous, c'est du vécu!
Reste à y aller à l'improviste et exigé un diagnostic qui devrait prendre 5 mn...

Ca sent la garantie pas de porte , jamais j'ai vu une discussion qui dure de la sorte pour une fuite sur une voiture Vidange 2 litres d'huile et dis leur la fuite est grave

C'est bien à ça que je pensais, j'ai déjà eu l'occasion d'arriver à l'improviste chez Honda (un pneu de la Jazz fuyait) et un mécano a regardé ça entre 2 voitures. Démontage de la roue, constatation de la fuite, réparation et remontage.......et on ne m'a rien fait payer. Du coup j'ai donné un petit billet au mécano pour le remercier 
Bref, du service client, qui ne prend pas beaucoup de temps et qui laisse une bonne impression.

Exactement, du service client!!
Et le mécano en plus du petit billet est satisfait d'avoir rendu service. La concession garde son image. Tout le monde est content!

Là il ne s'agit pas d'un problème de garantie, tout du moins pas encore......il s'agit juste de regarder d'où vient la fuite. Si c'est juste une histoire de joint défectueux ou de bouchon de vidange mal serré, le problème pourra rapidement être réglé par n'importe quel CC Honda. Et au moins la voiture sera réparée.
Il sera toujours temps ensuite de se rapprocher du concessionnaire qui a vendu la voiture pour lui demander la prise en change de l'intervention.

Le problème de la refacturation ne sera pas évident! Au pire filoupsy devra avancer l'argent. Garantie non Honda!

Le problème de la refacturation ne sera pas évident! Au pire filoupsy devra avancer l'argent. Garantie non Honda!

Oui mais avec un accord de réparation, pour moi et pour la loi tout organe défectueux aussi minime soit il  est une chose qui rentre dans un protocole et cela est une intervention entrant dans la garantie, il suffit d'aller sur Légifrance et le texte est on ne peut plus clair

Je pense FRANCOIS que tu t'adressais "physiquement" au vendeur de la voiture, pas très éloigné de ton domicile. En plus tu avais sans doute un passé chez ce professionnel.

Dans notre cas, la meilleure chose à faire, c'est de regarder vraiment d’où vient le problème. Soit passer soi-même sous la voiture et enlever ce cache (demande du temps, mais gratuit), soit demander à un professionnel Honda ou non de le faire, quite à payer (20-50€) pour savoir ce qui se passe réellement.

Si c'est grave (joint moteur, carter fêlé, pas de vis du carter HS) , voir avec le concessionnaire du Mans ou son assureur pour faire fonctionner la garantie, si c'est un joint ou un filtre faire (faire?) la vidange.
Maintenant cela peut-être de l'eau de clim qui tombe sur la plaque de protection en plastique (si il y en a bien une!) pleine d'huile qui fait cette merde ...

L'important est de vérifier tes niveaux régulièrement en attendant de savoir ce qui se passe : huile, liquide de refroidissement, liquide de frein. Tu peux faire une petite marque au marqueur, à froid (le mation afin de démarrer)  pour le liquide refroidissement et le liquide de frein.

Entretemps, tu peux te fendre d'une lettre avec A/R (4€ environ) pour informer de façon officielle, formelle  et factuelle ton concessionnaire Honda si lointain.
Concernant Honda France, pour ce type de problème, sur un véhicule d’occasion de cet age, n'espère rien. C'est le vendeur professionnel qui est responsable.