Le témoin air bag de ma CIVIC 9 2014 s'allumait par intermittence, surtout l' été par forte chaleur, puis fini par s'allumer en permanence.
Je la fait passer à une valise toute marque qui indique " problème ressort tournant " .  Ce ressort permet aux commandes sur le volant d' être transmise à l' ecu. Elle vaut plus de 300 e chez Honda....donc j 'en trouve une sur Ebay compatible ( une guerre déjà ) . Je démonte l 'air bag conducteur  ( prudemment en respectant une nuit après débranchement de la batterie ) puis le volant , je change la piéce , je remonte , je fais effacer le code erreur, et  "dammed " le problème revient après quelques centaines de mètres . Je remonte l 'origine ... .Je finis par conduire la civic chez Honda ...Bilan à la valise Honda  : c'est juste un petit câble ( jaune de mémoire ) assurant la liaison entre l'airbag conducteur et le câblage du véhicule qui s'est corrodé !!le courant ( très faible ne passe plus )   petit nettoyage , coup de bombe contact électrique et gaz !!
Donc si j'avais su , c'était à ma portée  ...ils ne m ont facturé que le passage à la valise : très correct !