Planète Honda
Showroom => Civic => Discussion démarrée par: plattot le 09 mai 2018 à 11:41:38
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Bonjour
Voilà.. je suis dans l'hésitation.
Bébé 2 arrive et il est temps de changer ma vieille c3 de 2004.
On me propose une civic 9 ivtec executive 2013 1.8 de 2013 avec 23000 km au compteur pour 12 000 euros. Je pense que c'est une super affaire.
Après, la question est : ai-je les moyens d'avoir une telle voiture. Le tarif de l'entretien et des réparations me fait un peu peur, ainsi que la consommation.
Merci de vos conseils
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Bonjour
Voilà.. je suis dans l'hésitation.
Bébé 2 arrive et il est temps de changer ma vieille c3 de 2004.
On me propose une civic 9 ivtec executive 2013 1.8 de 2013 avec 23000 km au compteur pour 12 000 euros. Je pense que c'est une super affaire.
Après, la question est : ai-je les moyens d'avoir une telle voiture. Le tarif de l'entretien et des réparations me fait un peu peur, ainsi que la consommation.
Merci de vos conseils
Salut,
Sur le papier belle affaire oui.
Après on ne peut pas savoir pour toi car on manque d'éléments. Kilométrage annuel, situation vis à vis de l'assurance (bonussé ou malussé),...
Après en terme d'entretien c'est que du classique chez Honda. Pas meilleur marché mais pas plus cher que certaine marque prémium...
@+
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Ce sont des amis de mes parents, assez âgé, le mari est décédé, la femme de veut pas la conduire.
Entretenue regulièrement et 0.50 pour l'assurance, donc pas bien plus cher que ce que je paye actuellement en tous riques.
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Après, la question est : ai-je les moyens d'avoir une telle voiture. Le tarif de l'entretien et des réparations me fait un peu peur, ainsi que la consommation.
Effectivement, il est toujours bien prudent de se renseigner sur les frais hors achat de la voiture (taxes, entretien, assurances, etc.)
En ce qui concerne la conso, pour en avoir eu une, je peux dire qu'elle peut consommer du simple au double selon l'utilisation (entre 5 et 6 litres/100 sur autoroutes, et pas loin de 10 litres/100 en ville).
Mais c'est une voiture très agréable à conduire, je le confirme.
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Effectivement, il est toujours bien prudent de se renseigner sur les frais hors achat de la voiture (taxes, entretien, assurances, etc.)
En ce qui concerne la conso, pour en avoir eu une, je peux dire qu'elle peut consommer du simple au double selon l'utilisation (entre 5 et 6 litres/100 sur autoroutes, et pas loin de 10 litres/100 en ville).
Mais c'est une voiture très agréable à conduire, je le confirme.
5 ou 6 litres sur autoroute avec le 1.8 i-VTEC ?........je n'ai jamais une conso aussi basse sur autoroute moi ;)
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5 ou 6 litres sur autoroute avec le 1.8 i-VTEC ?........je n'ai jamais une conso aussi basse sur autoroute moi ;)
Oh si, 6 litres/100 avec le régulateur figé sur 110 pour aller à la côte Belge (500 kms d'autoroute aller & retour), à 3, j'y arrivais ;). A 127 (vitesse réglementaire en Belgique en décomptant les 6% de marge de tolérance, je devais être à 6,3 - 6,5, pas plus.
Suis même descendu plus bas (vers 5 litres) en restant sur la bande de droite, à 90 derrière un poids lourd (il faut dire que j'avais bien le temps, ce jour-là ;D).
PS : conditions : pas de clim et pneus légèrement surgonflés
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5 ou 6 litres sur autoroute avec le 1.8 i-VTEC ?........je n'ai jamais une conso aussi basse sur autoroute moi ;)
Si j'arrive avec mon gros bébé à faire entre 6.8 mon record et 7.5 sur autoroute en étant chargé, tu dois largement arrivé à faire 6L/100 avec la Civic. Certains avec le HRV 1.5 arrivent sur autoroute vers les 6 à 6.5L/100 avec un facié moins favorable
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Sur autoroute j'étais à 7/7,5 L en roulant à 140 compteur.
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Arghh 10l/100 en ville oui, ça pique un peu ..:) Sachant qu'on fera de la ville les 3/4 du temps
Bon, je vais peut-être me tourner vers la clio4 break :)
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Ayant roulé sur Marseille avec bcp d'embouteillage je n'ais jamais fait plus de 10L avec le Crv.
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quelque soit le moteur essence si c'est pour faire 3/4 de ville tu tourneras entre 9 et 10 litres.
donc même avec une clito 4
l'essence c'est pas le diesel
sinon prends un gpl, un e85 ou un hybrid.
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quelque soit le moteur essence si c'est pour faire 3/4 de ville tu tourneras entre 9 et 10 litres.
donc même avec une clito 4
l'essence c'est pas le diesel
sinon prends un gpl, un e85 ou un hybrid.
Et pourquoi pas une électrique ?
Si la Civic est une affaire, fais l'essai un an et tu aviseras.
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LE problème d'une electrique, c'est les finances. Nous avons un budget de 13000 euros à tout casser. Et comme on voudrait la garder une 10e d'année, le faible kilométrage de la civic était intéressant.
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LE problème d'une electrique, c'est les finances. Nous avons un budget de 13000 euros à tout casser. Et comme on voudrait la garder une 10e d'année, le faible kilométrage de la civic était intéressant.
Un collègue a acheté sa Zoé, 14000€ + loyer de batterie, 5000km.
Mais si la Civic est une affaire, ne pas hésiter!
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Ce sont des amis de mes parents, assez âgé, le mari est décédé, la femme de veut pas la conduire.
Malheureux à dire, mais le malheur des uns, fait souvent le bonheur des autres.
Tu sais donc d'où la voiture vient et tu as son suivi.
C'est le genre d'occase à ne pas se laisser passer sous le nez si elle te convient :coolsmiley:.
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je confirmeune civic à ce prix et ce kilométrage partira en quelques jours
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Ne pas hésiter. L'entretien est assez simple sur un modèle essence. Tu auras une voiture polyvalente. Pour les 10l je pense que tu seras plutôt entre 8 et 9L sans faire le Kéké.