bonjour tout le monde !

j'ai rejoint la Honda family il y a 5 ans, avec une civic Mb1 que j'ai toujours !

la 1ere :

il s'agit donc d'une civic mb1 sr vtec, de 1996, d'origine elle fait 126 cv ( 140 actuellement avec quelques modifications), modèle haut de gamme pour l'époque, petite soeur de la MB6
elle a 240 000 km, ça avance, et toujours en forme !!

option d'origine sur ce modèle:
clim
abs
toit ouvrant
jantes alu
4 vitres électriques
aileron (qui a été changé)
banquette 2/3 1/3
...

moi j'aime bien faire des modif pour améliorer sa performance
ce qui a été fait dessus :

peinture pc avant, arriere, bas de caisse, aileron (MG ZS)
amorto d2
disque brembo max + plaquette ebc + durites avia
admission, régulateur de préssion d'essence, embrayage + vma, catback mongoose

des jantes arriveront prochainement, ainsi qu'une refection de boite + pont court

ces voitures sont toute ma vie, je les aime plus que tout, une passion débordante! j'ai dailleurs une page facebook a leur sujet ^^
celle ci fera de la piste
voici des photo








et voici la 2 eme ! c'est le daily, elle est d'origine!
c'est la même, une mb1 sr vtec de 97, avec 252 000 km, elle roule un peu plus, et nous ai vraiment utile !! on va pas trop la modifiée, on en a besoin pour faire des long trajet, les courses, ect ^^
elle a les même options que la 1ere, achetée en 2012, pas loin de chez nous et a bon prix, on a tous refait dessus
moteur de lève vitre, commande de chauffage, joint de cache culbu et de carter d'huile, les vidanges avec mécacyl (elle était pas en grande forme au début), pneus, frein...

certains me diront que ces voitures c'est de la m****, ou qu'elle n'a pas sa place dans le milieu auto, moi je fais tout pour prouver le contraire! pour moi elles sont juste parfaites ! je vis pour ces voitures combien d'argent j'ai dépensé pour avoir des revues techniques, des magazines de ventes, des bibelot ect...elles méritent d'être connues !

L'aime bien aussi, cette civic. Neuve, elle souffrait des maux des Honda 'made in England', mais ça ne l'empêchait pas d'être attachante et.. terriblement fiable sur la durée. Il y a eu quelques problèmes sur le rover 86cv, mais à part ça...

J'adorais le break, je lui trouvais une jolie ligne, plus belle que la 5 portes. 

@hondasan: oui la page regroupe pas mal les pays de l'est, ils ont l'air de bien aimer ce modèle
je pourrais te parler de ces civic pendant des heures !! c'est mes chouchou ^^
et en ce qui concerne les miniatures...bien évidemment ça n'existe pas ^^ je me suis fais gravé sur mesure un bloc en verre avec ma voiture dedans. tout objet concernant ces voiture c'est sur sur mesure ^^

ce sont bien des moteurs Honda, pour les essences, et moteur Rover pour les gazoul

@uranus merci, la blanche est dans un excellent état, l'ancien proprio aimait bien cette civic, quand a la noire, elle a plus trinquée avec les coups de portières et rayures

@ mae mb1, ta signature "recherche toutes revues ou doc sur civic 5 portes 96 "

  Je ne puis t'aider, je n'ai qu'une version Belge et une de Hongrie, pas de double pour ce modèle 

merci pour votre accueil
j'ai découvert voter forum par hasard, ça fait plaisir de voir autant de Honda addict !

comme je l'ai dit , j'adore ces civic, mais j'aime beaucoup également les 8G *_*

et elles sont pas nombreuses!
je veux pas de tuning avec des pare choc choucroute et de la sono a en faire péter les oreilles. juste qu'elle soit a mon gout ! ces civic ont besoin de pas grand chose pour etre au top ^^

ps : si jamais il y a un rassemblement PH en gironde, ou aquitaine, faites le moi savoir !!!

ce n'est pas plus mal
un Hondaïste reconnaîtra vite quelqu'un qui prend soin de sa monture

oui je suis d'accord