Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: J-Why le 30 octobre 2011 à 16:55:10
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Bonjour,
Je vous écris car j'ai un problème avec ma civic 1.8 V-Tec de 2008.
J'ai laissé les phares allumés toute une nuit et la batterie s'est vidé.
J'ai essayé de la redémarré avec des pince et une autre voiture, ça a fonctionné sauf que l'alarme + warning ne s'arrêtaient plus !!!
J'ai réteint le moteur puis j'ai voulu redémarrer et là plus rien !!!! Plus aucuns voyant au tableau de bord qui s'allument !!!
J'ai essayé de nouveau avec une batterie neuve mais rien non plus. J'ai aussi vérifié les fusibles et tout à l'air ok donc je ne comprends pas ce qui se passe !!!! :-\
Est-ce que la voiture s'est mise en sécurité à cause de l'alarme ?
Est-ce qu'il y a une manip à faire pour la débloquer ?
En vous remerciant...
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Aïe ca ressemble au problème que mon frère a eu avec sa A6. C'est la galère, mais malheureusement aucune idée de comment la réparer. Appelles une dépanneuse et amène la au garage
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ne faut il pas attendre quelques moment pour que tout se régénère
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As-tu respecté l'ordre de pose des pinces et l'endroit où il faut les mettre (notamment l'endroit prévu pour la masse) comme indiqué dans le manuel ?
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Oui, j'ai bien respecté pour mettre les pinces...
Personne n'a eu ce problème ?
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Je ne vois pas, j'aurais tenté encore cette manipe : débrancher totalement la batterie neuve. Tu es certain que cette batterie est OK ? ;)
Tu laisses comme cela 1/2 heure, tu rebranches la batterie (en commençant par la masse le plus puis le plus le moins ). Tu attends quelques minutes. Tu tentes alors de mettre le contact.
Si toujours rien, contacte ton garagiste Honda qui pourra peut-être te guider à distance dans une manip de déblocage ... :idiot2:
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moi , je met les + et la masse en dernier
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Oui, en effet, je pense que tu as raison : d'abord brancher le "+" puis brancher le "-" :-[
Pour enlever une batterie de voiture
Enlever le "-" d'abord car le "-" est à la masse
puis le "+" car avec le "-" débranché, un contact accidentel entre + et la masse ("-") ne peut plus rien faire
Pour remettre une batterie
la même chose à l'envers
"+" d'abord et "-" après
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Y'a-t-il un coupe circuit sur la civic ? Si oui, où est-il ?
Merci
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Il doit y avoir des très gros fusibles (80A) dans le compartiment moteur ... recherche une boite électrique noire près de la batterie.
Tu y trouveras des fusibles standards et des fusibles de puissance.
Je pense qu'avec tes manipulations tu as grillé un ou plusieurs fusibles.
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Oui, en effet, je pense que tu as raison : d'abord brancher le "+" puis brancher le "-" :-[
Pour enlever une batterie de voiture
Enlever le "-" d'abord car le "-" est à la masse
puis le "+" car avec le "-" débranché, un contact accidentel entre + et la masse ("-") ne peut plus rien faire
Pour remettre une batterie
la même chose à l'envers
"+" d'abord et "-" après
C'est bien Lio. Tu vois, toi aussi tu pourrais devenir prof de méca. :coolsmiley:
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Et alors J-WHY, as-tu trouvé le pourquoi et comment?
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Est-ce que la voiture s'est mise en sécurité à cause de l'alarme ?
Alarme aftermarket ou d'origine ?
-Faire un ouvrir/fermer avec la télécommande de l'alarme.
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J'ai eu deux problème, feu ou lumière du plafond qui sont restés allumés.
IL est normale que l'alarme s'active lors du branchement d'une batterie d’appoint.
C'est parce que tu as très certaine dû ouvrir la voiture à "l'encienne" (mécaniquement) et que la voiture n'a pas reconnu t'a clef suite au manque de la batterie...et elle n'a pas aimé que tu lui donne un coup de pied avec la batterie d'appoint. (Effectivement, il faut faire ouvrir/ferme avec la télécommande pour l'arrêter) :D
Après si sa ne démarre pas. Voir les fusible et/ou appeler l'assistance honda.
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les lumières des plafonniers s’éteignent au bout d'un bref instant automatiquement en principe
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les lumières des plafonniers s’éteignent au bout d'un bref instant automatiquement en principe
S'ils sont sur la position "DOOR" ... s'ils sont sur "ON", ils restent allumés jusqu'à ce que la batterie soit vide :-X
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Oui, 1journée env 14h après avoir travailler la bonne surprise....
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Contacte peut être le service dépannage Honda. Ils sont très rapides à t'envoyer un "professionnel". Et pour info, ce service limité à la garantie peut être prolongé autant d'années que tu fais tes entretiens dans un garage officiel. Si celui-ci envoie bien le document à l'importateur Honda...
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Plus de nouvelles de J-Why ? ???
ça serait bien qu'il nous tienne "au courant" ;D après nous avoir sollicité... ::)