Mince dommage 
Les civic ont elles toutes les mêmes sièges ?

Sir lencrv executive ca m allait parfaitement.

Sur l auris lanplupart des versions ne me plaisait pas rien qu en statique mais en executive les sieges soutiennent pas mal et c est très  bien.
En tout cas en statique je n avais rien remarqué surbles civic tourer et ma compagne non plus en les conduisant pour un essai.

C’est la finition innova.

Ce qui me déplait?
Cette impression depuis le 1er jour d’avoir les lombaires en appui sur une poutre...
J’ai en permanance l’impression d’avoir les lombaires braqué vers l’avant et donc le reste du dos aussi, un peu comme si le repose lombaire était gonflé.
Pourtant tous les règlages electrique son au minimum...
J’ai baisse le siège, monté le siège, réglé le dossier du siège qui il faut l’avouer a un réglage quelque peu approximatif..,
J’ai mis un coussin... c’est encore pire...

Bref je sèche...

Le CRV a le même défaut ,une barre dans le dos et surtout le bas de dos n'est pas poussé comme le milieu du dos, les sièges Honda n'ont vraiment pas une bonne ergonomie ni une bonne qualité de cuir .
Par contre les sièges de la type R sont super je trouve et ce même après une longue distance.

Sur l auris lanplupart des versions ne me plaisait pas rien qu en statique mais en executive les sieges soutiennent pas mal et c est très  bien.
En tout cas en statique je n avais rien remarqué surbles civic tourer et ma compagne non plus en les conduisant pour un essai.

ouais il est bien sur la auris?
je te rassure lors des essais je n'avais rien remarqué moi non plus.
C'est lors de mon premier trajet domicile travail travail domicile que j'ai remarqué la chose.
A tel point que dès la première semaine, je m'étais dit, 'est pas possible j'ai trop mal au dos je vais paspouvoir la garder...
et je me suis dit que j'allais trouvé ma position de conduite...
c'était passé, puis début juin je suis descendu dans le sud pour le WE (1300kms aller retour) et depuis le calvaire est revenu force 10.

Le confort dépend de la morphologie de chacun. Taille, poids, proportion du corps et vieilles douleurs. Un siège conviendra bien à un type de morphologie et pas à un autre. Idem pour le style de conduite : pilote ou cruiser ... Des personnes aiment être parfaitement maintenu voir encastré dans leur siège, d'autres apprécient la liberté ! Difficile de trouver un juste milieu pour des personnes de 1m45 à 1m90 de 55kg à 125kg, pour des petits jeunes ou des grands parents ... Il faudrait des options sièges !

Moi mes 2 précédentes voitures n'avaient pas de bosse lombaire au siège conducteur.
Du coup, tout content avec le cr-v, je l'ai mis au maximum pour en profiter quand je l'ai acheté. Mais ça m'a détruit le dos. Au début ça allait très bien, puis j'avais de plus en plus mal.
Il y a un ou deux mois, je me suis rendu compte que au minimum en bosse, ça me suffit. Ça commence à aller mieux le dos

Moi mes 2 précédentes voitures n'avaient pas de bosse lombaire au siège conducteur.
Du coup, tout content avec le cr-v, je l'ai mis au maximum pour en profiter quand je l'ai acheté. Mais ça m'a détruit le dos. Au début ça allait très bien, puis j'avais de plus en plus mal.
Il y a un ou deux mois, je me suis rendu compte que au minimum en bosse, ça me suffit. Ça commence à aller mieux le dos

Bizarre ... c'est l'inverse pour moi.

J'ai eu pas mal de soucis de dos ces derniers mois (lombalgie à répétition). Mon physio/kiné m'a expliqué qu'un souci c'est que je manquais cruellement de souplesse dans le dos (dû notamment à mon travail "assis devant un ordi"). La forme naturelle de la colonne doit être en S et on a tendance à l'avoir trop droite avec nos modes de vie sédentaires. Il m'a conseillé de faire des exercices d'étirement du dos (l'équivalent du chat ou chameau en yoga) qui me font beaucoup de bien quand je sens que le bas du dos est fatigué.

Du coup, j'ai aussi mis le soutien lombaire au max sur le CR-V .... au départ, cela ne me semblait pas naturel mais je m'y suis très vite fait et maintenant, je ne reviendrais plus à un autre réglage. Il m'arrive même régulièrement de vérifier si je suis au max sur ce règlage car j'ai l'impression que je pourrais "pousser un peu plus".

En tout cas, ce n'est pas le seul truc que j'ai changé mais mon dos va nettement mieux 

Du coup, j'ai aussi mis le soutien lombaire au max sur le CR-V .... au départ, cela ne me semblait pas naturel mais je m'y suis très vite fait et maintenant, je ne reviendrais plus à un autre réglage. Il m'arrive même régulièrement de vérifier si je suis au max sur ce règlage car j'ai l'impression que je pourrais "pousser un peu plus".

Je suis aussi au max du soutien lombaire! Comme si cela me permettait un bon appui (aussi à la bonne hauteur sur l'Accord et ma morphologie!) pour soulager mes lombaires. Cela donne au début l'impression d'une barre dans le dos mais j'ai l'impression d'avoir plus mal quand je prends une voiture non équipé de ce réglage.
Je regarde assez souvent si le réglage est bien à fond (manuel sur l'Accord)!