Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: Kromza le 08 mars 2019 à 16:40:57
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Bonjour bonjour !
Premier post sur ce forum, première Civic, première Honda tout court d'ailleurs, premier bain chez les japonais... bref, vous l'aurez compris, tout ça est un peu nouveau pour moi !
Je viens d'acquérir cette Civic qui est en ma possession depuis... 2h52 exactement.
C'est une EJ9 BVA de 1996, première main.
Je voulais une BVA, pas forcément une Civic, mais une BVA ! En ayant lu ce qu'il se disait des Civic en général, j'ai décidé de commencer des petites recherches il y a quelques jours.
Avant hier, je trouve cette petite demoiselle : 167 000km, première main, avec le carnet qui va bien, 1600 euros.
Après négociation, on trouve un accord avec le papy qui la vendait, 1500 euros et je repars avec cet après-midi.
Mes impressions ? Mhhh... que du bonheur. Ce moteur est doux, fait un super joli bruit à bas régime et est très nerveux sur les deux premiers rapports je trouve ! La boîte fait quelques accoups. Pas violent violent mais je vais prendre rendez-vous la semaine prochaine pour une petite vidange je penses.
C'est une "voiture de ville" comme me l'a signifié le papy dès le premier appel. Des coups ci et là, rien de bien grave en soi.
Concernant l'intérieur... je vous laisse juger, il est comme sorti d'usine.
Voilà voilà. Si vous avez des conseils pour un petit nouveau parmi vous... n'hésitez pas.
Au plaisir de vous lire.
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Miam, une Civic de l'époque où elles n’étaient pas encore moches !
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C'est promis que pour les prochaines photos, je les met toutes droite.... glurps !
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C'est promis que pour les prochaines photos, je les met toutes droite.... glurps !
Salut,
T'inquiètes à l'ouverture elles sont droites, seules les vignettes sont de travers !!!!
Belle Titine !!!
@+
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Tu as fait une bonne affaire, car souvent dans cette état c'est plus du 2500/3000€ avec un kilométrage bcp plus important. O0
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Bon bah super ! Je suis content alors.
Très chaleureux ce forum, on s'y sent bien.
La bise !
PS : (Si vous avez des conseils sur ce que je pourrais "vérifier" sur ce modèle en particulier ou des conseils en général, lâchez vous !)
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Rien de particulier (parfois rouille de l'Ar au niveau des ailes à surveiller) que de l'entretien à respecter. ;)
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0 rouille. J'ai regardé dans l'emplacement de roue de secours aussi, rien, pas d'eau, que dalle ! ... enfin si, une roue de secours d'origine :coolsmiley:
Elle a toujours dormi dans un garage... ça a dû aider !
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Bonsoir.
L'intérieur est en bon état, la miss a bien vieillie O0
Bonne route (2Xbin)
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Cela aurait pu être ma première Honda en 1,4is! J'ai dû attendre l'Accord 7 pour enfin avoir une Honda.
Jolie Civic! Les velours intérieurs de l'époque, inusable...
Bonne route!
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Tu as fait une bonne affaire, car souvent dans cette état c'est plus du 2500/3000€ avec un kilométrage bcp plus important. O0
En BVM, car très recherchée par les jeunes, les BVA ne les attirent pas ;)
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En BVM, car très recherchée par les jeunes, les BVA ne les attirent pas ;)
Et sûrement, une voiture mieux traitée même par une personne âgée! Pas de sur régime.
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Et sûrement, une voiture mieux traitée même par une personne âgée! Pas de sur régime.
:coolsmiley: Donc refaire un bon rodage ne saurait lui faire de tord ;)
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Et pourtant... j'ai 24 ans et ça fait déjà quelques années que je trouve les BVA incroyables de souplesses et de confort... et puis une DSG/PDK actuelle niveau perf y a pas vraiment mieux. Mais chacun son avis, c'est ça qui fait qu'il y en a pour tous les goûts et qu'on peut échanger sur des points de vue différents !
C'est certainement mes années en Amérique du Nord qui m'ont fait basculer... allez savoir
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Certainement pour l'Amérique mais la BVA ou équivalent monte en flèche en Europe! Presque 30% du marché...
Et avec les VE et hybrides, ce n'est pas fini.
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Et sûrement, une voiture mieux traitée même par une personne âgée! Pas de sur régime.
Je n'en dirais pas autant de mon feu beau-père, il avait les Portugaises ensablées, le régimes moteur allait avec :( :'(
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Certainement pour l'Amérique mais la BVA ou équivalent monte en flèche en Europe! Presque 30% du marché...
Et avec les VE et hybrides, ce n'est pas fini.
C’est vrai ! Mais ces vieilles BVA 4 vitesses n’ont pas vraiment la cote j’ai l’impression... d’ailleurs je trouve que la 3 et la 4 sont étagées pareil... j’ai du mal à sentir la différence entre les deux...
Je n'en dirais pas autant de mon feu beau-père, il avait les Portugaises ensablées, le régimes moteur allait avec :( :'(
Héhé. C’est là que la BVA prend tout son sens ! Pas de surregime dangereux... ´fin il me semble...
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Petit UP !
Ma titine a reçu ses nouvelles plaques, j’ai des LED pour feux de croisement et pour plaques/cligno de commandées ! Rien de Jacky, juste pour y voir un peu plus clair. Verdict sur ces ampoules bientôt :D