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Auteur Sujet: Civic 9 1.8l ou 1.4l  (Lu 51751 fois)

Hors ligne titimalo

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #45 le: 20 décembre 2013 à 14:40:48 »
Et bien moi, j'ai choisi le 1,4L, plus par limitation du budget que par envie.
Venant d'une Insight, le manque (relatif) de puissance ne devrait pas me gêner, du moins au début.
Le plus dur va être de réapprendre à passer les vitesses, et au bon moment car j'ai trouvé la voiture plutôt silencieuse.
Quand j'ai vu l'essai de la CIVIC 9G dans le magazine télé TURBO, j'ai trouvé la voiture plutôt moche ; aujourd'hui, je suis fan.
C'est un peu une Insigh raccourcie, avec un look plus moderne.
La couleur blanche lui va à ravir, je trouve, même si les autres coloris ne sont pas mal ; de toute façon, c'est une occasion, donc pas le choix !
Je fais 2x55kms par jour, 1/3 ville, 1/3 route départementale et 1/3 sur 2x4 voies.
On verra la consommation, je m'attends à 1L ou 1,5L de plus par rapport à l'Insight ou je trournais à 5L/100.
C'est le père Noel qui me l'apporte le 24 décembre ...
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enilessouM

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Re : Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #46 le: 20 décembre 2013 à 14:53:39 »
Citation de: titimalo le 20 décembre 2013 à 14:40:48
Et bien moi, j'ai choisi le 1,4L, plus par limitation du budget que par envie.
Venant d'une Insight, le manque (relatif) de puissance ne devrait pas me gêner, du moins au début.
Le plus dur va être de réapprendre à passer les vitesses, et au bon moment car j'ai trouvé la voiture plutôt silencieuse.
Quand j'ai vu l'essai de la CIVIC 9G dans le magazine télé TURBO, j'ai trouvé la voiture plutôt moche ; aujourd'hui, je suis fan.
C'est un peu une Insigh raccourcie, avec un look plus moderne.
La couleur blanche lui va à ravir, je trouve, même si les autres coloris ne sont pas mal ; de toute façon, c'est une occasion, donc pas le choix !
Je fais 2x55kms par jour, 1/3 ville, 1/3 route départementale et 1/3 sur 2x4 voies.
On verra la consommation, je m'attends à 1L ou 1,5L de plus par rapport à l'Insight ou je trournais à 5L/100.
C'est le père Noel qui me l'apporte le 24 décembre ...

Bienvenue sur PH et tiens nous au courant  de ton nouveau joujou  ;)
Qui  semble être une voiture bien sympa.
Au fait pourquoi ne pas avoir repris une Insight ou Une Jazz Hybrid  pour conserver la CVT?
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Hors ligne titimalo

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #47 le: 20 décembre 2013 à 14:55:44 »
Tout simplement l'envie de changer, mais j'y reviendrai plus tard à la CVT ou à une boîte auto
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enilessouM

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #48 le: 20 décembre 2013 à 15:01:28 »
Ce qui peut se comprendre.  ;)
Perso si je peux je reprendrais une Insight ou équivalent Bwatoto ou Cvt.
C'est plaisant et reposant au possible.
Tu l'as gardée longtemps l'Insight?
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Hors ligne titimalo

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #49 le: 20 décembre 2013 à 15:04:06 »
Achetée en février 2011 avec 25000kms, revendue cette semaine à 110000kms
J'en garderai un très bon souvenir
Voyage bretagne-pays basque par l'autoroute, petites routes de montagne, conso 5,3L pour 2500kms
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enilessouM

  • Invité
Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #50 le: 20 décembre 2013 à 15:08:58 »
Tu te tournes vers l'essence et tu sembles être un gros rouleur (85000 km en presque trois ans) ce qui tend à rejoindre mon idée qui est que l'essence aussi aime rouler beaucoup et  les longs trajets.
Niveau agrément et au risque de ré-ouvrir un débat vieux comme le monde, je reste sur l'essence.
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Hors ligne titimalo

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #51 le: 20 décembre 2013 à 15:36:05 »
L'essence :
 - ça sent moins mauvais
 - ça fait moins de bruit
 - c'est moins cher à l'achat, en assurance, en entretien

Mais c'est vrai que ça pique quand on fait le plein, on aimerait prendre le pistolet d'à côté  :D
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enilessouM

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Re : Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #52 le: 20 décembre 2013 à 15:51:34 »
Citation de: titimalo le 20 décembre 2013 à 15:36:05
L'essence :
 - ça sent moins mauvais
 - ça fait moins de bruit
 - c'est moins cher à l'achat, en assurance, en entretien

Mais c'est vrai que ça pique quand on fait le plein, on aimerait prendre le pistolet d'à côté  :D

Oui, en plus je trouve qu'en terme d'agrément de conduite y a du mieux et moyen de s'amuser à moindre coût
Citer
à l'achat, en assurance, en entretien
comme tu as écrit.

Honnêtement j'ai essayé le diesel, mais je crois que ce n'est pas pour moi.
Parce que sorti de la plage du turbo c'est morne plaine.
Bon, j'ai pas essayé le 6 cylindres diesel.  :crazy:
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Hors ligne Stig

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Re : Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #53 le: 28 décembre 2013 à 09:55:32 »
Citation de: titimalo le 20 décembre 2013 à 14:40:48
Et bien moi, j'ai choisi le 1,4L, plus par limitation du budget que par envie.
Venant d'une Insight, le manque (relatif) de puissance ne devrait pas me gêner, du moins au début.
Le plus dur va être de réapprendre à passer les vitesses, et au bon moment car j'ai trouvé la voiture plutôt silencieuse.
Quand j'ai vu l'essai de la CIVIC 9G dans le magazine télé TURBO, j'ai trouvé la voiture plutôt moche ; aujourd'hui, je suis fan.
C'est un peu une Insigh raccourcie, avec un look plus moderne.
La couleur blanche lui va à ravir, je trouve, même si les autres coloris ne sont pas mal ; de toute façon, c'est une occasion, donc pas le choix !
Je fais 2x55kms par jour, 1/3 ville, 1/3 route départementale et 1/3 sur 2x4 voies.
On verra la consommation, je m'attends à 1L ou 1,5L de plus par rapport à l'Insight ou je trournais à 5L/100.
C'est le père Noel qui me l'apporte le 24 décembre ...
J'ai eu une Civic Type S 1.4, niveau performance, tu seras peut être déçu car je trouve ma Jazz Hybrid actuelle bien plus avenante sur ce point surtout en reprise (tout en tenant compte des sensations de conduite différentes dues à la CVT).
Niveau consos, j'étais entre 5,5 et 6,5l avec cette Civic.
Cela dit, le 1,4 est très souple et très agréable à condition de ne pas trop lui en demander.
« Modifié: 05 janvier 2014 à 17:35:57 par Stig »
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Hors ligne titimalo

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #54 le: 08 janvier 2014 à 11:54:15 »
Bonjour à tous et bonne année,

J'ai parcouru à ce jour près de 600kms, voici mes premières impressions :
 - Confort : très bon, les sièges, la suspension, voiture silencieuse à basse vitesse
 - Consommation moyenne : 6,5L (80% route) mais je pense faire mieux en optimisant les passages de vitesse (j'avais une Insight donc boîte CVT) et elle n'a que 6500kms au compteur
 - Equipement : version Exécutive très bien équipée, IMID avec caméra de recul c'est top !
 - Regrets : le moteur tourne vite (3000 tours en 67ème à 100KM/H)
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Hors ligne el campagnard

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #55 le: 08 janvier 2014 à 12:09:57 »
effectivement ça fait du 33km/h / 1000 tours, comme dans une citadines de 4m et 70-75 chevaux, et pour suivant qu'il y a 6 rapports ça semble bien court de nos jours  ???

Par contre le bruit du moteur dois être mieux insonorisé que dans l'insight au même régime?
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

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Re : Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #56 le: 08 janvier 2014 à 12:30:33 »
Citation de: titimalo le 08 janvier 2014 à 11:54:15
Bonjour à tous et bonne année,

J'ai parcouru à ce jour près de 600kms, voici mes premières impressions :
 - Confort : très bon, les sièges, la suspension, voiture silencieuse à basse vitesse
 - Consommation moyenne : 6,5L (80% route) mais je pense faire mieux en optimisant les passages de vitesse (j'avais une Insight donc boîte CVT) et elle n'a que 6500kms au compteur
 - Equipement : version Exécutive très bien équipée, IMID avec caméra de recul c'est top !
 - Regrets : le moteur tourne vite (3000 tours en 67ème à 100KM/H)
Le moteur tournait aussi très vite dans la Type S 1,4l ... et les résonances dans l'habitacle étaient limite insupportables à 130, ils ont peut être mieux insonorisé le compartiment moteur dans la 9G ? La Jazz Hybrid est plus agréable sur ce point malgré l'effet CVT.
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Hors ligne Harry

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Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #57 le: 08 janvier 2014 à 12:36:14 »
Citation de: el campagnard le 08 janvier 2014 à 12:09:57
effectivement ça fait du 33km/h / 1000 tours, comme dans une citadines de 4m et 70-75 chevaux, et pour suivant qu'il y a 6 rapports ça semble bien court de nos jours  ???

Par contre le bruit du moteur dois être mieux insonorisé que dans l'insight au même régime?

C'est un étagement adapté aux caractéristiques moteur (et c'est le même que sur la Jazz), ce qui est de plus en plus rare aujourd'hui.
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=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne el campagnard

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Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #58 le: 08 janvier 2014 à 12:48:33 »
Citation de: Harry le 08 janvier 2014 à 12:36:14
C'est un étagement adapté aux caractéristiques moteur (et c'est le même que sur la Jazz), ce qui est de plus en plus rare aujourd'hui.

je suis d'accord avec toi, mais justement c'est assez étonnant. Le 5eme rapport de la jazz dois tirer exactement pareil que la 6eme sur la civic.
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insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

enilessouM

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Re : Re : Civic 9 1.8l ou 1.4l
« Réponse #59 le: 08 janvier 2014 à 12:53:30 »
Citation de: titimalo le 08 janvier 2014 à 11:54:15
Bonjour à tous et bonne année,

J'ai parcouru à ce jour près de 600kms, voici mes premières impressions :
 - Confort : très bon, les sièges, la suspension, voiture silencieuse à basse vitesse
 - Consommation moyenne : 6,5L (80% route) mais je pense faire mieux en optimisant les passages de vitesse (j'avais une Insight donc boîte CVT) et elle n'a que 6500kms au compteur
 - Equipement : version Exécutive très bien équipée, IMID avec caméra de recul c'est top !
 - Regrets : le moteur tourne vite (3000 tours en 67ème à 100KM/H)

En combien tu dis?  ;)

Le moteur tourne vite par rapport à celui de l'Insight (réputé tourner lentement sauf en S  :angel: ) ou par rapport à d'autres et si oui lesquels?

Silencieuse à basse vitesse , toujours par rapport à l'Insight?

M'a l'air pas mal tout ça.
Tiens nous au jus...
« Modifié: 08 janvier 2014 à 12:56:42 par Mouss'Light »
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