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Auteur Sujet: CIVIC du fiston  (Lu 13974 fois)

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Re : CIVIC du fiston
« Réponse #15 le: 03 février 2022 à 19:07:07 »
Il n'a pas fait le devis car cela représente pas mal d'argent et vu la rouille il risque d'y avoir d'autres choses au fur et à mesure du démontage

la voiture avait initialement une carte grise belge
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Re : CIVIC du fiston
« Réponse #16 le: 03 février 2022 à 19:22:33 »
Plus de sel sur les routes Belges.
Alors si mauvais nettoyage du châssis, vu l'âge du véhicule cela est classique. Mais personne ne l'avait vu avant, genre les contrôles techniques Belges et Français ? Étonnant.
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Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #17 le: 03 février 2022 à 20:47:45 »
Citation de: ytournai le 03 février 2022 à 19:07:07
Il n'a pas fait le devis car cela représente pas mal d'argent et vu la rouille il risque d'y avoir d'autres choses au fur et à mesure du démontage

la voiture avait initialement une carte grise belge

Ah elle vient de Belgique cherche pas, ces temps ci c'est à fond dans la vente. C'est des vis caché cela, acheté depuis longtemps ?
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Re : CIVIC du fiston
« Réponse #18 le: 03 février 2022 à 21:12:18 »
En fait elle est totalement cuite cette Civic.

Ça doit quand même se sentir qu'il y a des trucs louches quand on la conduit, non ?
« Modifié: 04 février 2022 à 08:26:57 par dav77 »
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Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #19 le: 03 février 2022 à 21:50:22 »
Citation de: ytournai le 03 février 2022 à 19:07:07
Il n'a pas fait le devis car cela représente pas mal d'argent et vu la rouille il risque d'y avoir d'autres choses au fur et à mesure du démontage

la voiture avait initialement une carte grise belge
j'ai failli acheter un frv d'origine belge , vu l'état intérieur de la voiture de gros doutes quand à la correspondance avec les kms annoncés . 180000 et dans cet état ........j'ai des doutes
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Re : Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #20 le: 03 février 2022 à 22:29:23 »
Citation de: route66 le 03 février 2022 à 21:50:22
j'ai failli acheter un frv d'origine belge , vu l'état intérieur de la voiture de gros doutes quand à la correspondance avec les kms annoncés . 180000 et dans cet état ........j'ai des doutes

pourtant en Belgique, il y a le certificat CarPass, a priori preuve que le compteur n'a pas été trafiqué (y figurent toutes les interventions sur le VH, CT, etc. avec date et km. Je ne vois pas trop comment ça pourrait être trafiqué. 
Par contre, je me méfierais des imports en provenance d'allemagne, ou les compteurs trafiqués sont fréquents

https://www.car-pass.be/fr//
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Re : CIVIC du fiston
« Réponse #21 le: 03 février 2022 à 22:31:48 »
Il vende en France sans le carpass tout simplement.
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Re : CIVIC du fiston
« Réponse #22 le: 03 février 2022 à 22:33:46 »
Après, il y a les CT de complaisance
Cette rouille ne peut être apparu du jour au lendemain, ou 2 ou 4 ans!!
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Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #23 le: 03 février 2022 à 22:34:21 »
Citation de: haga le 03 février 2022 à 22:31:48
Il vende en France sans le carpass tout simplement.

ben oui, mais si l'acheteur ne l'exige pas....
Si vous achetez un VH d'origine Belge, le carpass DOIT accompagner le VH

c'est comme si tu ne gardes pas tes factures d'entretien. En cas de problème....
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Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #24 le: 03 février 2022 à 22:38:31 »
Citation de: zouzou60 le 03 février 2022 à 22:33:46
Après, il y a les CT de complaisance
Cette rouille ne peut être apparu du jour au lendemain, ou 2 ou 4 ans!!

il y en a eu, mais surtout pour les CT annuels.
Les contrôles pour vente sont plus complets et plus rigoureux.
Pas impossible qu'on puisse se retourner contre le contrôleur si l'état constaté (par expert ?) est visiblement non conforme à ce qui est mentionné dans le certificat pour vente.
Ce document est disponible ? Comme le CarPass, en Belgique, il doit absolument être fourni lors de la vente
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Re : CIVIC du fiston
« Réponse #25 le: 03 février 2022 à 22:40:08 »
Toi tu sais, mais bcp ne save pas, chez nous aussi le gouvernement a mis en place un système gratuit pour savoir si il y'a eu un problème et il y'a un autre plus poussé surement en liaison avec les sinistres déclaré aux assurance mais payant celui-ci.
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Re : Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #26 le: 03 février 2022 à 22:54:46 »
Citation de: nadar le 03 février 2022 à 22:38:31
il y en a eu, mais surtout pour les CT annuels.
Les contrôles pour vente sont plus complets et plus rigoureux.
Pas impossible qu'on puisse se retourner contre le contrôleur si l'état constaté (par expert ?) est visiblement non conforme à ce qui est mentionné dans le certificat pour vente.
Ce document est disponible ? Comme le CarPass, en Belgique, il doit absolument être fourni lors de la vente

En France, aucune distinction de CT pour vente ou pas sauf un CT de moins de 6 mois pour la vente.
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Re : Re : Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #27 le: 04 février 2022 à 00:54:17 »
Citation de: zouzou60 le 03 février 2022 à 22:54:46
En France, aucune distinction de CT pour vente ou pas sauf un CT de moins de 6 mois pour la vente.

Oui mais maintenant tu as cela et c'est gratuit

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R52957
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Re : Re : Re : Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #28 le: 04 février 2022 à 01:25:58 »
Citation de: haga le 04 février 2022 à 00:54:17
Oui mais maintenant tu as cela et c'est gratuit

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/R52957

Ça ne te garantit rien sur la rouille.
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Re : Re : Re : CIVIC du fiston
« Réponse #29 le: 04 février 2022 à 08:33:24 »
Citation de: route66 le 03 février 2022 à 21:50:22
j'ai failli acheter un frv d'origine belge , vu l'état intérieur de la voiture de gros doutes quand à la correspondance avec les kms annoncés . 180000 et dans cet état ........j'ai des doutes

Idem quand je cherchais une Insight pour mon conjoint. J'en avais vu une de moins de 100000 km, soit disant entretenue chez Honda, pour un prix raisonnable à vendre par un professionnel sur le net. Elle était d'origine belge.
Quand j'ai reçu les photos détaillées je n'ai pas donné suite car le moteur était crasseux comme si la voiture avait passé sa vie à rouler sur des pistes en terre et l'intérieur était en très mauvais état.

La voiture paraissait avoir plus de 200000 km.

Précision : cette voiture d'origine belge était déjà immatriculée en France. Il se peut qu'il y ait des professionnels véreux qui achètent une bouchée de pain des voitures belges dont le car pass révèle un ensemble d'anomalies qu'ils masquent (ou sans car pass en raison de l'état) tout en trafiquant le kilométrage, puis qu'ils fassent passer un CT de complaisance en France grâce à leur réseau afin de les faire immatriculer en France pour les revendre ensuite plus cher mais à un prix avantageux pour le marché local.
« Modifié: 04 février 2022 à 08:45:50 par dav77 »
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